باجاج اونجر

سلام دوستان من بین خرید اونجر 220 و پالس NS 200 موندم که کدوم رو انتخاب کنم چون 2 تیپ متفاوت هستن . حالا از این مطلب که بگذریم از دوستانی که این موتور رو دارن ی سوال دارم : حفظ تعادل موتور زمانی که ترک نشین هست چطوره ؟ مخصوصا زمانی که وزن ترک نشین از وزن راننده بیشتره ؟ با توجه به این که اکثرا نوشته بودن وزن موتور بیشتر روی چرخ عقبه !! من با 125 معمولی وقتی ترک نشین دارم موقعی که با سرعت کم بین جدول و ماشینها میرم حفظ تعادل موتور برام سخت میشه ولی با موتور سابین 200 که نقطه ثقلش وسط و کمی به سمت جلوست هیچ مشکلی حتی با دو ترک نشین هم ندارم و راحت تعادل موتور رو حفظ میکنم و با آپاچی هم راحتم . نمیدونم تونستم منظورم رو برسونم یا نه ؟ میخوام بدونم اونجر این مشکل رو زمانی که ترک نشین درشت جثه میشینه داره یا خیر ؟ من با این مسئله خیلی مشکل دارم یعنی انگار لاستیک جلو ی جورایی هیچ کاره میشه ممنونم

سلام .
کسی از آقایون کیلومتر اونجر رو باز کرده؟؟؟
منظورم اینه که کاملا باز کنی و بتونی صفحه شماره رو مثلا عوض کنی.
از تو قاب استیلش که در میاری به بعد دیگه هیچ راهی نداره که باز بشه.
البته دوتا پیچ داره که اونا رو که باز میکنی مغزی داخل کیلومتر آزاد میشه و تکون میخوره ولی دیگه
نه شیشه باز میشه نا اون زه استیل دورش.....

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sabin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان من بین خرید اونجر 220 و پالس NS 200 موندم که کدوم رو انتخاب کنم چون 2 تیپ متفاوت هستن . حالا از این مطلب که بگذریم از دوستانی که این موتور رو دارن ی سوال دارم : حفظ تعادل موتور زمانی که ترک نشین هست چطوره ؟ مخصوصا زمانی که وزن ترک نشین از وزن راننده بیشتره ؟ با توجه به این که اکثرا نوشته بودن وزن موتور بیشتر روی چرخ عقبه !! من با 125 معمولی وقتی ترک نشین دارم موقعی که با سرعت کم بین جدول و ماشینها میرم حفظ تعادل موتور برام سخت میشه ولی با موتور سابین 200 که نقطه ثقلش وسط و کمی به سمت جلوست هیچ مشکلی حتی با دو ترک نشین هم ندارم و راحت تعادل موتور رو حفظ میکنم و با آپاچی هم راحتم . نمیدونم تونستم منظورم رو برسونم یا نه ؟ میخوام بدونم اونجر این مشکل رو زمانی که ترک نشین درشت جثه میشینه داره یا خیر ؟ من با این مسئله خیلی مشکل دارم یعنی انگار لاستیک جلو ی جورایی هیچ کاره میشه ممنونم

---

شاید دیر باشه ولی ممکنه سر بزنی و بخونی .
من به شخصه مشکل اونجوری که شما فرمودید رو ندارم که مثل هوندا وقتی ترک سنگین دارم جلو موتور بره بالا و تعادل خلاصه به هم بخوره خداروشکر این مشکلو ندارم با اونجر. ولی در کل دو تا چرخه دیگ هر کاریش کنی یخورده عدم تعادل و حس میکنی .

در مورد خرید ان اس یا اونجر همونجور ک خودتون گفتید دو مقوله جداست ولی ان اس خوش فروش تر هستش و اسپرت و توی ترافیک مثل اونجر معطلت نمیکنه.

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط sabin [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان من بین خرید اونجر 220 و پالس NS 200 موندم که کدوم رو انتخاب کنم چون 2 تیپ متفاوت هستن . حالا از این مطلب که بگذریم از دوستانی که این موتور رو دارن ی سوال دارم : حفظ تعادل موتور زمانی که ترک نشین هست چطوره ؟ مخصوصا زمانی که وزن ترک نشین از وزن راننده بیشتره ؟ با توجه به این که اکثرا نوشته بودن وزن موتور بیشتر روی چرخ عقبه !! من با 125 معمولی وقتی ترک نشین دارم موقعی که با سرعت کم بین جدول و ماشینها میرم حفظ تعادل موتور برام سخت میشه ولی با موتور سابین 200 که نقطه ثقلش وسط و کمی به سمت جلوست هیچ مشکلی حتی با دو ترک نشین هم ندارم و راحت تعادل موتور رو حفظ میکنم و با آپاچی هم راحتم . نمیدونم تونستم منظورم رو برسونم یا نه ؟ میخوام بدونم اونجر این مشکل رو زمانی که ترک نشین درشت جثه میشینه داره یا خیر ؟ من با این مسئله خیلی مشکل دارم یعنی انگار لاستیک جلو ی جورایی هیچ کاره میشه ممنونم

---

شاید دیر باشه ولی ممکنه سر بزنی و بخونی .
من به شخصه مشکل اونجوری که شما فرمودید رو ندارم که مثل هوندا وقتی ترک سنگین دارم جلو موتور بره بالا و تعادل خلاصه به هم بخوره خداروشکر این مشکلو ندارم با اونجر. ولی در کل دو تا چرخه دیگ هر کاریش کنی یخورده عدم تعادل و حس میکنی .

در مورد خرید ان اس یا اونجر همونجور ک خودتون گفتید دو مقوله جداست ولی ان اس خوش فروش تر هستش و اسپرت و توی ترافیک مثل اونجر معطلت نمیکنه.

دوستان عزیز چندتا سوال داشتم
1- در کل نظتون نسبت به این موتور چیه ( اونجر 220 )
2- حرفی درمورد این که سری جدید ای موتور بیاد هست یا نه ؟
3- بهتر لاستیک برای جلو و عقب موتور که هم کمتر لیز بخوره و هم پهن تر باشه چیه ؟
4 - دنده ههای ان موتور چطوریه ؟
5- جک این موتور فقط از بغل هست یا از وسط هم داره ؟
باتشکر

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Mehrdad.y [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان عزیز چندتا سوال داشتم
1- در کل نظتون نسبت به این موتور چیه ( اونجر 220 )
2- حرفی درمورد این که سری جدید ای موتور بیاد هست یا نه ؟
3- بهتر لاستیک برای جلو و عقب موتور که هم کمتر لیز بخوره و هم پهن تر باشه چیه ؟
4 - دنده ههای ان موتور چطوریه ؟
5- جک این موتور فقط از بغل هست یا از وسط هم داره ؟
باتشکر

---

موتور خيلي خوبيه سواريه خيلي خوبي داره نرم و كم صدا هستش نوع نشستن روش باعث راحتي خوبي ميشه والا تا اونجايي كه من ميدونم قراره ديگه وارد نشه در رابطه با سوال سومتون اين موتورها مشكل ليز خوردن ندارن اگه هم داشته باشن كم هست نوع رانندگي خيلي مهمه مخصوصا روزهاي بارني يا جاهاي خيس لاستيك هم عوض كني تاثير انچناني نداره همه چيز به راننده بستگي داره اما خواستيد لاستيك پيرلي بندازيد اين موتور پنچ دنده يكي پايين چهار بالا هستش دنده خلاص هم مابين يك و دو هستش و درباره سوال اخرتون بله جك وسط داره

آقا دمت گرم جواب کامل و عالی بود ، فقط فکر کنم لاستیک پیرلی خیلی گرون باشه ، می دونی حدود قیمت این لاستیک چنده ؟
راستی قیمت خود موتور الآن چنده ؟ از کج بخرم که مناسب ترین قیمت رو بده ؟
لوازم اضافی رو ازکجا بخرم ، مثل تلق اسپرت و اون پشتی صندلی ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Mehrdad.y [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

آقا دمت گرم جواب کامل و عالی بود ، فقط فکر کنم لاستیک پیرلی خیلی گرون باشه ، می دونی حدود قیمت این لاستیک چنده ؟
راستی قیمت خود موتور الآن چنده ؟ از کج بخرم که مناسب ترین قیمت رو بده ؟
لوازم اضافی رو ازکجا بخرم ، مثل تلق اسپرت و اون پشتی صندلی ؟

---

اره گرون هستش بنظر من خرج اضافس لاستيكاي خودشون خوبه من تجربه پنچ ساله محصولات باجاج دارم تو بدترين شرايط حتي برفي با لاستيكاي فابريكش رانندگي كردم نميگم ليز نيست بلخره دو تا چرخ داره موتور اما رعايت كني امكان نداره ليز بخوره قيمت لاستيك فكر كنم پونصد بايد باشه البته من دقيق نميدونم قيمت خودش حول حوش ٦٥٠٠ هستش يا بيشتر يا كمتر قيمتش تو ليست قيمت صفر موتورهاي سايت هستش لوازم هم گمرگ هستش بري بپرسي پيدا ميكني

با سلام خدمت دوستان ، عبادات قبول ، آقا من می خوام یه اونجر 220 مشکی بخرم ولی یکم بد گیر میاد کسی جایی رو سراغ داره که بشه رنگ مشکیش رو با قیمت مناسب خرید ؟

صفرشو اگر میخوای تو نمایندگی همه رنگاش هست
کارکرده هم بخوای همه رنگش تو گمرک و شهباز ریخته

از همه نمایندگی ها پرسیدم فقط دوتاشون مشکی داشتن که اونها هم قیمت خیلی پرت می گفتن