FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 67 از 132 نخستنخست ... 175763646566676869707177117 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 661 به 670 از 1320

موضوع: باجاج اونجر

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض باجاج اونجر

    این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
    این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

    مشخصات فنی این موتور:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 13 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #661

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saman697 نمایش پست ها
    اره حتما این کار رو بکن از اون مدل فیلتر ها که طوری مانند هست بزار نه او کاغذی ها
    نقل قول نوشته اصلی توسط roland نمایش پست ها
    صافی بنزین با شلنگ عالی هم بخری قیمتش زیر 2.000 هست. 2 مدل هم داره یه مدل یه بار مصرف وقتی کثیف میشه میریزیش دور ( که این مدل به دلیل فیلتر کاغدی بهترع 9 یه مدل هم هست قابلیت تمیز کردن داره ولی فیلترش مثل توریه هر دو مدلشون کار فیلترینگ رو انجام میدن مدل اولی بهتره
    بالاخره از این مدل کاغذی ها بهتره یا توری ها؟


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  4. #662

    موتور سوار

    محل سکونت
    اذربایجان شرقی- مراغه
    نوع موتور
    kavir 200-xl 250
    شغل و حرفه
    متر کردن خیابان ها :دی
    نوشته ها
    1,130
    تشکر
    573
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1401 @ 12:19 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش از کاغذی بنزین راعت عبور نمیکنه اما از توری راحت عبور میکنه در عوض کاغذی اشغالای بنزین رو بهتر جمع میکنه تا توری حالا خودت دو دو تا چهار تا بکن ببین چی به صلاحته
    من امضاء بلد نیستم انگشت میزنم!

  5. #663

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    اونجر 220
    شغل و حرفه
    پیمانکار پروژه های نفت و گاز ، IT Network
    نوشته ها
    150
    تشکر
    297
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    04-07-1399 @ 08:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا جریان اکتیتان چیه
    چی کار کرده با موتور
    ببین من موتورم یه عالمه مشکل داشت از فرمون تا آچار کشی فیلر روغن زنجیر لنت و.... بهمراه کاتالیزور شد ۱۰۰ تومن من خودم فکر میکردم خیلی بیشتر میشه مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    ...
    ولی الان تازه دارم با موتور حال میکنم
    همه جان و تنم وطنم وطنم

  6. تعداد 3 کاربر از saman697 برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #664

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    فیلتر روغنو هر چند وقت یکبار عوض می کنی شما سامان جان؟
    پیش مرادی رفتین شما؟


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  8. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  9. #665

    موتور سوار

    شغل و حرفه
    تیونینگ. تعمیرات.سرویس.نصب انواع اگزوز 180cc تا 1000cc
    نوشته ها
    1,285
    تشکر
    3,892
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    02-03-1394 @ 01:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شایسته جون کاتالیزه پالس 220 در میارن با کور کردنه اون منبع زیریه میشه 30 ت .... برا اونجر همین حدود باید باشه چن تاحالا اگزوز اونجرو دست نزدم قیمته دیقیق ندارم.... راستی مگه شایسته داداش اونجرز 220 فیلتر روغن داره ؟؟اگه اره مثل اپاچیو هیو میمونه یعنی کاغذی یا مثل سی جی فلزیه؟؟ محمد جدی میگی صافی بنزینتو ترکوند اخه اکتان چیزی نریختم که ؟؟؟!!!!!!! مطمعنی از اکتان بعد شمال بود؟
    ویرایش توسط جانسون : 24-02-1392 در ساعت 05:26 بعد از ظهر
    به نوش به سلامتيت . بكش به عشقت . به ناز به معرفتت . به سوز به سرنوشتت . بزن دست تا دنيا هست . بكن...

  10. تعداد 2 کاربر از جانسون برای این پست تشکر کرده اند.


  11. #666

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط !NAVID! نمایش پست ها
    داداش از کاغذی بنزین راعت عبور نمیکنه اما از توری راحت عبور میکنه در عوض کاغذی اشغالای بنزین رو بهتر جمع میکنه تا توری حالا خودت دو دو تا چهار تا بکن ببین چی به صلاحته
    فکر نکنم تو سرعت فرقی کنه به اون صورت نظر من مدل کاغذی چون رسوبای ریز رو فیلتر میکنه بزرگ هم جای خود همین باعث میشه که سوزن ها کاربرات دیرتر کثیف شه و باقی ماجرا حساس نباش هر کدوم رو وصل کردی وصل کنی از بس بنزینا داغونه فیلتر توری پیشنهاد نمیشه حتما همیشه شیر تخلیه کاربرات رو باز کنین تا آب تبدیل به لجن نشه! کلا شاید 1 دقیقه وقتتون رو بگیره پس پشت گوش نندازین ابزار کار فقط یک عدد 2 سو. همین و بس بام موتور رو چطوری میشه باز کرد اگه بشه میخوام بنزین ته باک رو خالی کنم ( البته اگه کارش زیاد وقت گیر نبود ) چند روز پیش با این شلنگای باریک آکواریوم ته باک رو تمیز کردم آبی در کار نبود آخه معمولا به بچه ها که تو راه بنزین تمام میکنن همیشه با شیر دو بنزین ( + آب ته باک ) میدم.
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

  12. #667

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط roland نمایش پست ها
    فکر نکنم تو سرعت فرقی کنه به اون صورت نظر من مدل کاغذی چون رسوبای ریز رو فیلتر میکنه بزرگ هم جای خود همین باعث میشه که سوزن ها کاربرات دیرتر کثیف شه و باقی ماجرا حساس نباش هر کدوم رو وصل کردی وصل کنی از بس بنزینا داغونه فیلتر توری پیشنهاد نمیشه حتما همیشه شیر تخلیه کاربرات رو باز کنین تا آب تبدیل به لجن نشه! کلا شاید 1 دقیقه وقتتون رو بگیره پس پشت گوش نندازین ابزار کار فقط یک عدد 2 سو. همین و بس بام موتور رو چطوری میشه باز کرد اگه بشه میخوام بنزین ته باک رو خالی کنم ( البته اگه کارش زیاد وقت گیر نبود ) چند روز پیش با این شلنگای باریک آکواریوم ته باک رو تمیز کردم آبی در کار نبود آخه معمولا به بچه ها که تو راه بنزین تمام میکنن همیشه با شیر دو بنزین ( + آب ته باک ) میدم.
    داداشی
    باید زه های بغل زینو باز کنی تا به پیچ های زین برسی
    بعد از باز کردن زین دوتا پیچ هست که باکو به تنمه وصل کرده
    اونارم باز کن و باکو به سمت عقب بکس تا باک بیاد بیرون از جاش
    راستی قبلش قسمت کرومی روی باک رو باز کن
    یه چیز دیگه
    زیر باک فقط یه جای شناور هست و یه شیر بنزین
    میخوای از همون ورودی باکو تخلیه کنی؟
    نقل قول نوشته اصلی توسط جانسون نمایش پست ها
    شایسته جون کاتالیزه پالس 220 در میارن با کور کردنه اون منبع زیریه میشه 30 ت .... برا اونجر همین حدود باید باشه چن تاحالا اگزوز اونجرو دست نزدم قیمته دیقیق ندارم.... راستی مگه شایسته داداش اونجرز 220 فیلتر روغن داره ؟؟اگه اره مثل اپاچیو هیو میمونه یعنی کاغذی یا مثل سی جی فلزیه؟؟ محمد جدی میگی صافی بنزینتو ترکوند اخه اکتان چیزی نریختم که ؟؟؟!!!!!!! مطمعنی از اکتان بعد شمال بود؟
    داداشی اشتباه خوندنی بود!!!!!!
    سامان نوشته بود فیلر روغن زنجیر و......
    من خوندم فیلتر روغن
    شاید داشته باشه؛ من از وجود یا عدم وجود فیلتر روغن تو اونجر بی اطلاعم
    در مورد صافی بنزینم دقیقا اون ریختن بنزینو یادته از روز دوم شروع شده بود!!!از زیر شیر بنزین قطره قطره بنزین میریخت؟
    به خاطر این بود که صافی بنزین خورده شده بود و از آببندی در ومده بود شیر بنزین!!!!!


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  13. تعداد 2 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #668

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    اونجر 220
    شغل و حرفه
    پیمانکار پروژه های نفت و گاز ، IT Network
    نوشته ها
    150
    تشکر
    297
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    04-07-1399 @ 08:21 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط شایسته فر نمایش پست ها
    فیلتر روغنو هر چند وقت یکبار عوض می کنی شما سامان جان؟
    پیش مرادی رفتین شما؟
    حاجی من از وقتی که گرفته بودم عوض نکرم نمی دونم داره یا نه ولی من بیش اوس محمود می برم تو گمرک کارش حرف نداره
    ویرایش توسط saman697 : 26-02-1392 در ساعت 04:26 بعد از ظهر
    همه جان و تنم وطنم وطنم

  15. #669

    موتور سوار

    نوع موتور
    avenjer 200
    نوشته ها
    142
    تشکر
    47
    Last Online
    01-08-1399 @ 09:54 قبل از ظهر

    پیش فرض

    داداش من با اونجر 200 با کیلومتر خودش 145 تا رفتم تو همین تهران اتوبان زین الدین غرب به شرق بعد از امام علی. البته خورشیدی عقبشو عوض کرده بودم 31 تایی انداخته بودم. مال خودش 38 تاییه. دوستانی که میرن سفر با اونجر اینقدر با موتوراتون ور نرید که یه نمه نرمتر و زورش بیشتر بشه، یه خورشیدی عقب عوض کنید از جاده لذت ببرید. 110 تا رو با دور موتور زیر 6000 میره حال میکنید از بی صدایی و نرمی موتور. الان باید 110 تا رو با دور موتور بالای 8000 برید احساس ترکیدن موتور رو میکنید. من پیر اونجر شدم بس که باهاش ور رفتم بهترش کنم، الانم زدم ترکوندمش دارم موتورشو به اصطلاح تیون میکنم، هیچ جوره راه نمیده لعنتی. اعصابمو خورد کرده.

    - - - Updated - - -

    برادرا چرا این سایت هفته ای یه بار به هوش میاد بعدش غش میکنه؟

  16. کاربر زیر از صفا برای این پست تشکر کرده است


  17. #670

    موتور سوار

    محل سکونت
    رشت
    نوع موتور
    پالس ns
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    248
    تشکر
    496
    علاقمند به موتورهای مسافرتی
    Last Online
    28-11-1395 @ 06:56 بعد از ظهر

    پیش فرض

    داداش صفا کیلومتر خودش که تعطیله من رو موتور دراز کشیدم بقل آپاچی 138 تا زدم!!!!!!!!!!!!!!

    خورشیدی جنس خوب که جنسشم خوب باشه پیدا میشه روش نصب کنیم؟

    موتور رو به کجا رسوندی؟

    موفق باشی
    تنها رمز موفقيت من اين است كه زماني كه ديگران ترمز مي گيرند، من گاز ميدهم...........

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-26-a-121.html

موتور اونجر 220

tanidehvar

آونجر

http:persianmotor.net-26-a-38.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:12 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا