نمایش نسخه قابل چاپ
سایز رینگ عقب اونجر 15 هستنقل قول:
نوشته اصلی توسط m.rahimi.m [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوست عزیز لاستیک گل درشت ! مگه تریله ؟؟ بابا نکنید این کارارو
والا اینقدر هم لیز نیست لاستیک عقب این موتور فقط جای خیس آروم برید مشکلی پیش نمیاد
یه هوسی بهمون گفت باهاش بریم آفرود گفتم گل درشت بندازم :4chsmu1: (شوخی )نقل قول:
نوشته اصلی توسط farshad 54 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
چون کلا رو موتورم من گفتم تو بارون هم بتونم خیال راحت برونم بهتره ،ولی خب رفتم ی لاستیکی معمولی تایوانی گرفتم از گمرک که انشاله همین روزا عوضش کنم .
ممنونم بابت راهنمای هاتون
سلام.
فرشاد خان درست میگن لاستیک این موتور زیاد هم سر نیست«اصلا سر نیست»فقط رو زمین خیس و مخصوصا مخصوصا رویه رنگ تو خیابونا مواظب باشین«خط کشی ها»
که این عیب هم مربوط به همه موتورهاست....یکم که با موتورت راه بری و قلقش بیاد دستت تازه میفهمی چقدر لاستیکاش مناسبن.
خداوکیلی اگه تعریف نباشه من انقدر اونجر رو میخوابونم که نوک کفشم که رو رکابه میخوره زمین....حالا من اول که خریده بودم
دربه در دنبال لاستیک بودم تو مشهدهم تنها یه لاستیک به اندازه اونجر پیدا کردم که عکسش رو میزارم....خدارو شکر عوض نکردم وگرنه مسخره عالم میشدم.
فکرش رو بکن میخواستم این لاستیک رو بزارم زیر اونجر:wall3:
[IMG][Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...][/IMG]ز
آقا خیلی هم عالیه :gigglesmile:
شاید لاستیکم تاریخ انقضاش تموم شده اینجوری شده چسبندگی نداره اصلا ، چون از نود رو موتوره :3:. من با هوندا ک موتور کارمه رضایتم بیشتره از لاستیکس تا لاستیک فعلی اونجرم . البته قطعا حق با دوستان لاستیک سالمش چسبندگی مناسبو داره چون اونجر دوستان روندم اینو حس کردم .
- - - Updated - - -
نقل قول:
نوشته اصلی توسط آق وحید [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
این ماله چ موتوریه ؟
ولی خوبه هاااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااا میریم آفرود باهاش فکر کن :icon_pf _97_::4chsmu1:
سلام دوستان من یک اونجر 220 دارم امروز یه عکس تو دیوار دیدم زده به سرم برم تيونش کنم اول میخوام رنگشو مات کنم و یه فرمون چاپري هم بزارم روش میخواستم دوستان یکم توضیح بهم بدن راجع به هزینه و محلی که اينکارو انجام میده و اینکه عوض کردن فرمون اسيبي میزنه به موتور یا نه خيليييييييي ممنون
[QUOTE=حسن اونجر;314070]سلام دوستان من یک اونجر 220 دارم امروز یه عکس تو دیوار دیدم زده به سرم برم تيونش کنم اول میخوام رنگشو مات کنم و یه فرمون چاپري هم بزارم روش میخواستم دوستان یکم توضیح بهم بدن راجع به هزینه و محلی که اينکارو انجام میده و اینکه عوض کردن فرمون اسيبي میزنه به موتور یا نه خيليييييييي ممنون[/QUO
بالاخره بعد از دو سه سال قسمت شد ما هم یه اونجر بخریم. موتور مشتریمو خریدم و سرویساشو خودم قبلا انجام دادم. واقعا طراحی و ساخت معقولی داره. چیزی که خیلی ازش لذت میبرم سیستم ترمز جلو بایبر هست که حرف نداره.
سلام به همه دوستان .
دوستان طبق تعاریف گذشتم ک اونجر من بیشتر از هشتاد بخواد بره میترکه و همین هشتاد تا رم اصلا باهاش نمیریم فقط شصتا .
چند هفته پیش اعصابمو خرد کرد ک چرا با توجه به سرویسای دوره ای و تعویض حتی کوچکترین قطعه مستهلک باید اینجور باشه ، گازشو گرفتم با میانگین نود تا حدود چهل کیلومتر و یا حتی کمترو طی کردم ، با کمال تعجب وقتی فردا صبح روشنش کردم دودی محلو گرفت ک نگو بللههههههههههه آقا به روغن سوزی افتاده بود بخاطر اینکه با این سرعت باهاش رفته بود ( نه معکوسی نه بد رفتاری نه چیزی ) . خلاصه روغن سوزیو گرفتم و الان تو آببندی هستش .
حالا بازم کسی از دوستان هست ک بتونه از اونجر خودت بگه که این مشکلو داره یا نه ممنون میشم .
من ک نمیدونم دیگ چیکارش کنم
- - - Updated - - -
[QUOTE=erfi.747;314072]نقل قول:
نوشته اصلی توسط حسن اونجر [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
سلام دوست عزیز.
برای یکی از مشتری هام یه محموله ازین اسپری های رنگ ک بصورت چسبه و بعدا میتونی بکنی ترخیص کردم . چند تا ازش گرفتم مات هم داشت و به راحتی کنده میشد(مثل لاستیک بود ) و هیچ آسیبی به رنگ زیریش نزد . البته رو موتور نزدم الان فک کنم از پنجاه شصت تومن پیدا بشه این اسپری ها . این بنده خدا دونه ای صد میداد .
بنظرم فرمونتون خرگوشی نکن ، یخرده موتورو از شکل در میاره و بنظرم بنظرم بیریخت میکنه . من رو اونجر دیدم فرمون رگال انداختن به خاطر جسه کوچیکتره اونجر نسبت به رگال خیلی بد شده بود. البته مشکلی ایجاد نمیکنه فقط تو فرمون گیری مثل فرمون خود اونجر باهاش راحت نیستید اگه زیاد دسته فرمون بلند باشه .
سلام به همه دوستان
بالاخره این همه نظرات رو با دقت خوندم ، دستتون درد نکنه اونقدر کامل بود نظرات دوستان انگار خودم کلی پشت این موتور نشستم .
چندتایی مورد بود که دوستان گفته بودن که فکر کنم قابل جواب دادن باشه .
در مورد خلاصی این موتور خیلی از بچه ها ناراحت بودن خیلی ها هم راضی ، باید بگم شخصا هر موتوری از باجاج رو نشستم یک مقدار خلاصیش قلق داره و بدون مشکل بوده این هم قطعا همینه .
درباره صدای دنده موقع تعویض هم همینطور باجاج همینه اولش بعد از آب بندی موتور خیلی بهتر میشه خصوصا بیشترین صدا رو وقتی میده که دور موتور مناسب نباشه و این یه چیز حسی هست خصوصا برای این موتور . هر جقدر تحربه رانندگی تون دور موتور مناسب زودتر دستتون میاد .
درباره لاستیک هم لاستیک پالس هم همینه و موتور های دیگه هم لیز هست ولی اونجر بخاطر نقطه سقلش بیشتر نمود پیدا میکنه انگار ، که بسته به نوع و جای مصرف با احتیاط بیشتر و یا تعویض لاستیک درست میشه .
مورد آخر که الان یادمه بعضی از دوستان داخل فیلتر هواشون روغن زده ، این مورد رو اصلا شوخی نگیرید متاسفانه بعضی روغن ها خیلی زود بخار میشن و باعث شاتون زدن موتور و گرم شدن بیش از حدش میشن .
جدا از اینا خودمم قراره توی این یکماهه احتمالا بگیرم چون شاید محل کارم بره سمت پردیس یا بومهن که بخاطر مسیر طولانی روزانه نزدیک به ۹۰ کیلومتر میخوام اونجر بگیرم چون پشت پالس دست درد میگیرم و شاید همون اول کار مثل آقا صفای گل هر دو لاستیک رو پهن کنم . اگه کسی قیمت لاستیک رو داره بگه .
و یک سوال دیگه کسی رینگ اونجر استریت سراغ نداره و یا قیمتشو نمیدونه ؟
آقا صفا گل کلی خوندم ببینم کا موتورت بکجا کشید ، از این انتظار درمون بیار .