موضوع: مسابقه خیابانی: جمعه 15 مرداد

سلام

این اولین Street Race هستش که در سایت و کلوب 619 انجام میگیره

زودتر تاپیکش رو گذاشتم که کسانی که میان اعلام امادگی کنند برای روز جمعه
مبدا پیست ازادی هستش به سمت اوتوبان شهید باکری (محل مسابقه باکری هستش)

از دوستانی هم که در سایت فعالیت می کنند و تا به حال در رویداد های سایت شرکت نکرده اند دعوت می کنم که تشریف بیارند.

و فقط موتور های بالای 200 سی سی
به صورت درگ

ساعت : 11.30صبح
مکان : پیست موتور سواری آزادی (ضلع غربی)


دوستانی که تشریف می یارند حتما باید موارد زیر رو رعایت کنند

در صورت اعلام امادگی حتما باید تشریف بیارید
در صورت بارندگی قرار کنسل خواهد شد 1 %

داشتن کلاه کاسکت مناسب (اجباری)
دستکش(اجباری)
لباس مناسب موتور سواری (....)


برای هماهنگی بیشتر تماس کاریش کنید

09363352478 علی

---

دوستانی که اعلام امادگی کردن تا اعلان:
علی رضا _ Megelli 250r
مجید _ Pulsar 220
خودم _ Megelli 250r
سپاسی _ Pulsar 220

نوشته اصلی توسط MASOOD

سلام اقاى عزيز من همون راكب نينجا هستم.اگه من خيلي ساده رو موتور نشستم و حالت ريس رو رعايت نكردم بخاطر اينه كه موتور 250cc اثلا ماله اين صحبتا نيست كه بخاى روش ژستم بگيري.

کاملا درست تازه نینجا و مگلی اصلا مناسب نیستند واسه خوابیدن ولی هیوسانگ راحت میشه روش لم داد(چون هر 3 تا رو نشستم اینجوری قضاوت میکنما !!!)
ولی قبول کنیم خوابیدن روی موتور میتونه خیلی کم توی شتاب تاثیر داشته باشه

دفعه بعدی اگه شد بریم باید یکم منظم باشه.
علیرضا شما یه حرکتی بکن، بشین یه سری قانون واسه مسابقه در نظر بگیر که انقدر حرف و حدیث پیش نیاد.
از همه مهمتر اینکه سر بالایی نباشه.
البته به احتمال قوی سری بعدی من با لانزا میام.

حله میشینیم یه سری قوانین در نظر میگیریم با یه سری امکانات که مشتی بشه دیروز هم واسه تست بدک نبود

فکر کنم توی 2 تا از مسابقات که البته فیلمش هم موجوده از من عقب تری.

یک بار فکر میکنم عقب بودم اونم به خاطر بعد اعلام کردن علی رضا بود که کلا 2 یا 3 ثانیه دیر تر من حرکت کردم

شتاب سنج هم بیاریم ( من میارم)

فکر خوبیه اینجوری حق کسی ضایع نمیشه و نتایج شفاف و مشخصه
یک جدول هم تهیه میکینم و به صورت دو حذفی مسابقات رو برگزار میکنیم و اگر هم کسی باخت باز هم شانس داشته باشه
اقای محمد خان این عکس های پیست رو ندادی ها .. دست شما درد نکنه ..

[/COLOR]

ولی قبول کنیم خوابیدن روی موتور میتونه خیلی کم توی شتاب تاثیر داشته باشه

من حرفت رو قبول ندارم اگر اینجوری باشه هایابوسا چون 1300 سی سی هستش راکبش اصلا نیازی نداره که بخوابه روی باک چون قدرت و شتابش زیاده .. ؟!
ولی اگر اون کلیپی که بچه ها گذاشتند درگ hayabusa vs zx14 رو ببینی راکب هایابوسا قبل از استارت روی موتورش خوابیده حالا شما فرظ کن که برای همچین موتور هایی با سی سی بالا باز هم تاثیر داره اون استایل دیگه چه برسه به مگلی و این جور موتور ها ..

عکسای پیست رو دارای توی آواتارم می بینی.

مشکل اصلی دستگاه شتاب سنج نیاز به باطریه موتوره. حالا خر بیار و باقالی بار کن. باطری مگلی رو از کجا در بیاریم؟
باطری دیلیم هم که زیر زینه.
تنها راهش دوربین فیلم برداری عمودی هست.

در مورد خوابیدن رو موتورای سنگین قضیه ارتباطی به تاثیر نداره.
مشکل اینه که اگه نخوابن از جا کنده می شن.
اما توی اینکه تاثیر داره هم شکی نیست.

آقا مسعود داغ دلمون رو تازه نکن.
اگه میشد پلاک کرد که نینجای 600 ام گوشه انبار خاک نمی خورد.

منظور من پلاک ملی بود. پلاک فدراسیون که کشکه.