
|
|
|
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
سلام
چراغ آچار مربوط به سرویس موتوره و روی مسافت طی شده روشن میشه چه موتور سالم باشه چه خراب
و چراغ ساید استند هم زمانی که جک پایینه روشن میشه
اما شما دوتا کار بکن ممکنه مشکل از کیلومترت باشه روشن شدن این راغها
1. جک وقتی بالاس بازم چراغ ساید استند روشنه؟
2.روی مسافت شمار 2 یا همون تیریپ 2 5 ثانیه دوتا دکمه های مود و ست رو نگه دار ببین آچار خاموش میشه؟
اگه بازم چراغا روشن موندن احتمالا مشکل از کیلومتره
Sent from my HUAWEI P7-L10 using Tapatalk
سلام خدمت دوستان
آقا من ازین چراغا سراغ دارم. کسی نمیخواد؟
یه زنون 3000 لومن با تزیین نیون ال ای دی رنگی
سفید. بنفش. آبی. زرد. سبز. قرمز
کسایی که میخان به من پیام بدن تلگرام
@sabli70مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
ان اس استريت فايتر
گارد کشي کامل
سيستم بک اسموک
ترمز عقب دو کاليپر با پمپ بالا
ساخت هدرز استيل
اگزوز GP
ساخت کرپي فرمان آلمينيوم
فرمان شاخ گاوي
ساخت دسته موتور با استيل 308
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].
باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .
دوست عزیز کار من نیس بچه های اصفهانی انجام دادن!!
باختیم آخر بازی. . . همگی دست زدند. . .
ایول داره این حرکت به خصوص ترمز عقب دستی
دمشون گرم خسته نباشن حرف نداره
فک کنم کند از زمین ان اس تو دور پایین خوب باشه راحت بیاد بالا من تا حالا امتحان نکردم
- - - Updated - - -
الان دیدم طبق عقب بزرگتر باید باشه به نظرم
یه چند تا استیکر لش و باحال هم بچسبونه خلاصه ظاهرشم برسه عالیه
Find A Way Or Fade Away
لوازم ایمنی موتور کراس و اندرو
پس از چندین ماه هم باز این تاپیک جز شلوغ ترین تاپیک هاست
سلام D:
دوستان عزیز ی مشکلی که برای من پیش اومده اینکه شتاب موتور من فوق العاده کم شده
حالا من شرایط خودمم میگم که چطوری با موتور برخورد کردم
هر هزار تا روغن عوض کردم
وقتی 5000 تا رفته بود موتور هم فیلتر روغن هم فیلتر هوا عوض کردم
ولی شمع هاشو هنوز عوض نکردم نمیدونم چی بگیرم لطفا بهترین شمعی که موجوده برای ان اس رو بگید بخرم
موتور هنوز اچارکشی هم نرفته چون نمایندگی اصفهان ی آدم تنبلی هست که هیچوقت تو کارگاهش نیست کلا ازش خوشم نیومد نه طرز برخوردش و...
به نظر هم میاد که تو کارشم حرفه ای نیست
-------------
تاپ اسپید افت زیادی نداشته به 150 تا هم میرسه البته به صورت خوابیده و همانند موتور های ریس
ولی حدود 10 کیلومتر افت داشته
لطفا بگید مشکل از کجا میتونه باشه با تشکر
در تاریخ 6 فروردین 94 تصادف کردم (اولین بار)اگه کلاه ایمنی نداشتم مرده بودم چون بد جور خوردم به ی سمند
پس حتما کلاه سرتون بزارید
شمعها تا 20 هزار تا راحت کار میکنه.شما باز کن هر 3 تا رو با آچار فیلر 0.7 تنظیمش کن.فیلتر روغنم هر 5000 تا عوض کن.فیلتر هوا رو 15000تا.الان فیلتر هواتو یه باد بگیری بد نیست چون تازه تعویض کردی.دیافراگم کاربراتور هم صد در صد تا حالا عوض نکردی چون چیزی بالا نگفتی.دیافراگم رو عوض کنی به علاوه موارد بالا موتور میشه مثل روز اول تعویضش یه مقدار بد قلقه و حوصله میخواد اگر دست به آچار نیستی و خرابکاری میکنی بدی مکانیک بهتره.در ضمن بلبرینگ چرخاتم یه گریس بزنی و زنجیرتم روغن کاری کنی بی تاثیر نیست
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)