FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ دایلیم زیباست؟

رأی دهندگان
505. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مشکی

    116 22.97%
  • قرمز مشکی

    117 23.17%
  • سبز

    41 8.12%
  • نارنجی

    25 4.95%
  • زرد

    33 6.53%
  • سفید

    173 34.26%
صفحه 155 از 485 نخستنخست ... 55105145151152153154155156157158159165205255 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,541 به 1,550 از 4849

موضوع: Daelim 250 & دایلیم 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض Daelim 250 & دایلیم 250

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.


    مشخصات فنی

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نوع انجین: تک سیلندر، چهار زمانه
    حجم سیلندر: 247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
    قطر داخلی سیلندر: 73 میلیمتر
    کورس پیستون: 59 میلیمتر
    حداکثر توان: 17.3 کیلووات (23.2 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
    حداکثر گشتاور: 18.9 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
    حداکثر سرعت: 185 کیلومتر بر ساعت
    چیدمان سوپاپ ها: 4 سوپاپ، DOHC
    جعبه دنده: 5 دنده
    کلاچ: چند صفحه ای غوطه ور در روغن
    سیستم خنک کننده: مایع خنک
    نسبت تراکم: 11.0:1
    روغن انجین پیشنهادی: MOTOREX FORMULA 4T SAE 10W/40
    روشن کننده: استارتر الکتریکی
    سیستم جرقه زنی: CDI (ترانزیستور - ECU)
    باتری: 12 ولت، 10 آمپر ساعت
    دورسنج: آنالوگ عقربه ای
    سرعت سنج: دیجیتال
    مسافت سنج: دیجیتال
    سوخت
    سیستم سوخت رسانی: انژکتور محصول KAFUS
    سوخت پیشنهادی: بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
    سطح آلایندگی: EURO 2
    تجهیزات کاهش آلایندگی: مبدل کاتالیست دارد
    مصرف سوخت تقریبی: 2.99 لیتر در هر 100 کیلومتر
    سیستم تعلیق
    تعلیق جلو: کمک دوشاخ تلسکوپی
    تعلیق عقب: کمک فنر تکی (monoshock)
    ترمز جلو: دو عدد دیسک 240 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
    ترمز عقب: دیسک 130 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
    تایر جلو: 110/70-17 , SWALLOW
    تایر عقب: 140/60-17 , SWALLOW
    ابعاد و اندازه ها
    طول: 2،025 میلیمتر
    عرض: 778 میلیمتر
    ارتفاع: 1،180 میلیمتر
    ارتفاع جلوی زین تا زمین: 750 میلیمتر
    فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین: 139 میلیمتر
    فاصله محورهای دو چرخ: 1،390 میلیمتر
    گنجایش مخزن سوخت: 15 لیتر
    وزن خالص: 162 کیلوگرم




    ویدیو معرفی رسمی دایلیم 250 | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] | [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    دانلود service manual در ضمیمه
    ویرایش توسط کاوه : 18-09-1393 در ساعت 03:27 بعد از ظهر


  2. #1541

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    با 9 تومن می تونی ترتمیزشو راحت گیر بیاری
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  3. #1542

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - شهباز
    نوع موتور
    Daelim 250-CG125-Megelli 250r
    شغل و حرفه
    دفتر فنی و خدمات کامپیوتر
    نوشته ها
    168
    تشکر
    134
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1395 @ 04:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت همه دوستان
    امروز بالاخره رفتم موتور دایلیم رو که ثبت نام کرده بودم تحویل گرفتم
    چند تا سوال : اول اینکه تو دایلیم 1300cc روغن میریزن؟
    برای آب بندبی باید چی کار کرد؟تا چند تا آب بندیه؟یه توضیح مختصربدید ممنون میشم.چون من تا حالا هر چی گرفتم کارکرده بوده
    آقا بابک هم که فرموده بود روغن کاسترول مگناتک بریزم

  4. تعداد 2 کاربر از mahmood bahman برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #1543

    موتور سوار

    نوشته ها
    197
    تشکر
    57
    Last Online
    12-04-1404 @ 11:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    با 9 تومن می تونی ترتمیزشو راحت گیر بیاری
    9 نمیتونم /زیاد زیاد 7.5 هست.بچهای همین جا 1-2 ماه پیش 90 خریدن 7100 .تمیزم بود
    میگردم باز .پولم کامل جور شد اگهی هم میزنم.

  6. #1544

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,964
    تشکر
    4,435
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    89 6.5 تر تمیز می تونی بگیری
    تو ایستگاه چندتایی هست


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  7. #1545

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mahmood bahman نمایش پست ها
    برای آب بندبی باید چی کار کرد؟تا چند تا آب بندیه؟ی
    مبارکه داداش عکس یادت نره
    دور موتور رو تا 1000 کیلومتر اولیه بالای 6000 دور نبر.
    سریعا هم روغن رو عوض کن پیشنهاد من روی همون کاسترول مگنتیک هست 1300 cc
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  8. تعداد 4 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #1546

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - شهباز
    نوع موتور
    Daelim 250-CG125-Megelli 250r
    شغل و حرفه
    دفتر فنی و خدمات کامپیوتر
    نوشته ها
    168
    تشکر
    134
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1395 @ 04:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلامت باشی بابک جان
    وقتی میخوام عکس بذارم پیغام میده فایل خراب است.ایراد از عکس های منه یا سایت؟چون سایز عکس ها رو پایین آوردم

    تا چند کیلومتر دو ترک نرم؟همون 1000 تا؟
    ویرایش توسط mahmood bahman : 29-05-1392 در ساعت 11:11 قبل از ظهر

  10. کاربر زیر از mahmood bahman برای این پست تشکر کرده است


  11. #1547

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Daelim250
    شغل و حرفه
    مکانیک
    نوشته ها
    2,702
    تشکر
    10,437
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    18-04-1403 @ 06:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    عکس رو اینجا آپ کن [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ترک خیلی مهم نیست مهم فشار نه آوردنه همون 6000 دور رو شما رعایت کن 2 ترک زیاد مشکلی نداره
    بتهوون در 26 مارس 1827 در هنگام مرگ :" دوستان دست بزنید کمدی تمام شد.

    ناپلئون بناپارت : کسی که می ترسد شکست بخورد حتما شکست خواهد خورد.

  12. تعداد 3 کاربر از Babak برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #1548

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - شهباز
    نوع موتور
    Daelim 250-CG125-Megelli 250r
    شغل و حرفه
    دفتر فنی و خدمات کامپیوتر
    نوشته ها
    168
    تشکر
    134
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1395 @ 04:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون بابک جان بابت راهنمائیت
    این هم از پسر جدید ما

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].

  14. تعداد 7 کاربر از mahmood bahman برای این پست تشکر کرده اند.


  15. #1549

    موتور سوار

    محل سکونت
    قــــــم
    نوشته ها
    705
    تشکر
    149
    Last Online
    11-03-1397 @ 07:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مبارکه خوش رنگه
    -ولی دایلیم خیلی قیافه جذابی نداره-
    البته از نظر من
    ایــــنـــــــقـــــــــد ر دوســـــــــــــــتت دارم عــــــشـــــــقـــــــم
    ها ... چیه ... ؟ با شما نیستم که...

    با موتـــــــــــــــورمم

  16. تعداد 3 کاربر از hosseinpalang برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #1550

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - شهباز
    نوع موتور
    Daelim 250-CG125-Megelli 250r
    شغل و حرفه
    دفتر فنی و خدمات کامپیوتر
    نوشته ها
    168
    تشکر
    134
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    27-02-1395 @ 04:20 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosseinpalang نمایش پست ها
    مبارکه خوش رنگه
    -ولی دایلیم خیلی قیافه جذابی نداره-
    البته از نظر من
    ممنون حسین جان.سلامت باشی
    آره من هم قبول دارم.ولی بین کیفیت و قیافه باید یکی رو انتخاب می کردم.کیفیت رو انتخاب کردم

  18. تعداد 5 کاربر از mahmood bahman برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-424.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-154.html

دایلیم موتور فن داره

لوازم یدکی دایلیم 250

لوازم یدکی دایلیم

فروش شارژردایلیم

موتورهول جراغ روشن

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-260.html

http:persianmotor.net-27-daelim-250-250-a-294.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:52 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا