FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 21 از 132 نخستنخست ... 111718192021222324253171121 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 201 به 210 از 1320

موضوع: باجاج اونجر

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    865
    تشکر
    3,166
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض باجاج اونجر

    این موتور محصول کشور هند و شرکت باجاج هست که در رده موتورهای مسافرتی قرار داره و از انجین قوی و پیشرفته ای بهره میبره و حتی از کاوازاکی امیلیتور هم بهتر هست >> (این خیلی مهمه) در ادامه مشخصات این دو موتور رو در کنار هم خواهیم داشت.
    این موتور توسط گروه فارس در ایران فروخته میشه و جدید هست . کیفیت خوبی داره و از سیستم DTS-i بهره میبره که روی پولسار هم هست . حد اکثر سرعت اعلام شده توسط باجاج 115 کیلومتر بر ساعت هست ولی در کاتالوگ شرکت فارس این عدد 120 اعلام شده.من از نزدیک دیدمش .صدای خیلی جالبی داره که قبلا کمتر از موتوری شنیده بودم همینطور شتابش خوبه با اون جثه بزرگ و وزن بالا .

    مشخصات فنی این موتور:

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

  2. تعداد 13 کاربر از Alireza برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #201

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    یه اصل تو تقویت اینه که تا ضریب دنده ها ثابت باشن شما هرکاریم بکنی شتابت زیاد میشه نه تاپ اسپیدت
    شما با تعویض خورشیدی (حالا یه جلو و یا عقب)این ضرایبو تغییر میدی برای همین می تونی نتیجه ی دلخواهو بگیری
    شما اگه اگزوز عوض کنی و شمع و ...... فقط سریع تر به اون تاپ اسپیدی که داشتی می رسی نه اینکه سرعت بیشتر بشه


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  4. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  5. #202

    موتور سوار

    نوشته ها
    53
    تشکر
    0
    Last Online
    02-08-1392 @ 08:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من کسی را مجبور نکردم فقط گفتم من اینکارها را کردم جواب گرفتم. تعویض اگزوز و...همه میدونند که فقط تعویض اگزوز 5الی10به سرعت و شتاب افزوده میشه دیگه بقیه چیزها جای خود دارد
    این حرف من نیست حرف تعمیرکاره
    من و شما اگر روزی 5 تا موتور اوراق کنیم و بعد سرهم کنیم تعمیرکار روزی 20تا موتور اوراق میکنه و سرهم میکنه اونم تعمیرکاری که تخصصش فقط موتورهای 4زمانه هست و چندین ساله که تعمیرکاره . از این تعمیرکارای 1ساله یا 5ساله هم نیست

  6. #203

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بحث تعمیر کار من و تعمیر کار شما و ....... نیست
    از لحاظ علمی تاپ اسپیدتون زیاد نمیشه فقط شتاب زیاد میشه
    شما که میگی 5 تا 10 اضافه میشه به سرعت برای اینه که اون سرعتی که قبلا می رفتی تاپ اسپید موتور نبوده
    با تعویض اگزوز به قول خودمون نفس موتور باز میشه و سریعتر و راحت تر می تونه شتاب بگیره
    زمانی که با اگزوز فابریک شما مثلا 110 تا رو با 8000 rpm دور موتور میری دیگه موتورت جون نداره که بالای 8000 بره(قطعا برات اتفاق افتاده) ولی اگزوز اسپورت که میندازی موتورت می تونه مثلا تا 9000 هم بره و اون 5-10 تایی که بیشتر میری دلیلش اینه


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  7. تعداد 3 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  8. #204

    موتور سوار

    نوشته ها
    53
    تشکر
    0
    Last Online
    02-08-1392 @ 08:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ok
    من دادم فیلر گیری کرد واسم و کاربرات تنظیم کرد الان تو کفی 120الی 130تا واسم پر میکنه

  9. کاربر زیر از rayan1359 برای این پست تشکر کرده است


  10. #205

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    چیز هایی مثل تنظیم نبودن و یا شل بودن زنجیر و تنظیم نبودن کاربرات و فیلر ها و آچار کشی نکردن(شل بودن پیچ های دسته موتور) باعث کم شدن شتاب و سرعت میشه(کم شدن سرعت به دلیل نرسیدن دور موتور به بالاترین حد هست)
    شما هم یا فیلر گیری و تنظیم کاربرات معایب موتورتونو از بین بردین در نتیجه به سرعت بالاتری نسبت به قبل رسیدین
    ضمنا دوستان تنظیم باد لاستیک های موتور رو همه چی تاثیر میزاره، هم شتاب هم سرعت هم مصرف سوختو...


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  11. تعداد 3 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  12. #206

    موتور سوار

    نوشته ها
    53
    تشکر
    0
    Last Online
    02-08-1392 @ 08:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بادلاستیک جلو و عقب چقدر باید باشه؟ دقیق
    اگر نیتروژن بزنیم چطوره؟
    چرا اینقدر کم پیدائی؟

  13. کاربر زیر از rayan1359 برای این پست تشکر کرده است


  14. #207

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rayan1359 نمایش پست ها
    بادلاستیک جلو و عقب چقدر باید باشه؟ دقیق
    اگر نیتروژن بزنیم چطوره؟
    چرا اینقدر کم پیدائی؟
    والا میزان دقیق باد رو نمی دونم نه نیتروژن و نه هوای معمولی
    دوستانی که می دونن راهنمایی کنن لطفا


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  15. کاربر زیر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده است


  16. #208

    موتور سوار

    نوع موتور
    Lx-Jeep
    شغل و حرفه
    لوازم آرایشی بهداشتی
    نوشته ها
    394
    تشکر
    1,210
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    21-05-1393 @ 05:03 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط rayan1359 نمایش پست ها


    آقای
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] موتورت قشنگ شده ولی اگر چراغ های جلو را با چراغ خودش تغویض کنی قشنگ تر میشه اینم عکس از هارلی


    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]آینه طرف چپت فاصله اش با فرمون کمتر از طرف راستیه

    منظورتو از چراغ خودش نفهمیدم..
    آئینه هم کج نیست موتور فرمون کجه...

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط Babak نمایش پست ها
    شهروز جان خیلی قشنگ شده.
    صدای باندها رو توی سرعت قشنگ میشنوی؟
    راجبه اون عکس آخریه و صندلی هاش بیخبال

    صداش تا 100 تا خوبه و میشنوم...
    فقط تو ترافیک یکم ضایعست البته از وقتی فلشتو پس دادم احساس بهتری دارم...
    امروز یه اونجر دیدم صندلی رو چرم کرده بود دورشم از این پرچ های استیل باحال شده بود اما باید یه جا واسه تکیه راننده براش درست کنم حتما
    فکر کنم آخر سر باید برم مبل سازی ردیفش کنه ///
    OllllllllllO

  17. #209

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوع موتور
    ..........!!!!!!!!!
    نوشته ها
    4,968
    تشکر
    4,436
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-05-1394 @ 02:28 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط farare نمایش پست ها
    امروز یه اونجر دیدم صندلی رو چرم کرده بود دورشم از این پرچ های استیل باحال شده بود اما باید یه جا واسه تکیه راننده براش درست کنم حتما
    فکر کنم آخر سر باید برم مبل سازی ردیفش کنه ///
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط شایسته فر : 25-07-1391 در ساعت 01:51 قبل از ظهر


    10 ماه زندگی 2 ماه عشق!!
    التماس دعا در این 2 ماه

  18. تعداد 3 کاربر از شایسته فر برای این پست تشکر کرده اند.


  19. #210

    موتور سوار

    نوشته ها
    53
    تشکر
    0
    Last Online
    02-08-1392 @ 08:46 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقای شایسته فر این اونجر آبی که عکسش را گذاشتی مال خودته؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-26-a-121.html

موتور اونجر 220

tanidehvar

آونجر

http:persianmotor.net-26-a-38.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 05:47 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا