|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
حرفاش یجورایی شدنیه شایدطرف اینکاره بوده.ولی این که سرگاز200تامیره وگیربکش7دندس دیگه دروغ محضه.
میدونی دکترابه موتورسوارایی که ازکلاه ایمنی استفاده نمیکنندچی میگن؟
سلام این موتور به درد مسافرت میخوره سوارس طولانی چی 1 دونه مدل 94 با کار کرد 1200 هستش میگه 7800
تو شهره ما 2 تا دونه بیشتر نیست خرج چه طوری هستش وسایل مصرفی
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
سلام خدمت دوستان ns سوار
من میخوام یه ns از آگهی های دیوار بگیرم , میخواستم ببینم تو خرید ns کارکرده به چه نکاتی باید توجه کرد
با تشکر
سعی کن از خرید ان اس کارکرده صرف نظر کنی ...چون ممکنه بد استفاده شده باشه و کار دستت بده ...
بهتره تو خريد ان اس كاركرده دقت كني اينكه صاحب قبليش باهاش چه جوري تا كرده خيلي مهمه بهترين كار بردن موتور پيش مكانيك درست و حسابي هستش براي چك كردن زماني كه مكانيك اوكي داد ببر پيش يه مكانيك ديگه نظر اونم بدون تا خيالت جم بشه يه دشت هم به مكانيك بده تا موتور قشنگ باست بررسي كنهنوشته اصلی توسط mahdi-kermani
امروز رفتم سر موتور سوار اش شدم یه دور زدم زیاد به دلم نشست از پیشرو گلد سوار این شدم شتاب اش زیاد فرقی با موتور خودم نداشت ولی نرم تر بود و دور موتور سریع بالا میومد هر کاری کردم بیشتر از 135 نرفت فقط تو شیب 140 لحظه ای رفت ترمز اش خوب بود rs چه طوره از ns بهتره
اگه دوست داری همه ازت تعریف کنن
بمیر
سلام دوستان
موتور من وقتی بنزینش روی زاپاس میره خاموش میشه برای 1 دقیقه! حتی اگه از قبل رو زاپاس تنظیم شده باشه باز خاموش میشه. دلیلش چیه؟
وقتی هم که میره رو زاپاس ،سه خط بنزین داره و اصطلاحا چراغ بنزینش روشن نشده هنوز. یعنی کیلومتر ایراد داره؟
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
خواشا اگر ویدیو از درگ ns & RS دارید لینک بدید
ویرایش توسط KDH : 29-02-1395 در ساعت 08:25 بعد از ظهر
سلام به رفقای ان اس سوارم . این شکل آچار رو چه طور میشه حذف کرد که واسه سرویس های دوه ای هس . روی تریپ ۲ و داشتن ۲ کلید همزمان با هم ۵ ثانیه پاک نمیشه .
روی مخه بد جوووور
ممنون اگه کسی میدمونه راهنمایی کنه .
مدلای 94 ب بعد اینریختین . موتور خودم خیلی راحت پاک شد ، رفیقم 94 داره هر کاری کرد پاک نشد . حالا داستان چیه باید خودتون کشفش کنین
موتور من امروز بعد از 40 کیلومتر رانندگی مداوم با سرعت بالای 100 کیلومتر(تهران تا دماوند) چراغ باتریش به مدت 3 دقیقه روشن شد و بعد خاموش شد.ولی از انجین یه صدای قیژ قیژ میاد توی دور موتور 2 تا 4 و بعدش قطع میشه.صدا تاثیری هم تو راه رفتن و شتاب نداشته.موتور 25000 تا کارکرده.
یکی از دوستان که پالس 200 ug4 داشت گفت موتورش اینطوری شده ایراد از فلکه برقه موتور بوده و درست شده
کس دیگه این مشکل براش پیش نیومده؟
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)