موضوع: باجاج اونجر

این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

مشخصات فنی این موتور:

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط saman697

ایول داش صفا...
اونجرو چی کار کردی ...
چرا دادیش....

از وقتی این دایلیم رو سوار میشم آرنج دست راستم وحشتناک درد میکنه و به طور کامل صاف نمیشه، من هیچ وقت موتور ریس نداشتم، با اینکه داییم هم ریس نیست ولی نسبت به موتورهای دیگه ای که داشتم ریس حساب میشه، واقعا اونجر موتور بی نظیریه، خوش به حال اونایی که هارلی اصل و موتورهای تورینگ درست حسابی سوار میشن. به همین خاطرم گفتم حالا که دایلیمه زیر پامه اونجر رو بریزم پایین یه حالی به انجینش بدم ، این دایلیمه 24 یا 25 اسب بیشتر نیست ولی خیلی فرق شتاب و سرعتشه با اونجر، اگر اونجر هم 25 اسب قدرت داشته باشه محشر میشه، خورشیدی عقب هم دارم دوباره براش میسازم ولی ایندفعه میدم آبکاری و عملیت حرارتی، ببینم چقدر تموم میشه دوستان هر کس خواست براشون میسازم.

مثل فابریکش در میاد حتی بهتر، چون از فولاد ابزارسازی استفاده کردم و بعد از دنده زنی عملیات حرارتی شده، ولی هنوز یک مرحله آبکاری سطحش مونده.

- - - Updated - - -

دوستان انجین رو جمع کردم، همه چیز درست پیش رفته فقط نسبت تراکم موتور بی اندازه بالا رفته، طبق محاسبات باید 11.5 به 1 میشد، فابریک انجین 200 سی سی باجاج 9.5 به 1 ، ولی تراکم انجین جدید من بالاتر از 12.5 رفته، همین باعث میشه مخلوط بنزین و هوا در حین بالا رفتن پیستون (هنگام متراکم شدن) به دلیل بالا رفتن دمای داخل سیلندر منفجر بشه و احتراق زودهنگام یا به اصطلاح فنی خودسوزی اتفاق بیفته، دقیقا اتفاقی در موتورهای دیزل میفته، ولی در اون موتورها در لحظه آخر که هوا متراکم و آماده انفجاره از طریق سوزن انژکتور گازوئیل به داخل محفظه احتراق تزریق میشه و انفجار رخ میده، موتور منم شده دیزلی!!! حالا دوباره داغون شد تا مشکل برطرف بشه. بی زحمت هیوسانگها آماده درگ باشند. تا چند روز دیگه میرسم خدمتشون!!

صدای خوب صداییه که با کلاس موتور سنخیت داشته باشه ، موتور کروزر صدای چهار سیلندر 16 سوپاپ Cb1000 بده مضحک میشه، هارلی و طرح هارلی باید صدای نرم گپ گپ بده، اینم فقط با حجم موتور بالا پدید میاد. اگزوز رو هر کاری کنید با حجم پایین صداش نخراشیده تر میشه، خروجی هوای انجین باید در حدی باشه منبع رو پر کنه وگرنه صدای دلخواه در نمیاد. من دستکاریهای زیادی رو موتور کردم ولی هیچ کدوم جواب درست و حسابی نمیده، به همین دلیلم مستقیم رفتم سراغ انجین، واقعیت سعی کردم ظاهر انجین دست نخوره ولی از داخل کلا عوض شده، عکسهاشو مرحله مرحله گرفتم که اگر انشالله جواب گرفتم برای راهنمایی دوستان بذارم. ولی هنوز انجین جمع نشده که ببندم رو موتور استارت بزنم یه تاپ اسپید بگیرم ببینم چی شده، هفته گذشته انجین رو بستم همون مشکلی که گفتم پیش اومد. تراکم رفت بالا و باعث خودسوزی شد و موتور کار نکرد. فقط صدای بسیار بسیار ناهنجاری داد که اهالی ساختمون وحشت کردند. انشالله تا آخر هفته آینده کل موتور رو جمع میکنم تست میکنم همه جزییات رو میگم خدمتتون، البته فکر نمیکنم کسی حوصله اینهمه دردسر رو داشته باشه، منم واقعا به موتور نیازمندم و عاشق کلاس کروزر. در مورد راهنماییهاتون ممنون. در مورد خورشیدی عقب هنوز آبکاری ندادم. چون موتور هنوز اسکلته و کارهای انجینش مونده. هیچ خورشیدی نمیخوره به این موتور، هر چی موتور تو بازار ایران بوده و نبوده گشتم، راهی غیر از ساختش نبود. تا الان فکر کنم 220 تومن آب خورده، بیشتر از اینم نمیشه، الان آماده نصبه، آبکاری هم نشه مهم نیست، بیشتر به خاطر ضد زنگ شدنشه. در مورد لاستیک عقب اگر از پروژه انجین با موفقیت در بیام حتما رینگ و لاستیک عقب رو عوض خواهم کرد. لاستیک مورد نظرم هم 160/70/16 هست که یه چیز بی نظیره. سراغ هم دارم. تعداد زیاد هم سراغ دارم. انشالله یه هیولا که آبروی کروزرها رو بخره رو میکنم.

سلام دوستان سایت خوبه خوبه اونجر
من تازه به جمع این سایت پیوستم.امروز 23 مرداد یه 220 - اونجر گرفتم اگه ممکنه راهنماییم کنید چه کارایی باید روش انجام بدم چون ازین موتور تاحالا نداشتم.من پایینتر از میدان آزادی هستم تعمیرکار خوب کجا هست برای کارای موتورم.ممنونم