Daelim 250 & دایلیم 250

سلام دوستان خوبم
امروز داشتم طبق عادت که البته عادت غلطی هست توی خیابون انقلاب از خط ویژه میومدم
پشت چراغ ایستادم ولی توی خط ویژه
از پشت سرباز نیرو انتظامی اومد و سویچ چرخوند و موتور خاموش کرد و گفت موتور باید بخوابه چون توی خط ویژه هست
بعدش افسر از بنز پیاده شد و اومد گفت مدارک بده
منم که همیشه کلاه و کارت موتور و بیمه و گواهینامه دارم و بهش دادم
گفت اگه میخوای موتور نخوابونم باید بذار یه دور باهاش بزنم
خیلی با موتور حال کردم
منم کلی تذکر دادم از بخوره زمین من میدونم با تو
گفت نگران نباش
خلاصه موتور بهش دادم ولی با نگرانی
رفت توی خط ویژه و 3 دقیقه بعد اومد
گفت بیا موتور بگیر سرم داره گیج میره
گفتم مگه چی شد
گفت شتاب موتورت خیلی بالاس و خیلی برو هست
حالا نمیدونم چه ربطی به سرگیجه داشت!!!
خلاصه اینم از خاطره امروز من
و درس اخلاقی که هیچ وقت توی خط ویژه حرکت نکنم

Sent from my SM-N910H using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Detective [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

کسی داره این حرف رو میزنه که نوع موتور خودش Daelim VJF 250 Type 2 هست.داداش خودت چرا پالس 220 نخریدی؟نیاز هات چی بود که با پالس 220 بر آورده نشد؟220 هم نه 200rs یا ns ؟

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]@
کسی داره این حرف رو میزنه که نوع موتور خودش Daelim VJF 250 Type 2 هست.داداش خودت چرا پالس 220 نخریدی؟نیاز هات چی بود که با پالس 220 بر آورده نشد؟220 هم نه 200rs یا ns ؟

---

شما متوجه لحن کنایه آمیز من در اون متن نشدید ظاهرا. متن رو تا اخر یکبار دیگه بخونید متوجه میشید که موضوع چیه. :4chsmu1:

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Saleh20032004 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان خوبم
امروز داشتم طبق عادت که البته عادت غلطی هست توی خیابون انقلاب از خط ویژه میومدم
پشت چراغ ایستادم ولی توی خط ویژه
از پشت سرباز نیرو انتظامی اومد و سویچ چرخوند و موتور خاموش کرد و گفت موتور باید بخوابه چون توی خط ویژه هست
بعدش افسر از بنز پیاده شد و اومد گفت مدارک بده
منم که همیشه کلاه و کارت موتور و بیمه و گواهینامه دارم و بهش دادم
گفت اگه میخوای موتور نخوابونم باید بذار یه دور باهاش بزنم
خیلی با موتور حال کردم
منم کلی تذکر دادم از بخوره زمین من میدونم با تو
گفت نگران نباش
خلاصه موتور بهش دادم ولی با نگرانی
رفت توی خط ویژه و 3 دقیقه بعد اومد
گفت بیا موتور بگیر سرم داره گیج میره
گفتم مگه چی شد
گفت شتاب موتورت خیلی بالاس و خیلی برو هست
حالا نمیدونم چه ربطی به سرگیجه داشت!!!
خلاصه اینم از خاطره امروز من
و درس اخلاقی که هیچ وقت توی خط ویژه حرکت نکنم

Sent from my SM-N910H using Tapatalk

---

احسنت صالح جان بخاطر موارد سبز شده . یک بخش زیادی از لذت و کلاس موتورسواری به همین رعایت قوانین هست مخصوصا تو ایران که به نظر من خیلی خودش فرهنگ سازی میکنه. من قشنگ متوجه میشم که موتورسوارهایی مثل ما که بخاطر موتورشون تو چشم هستن و بقیه نگاهشون میکنن تو خیابان خیلی تاثیر دارن توی ترویج فرهنگ موتورسواری صحیح و تغییر نگرش‌ها به موتورسیکلت به عنوان یک وسیله و خود موتورسوار. یکی از چیزهایی که خیلی منو اذیت میکنه اون بخشی از مردم هستن که وقتی میبینن پشت یک موتور اسپرت هستی فکر میکنن برای مسابقه اومدی تو خیابان و تقریبا هر روز من برام اتفاق میافته که یک موتور سوار دیگه میاد بغلم و بعد چند تا گاز محکم میده و سریع میره که مثلا مسابقه داده باشه. اغلب هم مثل بقیه هیچ لباس و کلاهی ندارن منم هیچ محلی نمیدم و راه خودم رو میرم و میگم بذار طرف خوش باشه. اتفاقا فکر میکنم با اینکار به حفظ جون اونها کمک کردم چون اگر منم گاز بدم طرف هیجانی میشه و وحشتناک تر میره و اگر تصادف کنه با توجه به اینکه کلاه نداره میافته میمیره! تو دلم میگم باشه برو خوشحال باش ولی من دارم بهت لطف میکنم!

راستی شما موتورت مشکیه ؟ شهرک غرب هستی؟‌ یکی از دوستان یک دایلیم مشکی داره من دو سه بار تو شهرک غرب دیدمش.

عجب شانسی آوردی. میرفت پارکینگ میشد تحت آزمایش هرروزه همه کارگران پارکینگ

اون دوستمون که در به در دنبال اویل پمپ بود به من پیام بده یکی پیدا شده براش

با سلام
دوستان دایلیم سوار...
امروز زنگ زدم به این دایلیم سفیده تو دیوار.گفت بیمه نداره و سند سفیده و پول لازم...
فقط یك مشكلی هست،شما هر موتوری رو ببری گمرك راحت با یك الا. دو میلیون زیر ارزش واقعی موتور میتونی بفروشیش...
این موتور الان 13.5 پولشه.تو گمرك راحت 11 الی 12 میتونی ردش كنی.9 میلیون خیلی عجیبه...
نظر اساتید چیه...؟
اگر من بخوام برش دارم كسی هست به عنوان كارشناس بتونه با من بیاد جهت بازدید...
میترسم مشكل كارخونه ای داشته باشه 9 میلیون پول رو بریزم دور بره...
قبلا یك تریل رادیسون كویر داشتم صفر بود ولی مثل آبمیوه گیری پارس خزر میلرزید.عیبش رو هیچ كس نفهمید.فقط یك تعمیركار گفت میل لنگش تاب داره حالا درست و غلط نمیدونم...
5.7 میلیون خریدم با 700 تا كاركرد و 360 هزار تومان هزینه بیمه اش 4 میلیون فروختم.دیگه نمیخوام این بلا سرم بیاد و آواره این تعمیرگاه و اون تعمیرگاه بشم...
شنیدم دایلیم كامپیوترش مشكل داشته باشه پدر آدم رو در میاره...
از این كارشناس پشت ترمینال جنوب كسی شماره ای نداره به من بده...؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط ali.motahari [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

مدل 95 سه ماه کار فوق العاده تمیز به 8500 یا 9 تومن گیر آوردی؟
خودت دیدی موتورو؟اصلا مگه داریم مگه میشه سه تومن بخاطر سه ماه سواری ضرر بده؟
اگ واقعیت داره آقایون دایلیم سوارا و اساتید لطفا دلیلشو مردو مردونه بمن بگید چرا دایلیم انقد افت قیمت داره؟من عاشق تریپ دوهاش شدم و دلم میخاد با موتورم تاق بزنم ولی یه چیزایی از این موتور میشنوم ک مغزم سوت میکشه!نکنه موتور بدی از آب درومده ک این همه ضرر دارن میدنو همه دارن میفروشن!
پالس 220 مدل 89 بیرنگ تمیز 3500تا 4ملیون قیمتشه اونوقت من یه دایلیم نارنجی 89 تمیز گیر آوردم 4 تومن!!
اگ 95 اون قیمته یه 92 چه قیمت در میاد هر رنگیش؟

---

دوست عزیز الان نزدیک 3 ماهه که من دارم به خاطر خرید موتور 250 سی سی تحقیق می کنم.میگم تحقیق نه منظورم تحقیق باشه ،منظورم تحـــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــقیق هست.از اطلاعات داخل تایپیک و انجمن گرفته تا صحبت رو در رو با مالک و تعمیرکار...
توی 4 گزینه موجود یعنی هیوسانگ،سی بی آر،دایلیم و مگلی به این نتایج رسیدم:
بهترین موتور از لحاظ کیفیت سواری،کیفیت قطعات ،مصرف ، نیاز به نگهداری مداوم ، اصتحلاک کم قطعات و رضایت مالک سی بی آر بود مخصوصا اگر ژاپنی اون پیدا میشد.دومین موتور دایلیم بود،سومین موتور هیوسانگ و چهارمی مگلی...
اما یک تفاوت عمده بود بین سی بی آر و هیوسانگ و دایلیم . اون قیمت موتور بود.من با 15 میلیون میلیون میتونم یک سی بی آر 250 تولید 93 با زیر 10000 تا کارکرد سوار بشم اما با 13.5 میتونم یک دایلیم صفر بخرم با هر رنگی که میخوام.هیوسانگ هم با 15 تو حدود سی بی آر میشد خرید کرد.مگلی هم دربارش بحث نشه بهتره...
اما راکبان هر 4 موتور یک چیز رو متفق القول بودند که این موتورها عاشق موتور سواری می خواد و جهت استفاده روزمره موتور آپاچی،پالس و حتی راکز رو معرفی می کردند...
همینطور که یکی دیگه از دوستان متذکر شدند یکی از دلایل قیمت پایین دست دو این تیپ موتورها به قولی توی بورس نبودن و قیمت بالای موتور و قطعات آن است.عمده راکبان موتور سیکلت از موتور جهت رفت آمده روزمره،پیک موتوری ،مسافرکشی ، پیک غذا و... استفاده می کنند و از توان مالی پایینی برخوردارند.این دسته از موتورها و به قولی اسپرت بیشتر به عنوان لذت و سرگرمی استفاده میشود و معدود افراد به عنوان وسیله نقلیه روزمره به آن نگاه میکنند.این موضوع رو میتوانید با مقایسه زمان تولید این موتورها با کارکرد آن در سایت هایی همچون دیوار و شیپور ملاحظه فرمایید...
همچنین در شهری که به دلیل ترافیک بالای داخل شهری امکان سرعت بیش از 80 کیلومتر در ساعت به ندرت اتفاق می افتد تاپ اسپید مثلا 150 کیلومتر در ساعت تا چه حد میتواند ملاک انتخاب موتور در نظر گرفته شود.این مقدار سرعت را موتورهای 125 سی سی 2.1 میلیونی تا 2.7 میلیونی هم جوابگو هستند...
در پایان در صورتی که یک موتور اسپرت با تاپ اسپید خوب ،شتاب مناسب،زیبا با قیمت مناسب و خوش صدا مد نظر شماست دایلیم یکی از بهترین انتخاب هاست...

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط parsania [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

با سلام
دوستان دایلیم سوار...
امروز زنگ زدم به این دایلیم سفیده تو دیوار.گفت بیمه نداره و سند سفیده و پول لازم...
فقط یك مشكلی هست،شما هر موتوری رو ببری گمرك راحت با یك الا. دو میلیون زیر ارزش واقعی موتور میتونی بفروشیش...
این موتور الان 13.5 پولشه.تو گمرك راحت 11 الی 12 میتونی ردش كنی.9 میلیون خیلی عجیبه...
نظر اساتید چیه...؟
اگر من بخوام برش دارم كسی هست به عنوان كارشناس بتونه با من بیاد جهت بازدید...
میترسم مشكل كارخونه ای داشته باشه 9 میلیون پول رو بریزم دور بره...
قبلا یك تریل رادیسون كویر داشتم صفر بود ولی مثل آبمیوه گیری پارس خزر میلرزید.عیبش رو هیچ كس نفهمید.فقط یك تعمیركار گفت میل لنگش تاب داره حالا درست و غلط نمیدونم...
5.7 میلیون خریدم با 700 تا كاركرد و 360 هزار تومان هزینه بیمه اش 4 میلیون فروختم.دیگه نمیخوام این بلا سرم بیاد و آواره این تعمیرگاه و اون تعمیرگاه بشم...
شنیدم دایلیم كامپیوترش مشكل داشته باشه پدر آدم رو در میاره...
از این كارشناس پشت ترمینال جنوب كسی شماره ای نداره به من بده...؟

---

سلام، منم یه مدت درگیر این موتور بودم، حرفای شما نیز کاملا صحیحه، حرفای دوستمون parsiniaنیز صحیحه، ولی خب همون طور که خودتون فرمودید موتور ۹۵ رو گمرک فکر کنم راحت ۱۱ تومن برداره، من دوبار بهشون زنگ زدم که یه بار گفت یکی داره میاد ببینه و احتمال قوی فروش میره ولی خب باز دو روز بعدش زنگ زدم گفت هنوز موجوده ... شما اگه خودتم بتونی بری حضوری ببینی موتور رو فکر کنم عالی باشه (من تهران نیستم وگرنه حداقل خودم یه سر میرفتم موتور رو میدیدم)

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sadegh_khan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام، منم یه مدت درگیر این موتور بودم، حرفای شما نیز کاملا صحیحه، حرفای دوستمون parsiniaنیز صحیحه، ولی خب همون طور که خودتون فرمودید موتور ۹۵ رو گمرک فکر کنم راحت ۱۱ تومن برداره، من دوبار بهشون زنگ زدم که یه بار گفت یکی داره میاد ببینه و احتمال قوی فروش میره ولی خب باز دو روز بعدش زنگ زدم گفت هنوز موجوده ... شما اگه خودتم بتونی بری حضوری ببینی موتور رو فکر کنم عالی باشه (من تهران نیستم وگرنه حداقل خودم یه سر میرفتم موتور رو میدیدم)

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

---

.
دایلیم 95 صفر قیمتش توی گمرک 12800 راحت بهتون میدن و با چونه بیشتر تا 12500 هم میتونید بگیرید... کارکردش هم گمرکی بهتون 11500 میگه 11 هم امکان داره بده بهتون سود این موتور ها هم براشون زیر 1 تومن باشه نمیدن بهتون موتور رو پس 10 برمیداره حالا یکم بالا پایین. اگه ظرف قیمت نداشته باشه 9500 برش میدارن...
اما کلا این دایلیم به نظر من یه جریانی داره که چرا ندادش به دلال که حداقل 500 و حداکثر 1200.1300 بالاتر از این برمیدارش... ولی برید ببینید موتور رو ضرر نداره حالا ما از بحث مکانیکیش بگذریم میگیم سالمه ولی ممکنه شاید کامپیوترش مورد داره و شاید موتور رنگ باشه حواستون جمع باشه مخصوصا باکش
.
برای مثال واضح تر من خودم یک آپاچی مدل 94 رنگ قرمز با کارکرد 3800 تا و بیمه ایران تا آخرای برج 9 و زنون 2 کنتاک بهترین جنس بازار و باتری 9 آمپر اتمی UNO ... که همینا 150 تومن پولشه...موتورم بدون نقطه هستش مشابه صفره همین هفته پیش بود خریدم 4700 ...قیمت فروش بنگاه این موتور هم 5300 با چونه و نقدی 5200 راحت میدتون اگه هم وضع مادیش جالب نباشه 5100 هم ممکنه بدتون

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sadegh_khan [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام، منم یه مدت درگیر این موتور بودم، حرفای شما نیز کاملا صحیحه، حرفای دوستمون parsiniaنیز صحیحه، ولی خب همون طور که خودتون فرمودید موتور ۹۵ رو گمرک فکر کنم راحت ۱۱ تومن برداره، من دوبار بهشون زنگ زدم که یه بار گفت یکی داره میاد ببینه و احتمال قوی فروش میره ولی خب باز دو روز بعدش زنگ زدم گفت هنوز موجوده ... شما اگه خودتم بتونی بری حضوری ببینی موتور رو فکر کنم عالی باشه (من تهران نیستم وگرنه حداقل خودم یه سر میرفتم موتور رو میدیدم)

Sent from my SM-N920C using Tapatalk

---

رفتنش برای من مشکلی نیست اما من از این موتور سر در نمیارم...
شاید رنگ بودن یا نبودن رو متوجه بشم ولی به عنوان کسی که دایلیم سوار نیست مثلا نمی دونم اگر کامپیوترش مشکل داشته باشه موتور باید چطور نشون بده این نقیصه رو...
نیاز به آدم با تجربه تر و فنی تر از من هست...
از اساتید کسی باید همراهی کنه...
وگرنه فاصله خانه من تا محل بازدید با موتور شاید 10 دقیقه باشه...

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

.
دایلیم 95 صفر قیمتش توی گمرک 12800 راحت بهتون میدن و با چونه بیشتر تا 12500 هم میتونید بگیرید... کارکردش هم گمرکی بهتون 11500 میگه 11 هم امکان داره بده بهتون سود این موتور ها هم براشون زیر 1 تومن باشه نمیدن بهتون موتور رو پس 10 برمیداره حالا یکم بالا پایین. اگه ظرف قیمت نداشته باشه 9500 برش میدارن...
اما کلا این دایلیم به نظر من یه جریانی داره که چرا ندادش به دلال که حداقل 500 و حداکثر 1200.1300 بالاتر از این برمیدارش... ولی برید ببینید موتور رو ضرر نداره حالا ما از بحث مکانیکیش بگذریم میگیم سالمه ولی ممکنه شاید کامپیوترش مورد داره و شاید موتور رنگ باشه حواستون جمع باشه مخصوصا باکش
.
برای مثال واضح تر من خودم یک آپاچی مدل 94 رنگ قرمز با کارکرد 3800 تا و بیمه ایران تا آخرای برج 9 و زنون 2 کنتاک بهترین جنس بازار و باتری 9 آمپر اتمی UNO ... که همینا 150 تومن پولشه...موتورم بدون نقطه هستش مشابه صفره همین هفته پیش بود خریدم 4700 ...قیمت فروش بنگاه این موتور هم 5300 با چونه و نقدی 5200 راحت میدتون اگه هم وضع مادیش جالب نباشه 5100 هم ممکنه بدتون

---

قیمت رو درست میفرمایید.گمرک ارزونتر از نمایندگی کویر میده.کویر الان تیپ یک رو 13 میده و تیپ 2 رو 13.5....

آقایون
در مورد قیمت های زیر قیمت نمایندگی که توی گمرک هست مطمئن باشید یه مشکلی تو کارشون هست .
دیروز با یه نمونه از بچه هایی که این بلا سرش اومده روبرو شدم. موتور رو صفر خریده از گمرک 13 تومن پولو داده و کارااشو کرده موتورو گرفته طرف گفته سند و اینا رو بیا ببر چند روز دیگه. بعد 2 هفته رفته بگیره دیده سند کمپانی هست تولید 93 و در واقع از سال 93 تا حالا این مونده! فروشنده گفته سند محضر خونه اش میشه 95 فرقی نداره !!!

یه نمونه دیگه هم همین شکلی روی دیوار هست آگهی کرده .میتونید برید ببینید

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط parsania [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

رفتنش برای من مشکلی نیست اما من از این موتور سر در نمیارم...
شاید رنگ بودن یا نبودن رو متوجه بشم ولی به عنوان کسی که دایلیم سوار نیست مثلا نمی دونم اگر کامپیوترش مشکل داشته باشه موتور باید چطور نشون بده این نقیصه رو...
نیاز به آدم با تجربه تر و فنی تر از من هست...
از اساتید کسی باید همراهی کنه...
وگرنه فاصله خانه من تا محل بازدید با موتور شاید 10 دقیقه باشه...

- - - Updated - - -




قیمت رو درست میفرمایید.گمرک ارزونتر از نمایندگی کویر میده.کویر الان تیپ یک رو 13 میده و تیپ 2 رو 13.5....

---

کجا هستی؟
من طرف صادقیه هستم. اگر موتور این طرفاست خواستی میتونم تا حدی که بلدم کمکت کنم