|
|
|
|
|
|
مشکی
قرمز مشکی
سبز
نارنجی
زرد
سفید
Daelim 250 & دایلیم 250
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
مشخصات فنی
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
کورس پیستون: 59 میلیمتر
حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
جعبه دنده: 5 دنده
کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده: مایع خنک
نسبت تراکم: 11.0:1
روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
روشن کننده: استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
دورسنج: آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج: دیجیتال
مسافت سنج: دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی: EURO 2
تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
ابعاد و اندازه ها
طول: 2،025 میلیمتر
عرض: 778 میلیمتر
ارتفاع: 1،180 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
وزن خالص: 162 کیلوگرم
ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
دانلود service manual در ضمیمه
ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر
(ABBAS), Adolf Hitler, Afshin007, ahmad.jalali, Ali, ali.motahari, Alireza2enti, AMIR TEHRANPARS, amir.cdi, Babak, biganeh67, dariush, disturbed, Erfan Ts, erfi.747, flower, hamed510, hoji, iman 17, keyvanj, MANHUNT, masoudrider, matrixaidin, mehran, meisam, mentiroso, milad16, milad24136, mohammad.p, Mojtaba180, Omid19, p8y4n, pouyagoldberg, reza KTM, roma, saeed55d, sajad.N, sajad20, savalannano, sepehr ninja, Seyed.mahdi, shahriar, موتور سوار, محمد سوزوکی@, معمار, کاوه, yasykiss4u, ابوالفضل88, ارماننن, روح سوار, سرعت, شهرام, شبدیز
اره علمداری...
یه کم زیرابی میره ولی خداییش کارش خوب وتمیزه و سرش میشه حواسشم به موتور هست...
خوب این که ادرس مغازه وحیده که اون مکان کجاس دادا؟؟!
با وحید زیاد حال نمیکنم لاف زیاد میزنه ادعاشم اسمونو سوراخ کرده...
- - - Updated - - -
اره علمداری...
یه کم زیرابی میره ولی خداییش کارش خوب وتمیزه و سرش میشه حواسشم به موتور هست...
خوب این که ادرس مغازه وحیده که اون مکان کجاس دادا؟؟!
با وحید زیاد حال نمیکنم لاف زیاد میزنه ادعاشم اسمونو سوراخ کرده...
اره لاف زن هست ولی خداییش همه جوره راه میادبرای فروش قیمتاشم خوبه اولش منم باهاش حال نمیکردم ولی بعددیدم واقعاکارراه بندازه وتنهاکسیه که موتورارابدونه برگه گارانتی وهزینه میفرسته کارخونه درست کنن ادرسه اون مکانم گفته نگوبه کسی اخه همسایهاممکنه شاکی شن اگه بفهمن تعمیرگاهه خودمم بااحتیاط میرم اونجاومیام.
میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.
بله درسته متاسفانه منم گران فروشی تو اصفهان زیاده دیدم و شیندم نمونش بلایی که سر منه بدبخت اومد شمع 15 هزار تومنیو بهم دادن 30 هزار تومن اونم دست دوم امیر حسین جان ایول اگه ی نفر تو اصفهان کارش تمیزززز باشه و یکککک اون تویی دادا موتور من تنظیم کاربراتش دست امیر بود خدایش مصرفش شده 3.5 تا 4 کارش عالیییییییییییییییییهنوشته اصلی توسط ahks121
تو جشنواره زمستانیه کویر دایلیم جزء محصولاتش نیست دیگه تولید نمیشه نکنه؟؟؟
بله دایلیم دیگه تولیدنمیشه قرارهست بجاش تاساله اینده مگلیه انژکتورویاماها150وسی بی اراتاق جدیدوسی اراف وکی تی ام ارسی ونینجابیارن.
میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.
عجب حدس میزدم دیگه تولید نشه چون به اندازه هیو و مگلی طرفدار نداشت.
یه موتور خوب و بدون دردسر هم تولید کرد این کویر متوقف شد...
همون بلایی که سر ام اچ و دربی اومد.
وای مگلی انجکتور دیدنیه طرف با موتور یه دیاگ هم باید بخره بزاره تو خونش صبح به صبح دیاگ بزاره تا روشن شه...
امیر جان از اکسیو خبر نداری رنگبندیش میاد تولید انبوه میشه اصلا وضعیتش چه جوریاست؟؟
اکسیوداره تولیدمیشه چون خیلیشاخریدن ولی اونم بلاتکلیفه برایه ادامه یه تولیدچون استقبال نشده شایدتاسال بعدبانمونه ی ریسش عوض کنن رنگایه دیگشم فعلانمیارن درموردمگلی انژکتورقطعاکیفیته بالاتری نسبت به این مگلیاداره سیستم انژکتوروای سی یوش هم گویاماله دلفی هست.
میخوای توزندگی پیشرفت کنی؟کارراازرفاقت جداکن ونصف جیبت را خرج کن.
دختره موتورت ؟؟؟!!!!!
در نظر دارم این استیکرو بزنم روش خوب میشه آیا؟؟!!!
یا اینکه همه رو بکنم یه RR رو جلوش بزنم فقط !!
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
عشق واقعی یعنی موتور
طراحی گرافیک ...
طرحت خشکله بزن ... اما میخوای بزنی طرح فیات بزن خشکل تره.
در حال حاضر 4 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 4 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)