موضوع: Pulsar 200NS

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

Make Model	Bajaj Pulsar 200NS
Year	2012
Engine	Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	199.5
Bore x Stroke	72 x 49 mm
Compression Ratio
Induction	Carburettor
Ignition / Starting	CDI /
Max Power	23 @ 95000 rpm
Max Torque	18 @ 8000 rpm
Transmission / Drive	5 Speed / chain
Front Suspension	Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
Rear Suspension	Nitrox monoshock with piggy back canister
Front Brakes	Single 280mm disc
Rear Brakes	Single 230mm disc
Front Tyre	110/80-R17
Rear Tyre	130/80-17
Dry-Weight	145 kg
Fuel Capacity	10.5 Litres

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT

سلام مجدد خدمت دوستان و اساتید
آقا زنجیر موتور من خراب شده
اگه اشتباه نکنم زنجیرش شماره 520 هستش
زنجیر چی براش بگیرم که هزینه ش معقول باشه ؟

تشکر

asahi بگیر ، 60 تا 65 تومنه ، خیلی خوبه

نوشته اصلی توسط Gladiator

asahi بگیر ، 60 تا 65 تومنه ، خیلی خوبه

آقا من زنجیر اصلشو گرفتم نود و خوردی حدود 4 ماه پیش ولی هنو روش ننداختم

Sent From My Samsung SM-T805

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT

سلام مجدد خدمت دوستان و اساتید
آقا زنجیر موتور من خراب شده
اگه اشتباه نکنم زنجیرش شماره 520 هستش
زنجیر چی براش بگیرم که هزینه ش معقول باشه ؟

تشکر

آقا من زنجیر اصلشو گرفتم نود و خوردی حدود 4 ماه پیش ولی هنو روش ننداختم آخه پلم بود قفل نداشت باید میبریدمش حوصلم نشد گذاشتم عید عوض میکنم که بارون اینا نیست قبلی رو روغن میزدم کثیف میشد میخوام از اسپری استفاده کنم از این به بعد


Sent From My Samsung SM-T805

نوشته اصلی توسط Gladiator

asahi بگیر ، 60 تا 65 تومنه ، خیلی خوبه

ی دنیا تشکر
فقط این آساهی زنجیرهاش اورینگی هستش ؟
زنجیرهای D.I.D چطوره ؟

asahi منم از موتورساز شنیدم خوبه ، بهتر از اون did (حدود 200) که اصل گیر آوردنش کار حضرت فیله :دی
بهتر هم RK ژاپن اینم حدود 300 . قفل جداگانه زنجیر هم هست میتونید تهیه کنید . دی آی دی حدود 20 و RK حدود 40 .
قفل ها هم دو مدله که یک مدل با ضربه و فشار جا میره بست های قفل و یه مدل دیگه خار داره که پشتش میوفته که این مدل دومی آدم خاطرش جمع میشه درست جا افتاده .
پشت جعبه زنجیر 520 RK من خوندم که هر 600 کیلومتر نیاز به تمیز کردن و روان کردن داره . روغن هم اصلا خوب نیست چون هم گرد و خاک میگیره و هم نرم نیست (ویسکوزیته کم) و لای پین ها خوب نفوذ نمیکنه .
بهترین کار تمیز کردن زنجیر (شستشو با نفت یا تینر روغنی یا اسپری ناهید) و پس از اون با حفظ فاصله زمانی ، گریس نسوز با حوصله نه زیاد و نه کم بزنید . وقتی دارید چرخ رو میچرخونید دست به زنجیر بزارید و یه کمی فشار بدید که یه جاییش سفت نباشه .
موتور روی جک دو پا ، دنده آزاد و چرخ رو بچرخونید و با انگشت پشت و روی زنجیر بمالید تا خوب به درز ها و محل اتصال پین ها بره . نه زنجیر خشک میمونه و نه گرد و خاک میگیره ، روغن اصلا جالب نیست .
اسپری گریس موتورکس هم هست حدود 50 .

آساهی شنیدم تقلبی هنوز پیدا نکرده ولی did و RK تقلبیشو مواظب باشید .

.

نوشته اصلی توسط Mohsen_14

asahi منم از موتورساز شنیدم خوبه ، بهتر از اون did (حدود 200) که اصل گیر آوردنش کار حضرت فیله :دی
بهتر هم RK ژاپن اینم حدود 300 . قفل جداگانه زنجیر هم هست میتونید تهیه کنید . دی آی دی حدود 20 و RK حدود 40 .
قفل ها هم دو مدله که یک مدل با ضربه و فشار جا میره بست های قفل و یه مدل دیگه خار داره که پشتش میوفته که این مدل دومی آدم خاطرش جمع میشه درست جا افتاده .
پشت جعبه زنجیر 520 RK من خوندم که هر 600 کیلومتر نیاز به تمیز کردن و روان کردن داره . روغن هم اصلا خوب نیست چون هم گرد و خاک میگیره و هم نرم نیست (ویسکوزیته کم) و لای پین ها خوب نفوذ نمیکنه .
بهترین کار تمیز کردن زنجیر (شستشو با نفت یا تینر روغنی یا اسپری ناهید) و پس از اون با حفظ فاصله زمانی ، گریس نسوز با حوصله نه زیاد و نه کم بزنید . وقتی دارید چرخ رو میچرخونید دست به زنجیر بزارید و یه کمی فشار بدید که یه جاییش سفت نباشه .
موتور روی جک دو پا ، دنده آزاد و چرخ رو بچرخونید و با انگشت پشت و روی زنجیر بمالید تا خوب به درز ها و محل اتصال پین ها بره . نه زنجیر خشک میمونه و نه گرد و خاک میگیره ، روغن اصلا جالب نیست .
اسپری گریس موتورکس هم هست حدود 50 .

آساهی شنیدم تقلبی هنوز پیدا نکرده ولی did و RK تقلبیشو مواظب باشید .

.

پس طوری که معلومه آساهی رو میخرم
فقط این زنجیر آساهی از نوع اورینگی هستش ؟

نوشته اصلی توسط ALEX_HOT

پس طوری که معلومه آساهی رو میخرم
فقط این زنجیر آساهی از نوع اورینگی هستش ؟

والا من این جناب آساهی رو از نزدیک زیارت نکردم :دی
ولی بعیده با این قیمت اورینگ دار باشه ، اگرم باشه نمایشی و بی خاصیت هست .

.