FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 249 از 490 نخستنخست ... 149199239245246247248249250251252253259299349 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 2,481 به 2,490 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #2481

    موتور سوار

    نوع موتور
    200ns pulse220
    نوشته ها
    2
    تشکر
    6
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-06-1395 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط mohammadkh نمایش پست ها
    مگلی صاحب اول و اخرش خودتی. حتی اگه فروشنده با وجدان باشه. موقع فروش موتور وجدان درد میگیره چرا؟ چون عین سرطان میمونه هر روز یه جاش عود میکنه. این لق شدن فرمون ان اس اپیدمی شده؟
    سلام خدمت دوستان. قبل از عید ان اس خریدم منم دو بارفرمون موتورمو تنظیم کردم ولی دوباره لق شده دوستان راهی برای چاره دارن
    ویرایش توسط saeed.ash : 24-02-1394 در ساعت 11:07 بعد از ظهر

  3. #2482

    موتور سوار

    نوع موتور
    Bajaj Puls NS200
    نوشته ها
    118
    تشکر
    68
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-09-1398 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط saeed.ash نمایش پست ها
    سلام خدمت دوستان. قبل از عید ان اس خریدم منم دو بارفرمون موتورمو تنظیم کردم ولی دوباره لق شده دوستان راهی برای چاره دارن
    ببر یه تعمیرکار جریانو بگو بهش اخه من تو این دو سالی که دارمش یه بار شل شده اونم پریروز بردم نمایندگی سفتش کرد وقتی من به تعمیرکار نشونش دادم اول پیچو با اچر تست کرد دید سفته شلش کرد یه دایره ای واشر مانند زیر پیچ جایی که به تنه متصل میشه که سه تا شیار با فاصله معین داره اونو به چکش و پیچ گوشتی بهش ضربه زد سفتش کرد بعد پیچو بست این واشر مانندی که سه تا شیار داره تو گردن همه موتورا و دوچرخه ها دیدم اما اسمشو نمیدونم چیه ولی شما ببر تعمیرکار اگه مشکلت اینه که هی شل میشه

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط baba نمایش پست ها
    آقا شرمنده ولی دوترک اشکال نداره سوار شی؟ (درزمان آب بندی البته)خداییتا۲۰۰۰ تا گاز ندی بهش صبر ایوب میخواد به نظرتون ۵۰۰ تا شد نگازونم موتورو ودر آخر که یه باک بنزین چند کیلومتر جواب میده به طور معمول

    - - - Updated - - -

    آقا شرمنده ولی دوترک اشکال نداره سوار شی؟ (درزمان آب بندی البته)خداییتا۲۰۰۰ تا گاز ندی بهش صبر ایوب میخواد به نظرتون ۵۰۰ تا شد نگازونم موتورو ودر آخر که یه باک بنزین چند کیلومتر جواب میده به طور معمول

    - - - Updated - - -

    آقا شرمنده ولی دوترک اشکال نداره سوار شی؟ (درزمان آب بندی البته)خداییتا۲۰۰۰ تا گاز ندی بهش صبر ایوب میخواد به نظرتون ۵۰۰ تا شد نگازونم موتورو ودر آخر که یه باک بنزین چند کیلومتر جواب میده به طور معمول
    حقیقتش من از ثانیه ای که خریدم و از نمایندگی اومدم بیرون گازوندمش ولی مدام نمیگازونم باهاش بازی میکنم الانم 9500 کارکرد موتورمه اتفاقی واسه انجینم نیوفتاده اما شما اصول اب بندی و دفترچه رو رعایت کنی دیر تر خراب میشه والا من دفترچشو نداشتم کسی هم نبود بگه تا چقدر تخته نکن ما هم فرمونشو بردیم شما روغن خوب بریز سر هزارتا تعویض کن ایشالا مشکل پیش نمیاد در ضمن باکش دوازده لیتر بنزین میگیره رو خودش زده صدی 2.6 بنزین میخوره اما شما با گازوندن و بازی کردن و تو ترافیک بگیری صدی 3 یه چی بالا و پایین میخوره
    بـــــی تــــو بـــد بـــیــــنـــم به جـــــاده .... بـــه کـــــســـی کــه تــــوی راهـــــه ....

  4. کاربر زیر از shaahinah برای این پست تشکر کرده است


  5. #2483

    موتور سوار

    نوع موتور
    Bajaj Puls NS200
    نوشته ها
    118
    تشکر
    68
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-09-1398 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط afshi نمایش پست ها
    بلاخره چند روز پیش یه 92 خریدم.چندتا ان اس سوار شدم رو دور موتور 6000 شتابش زیاد میشد.ولی موتورم رو 9000 شتاب میگیره.بعضی وقتام همینجوری عادی تا 10000 میاد بالا.دلیلش چیه؟
    مبارکه دوست عزیز شما موتور رو بردین سرویس ؟ اگه نبردی حتما ببر یا اینکه خودت دست به کار شو اول شمع ها رو چک کن و تمیز کن در صورت نیاز تعویض کن کلی تو شتاب گیری تاثیر داره فیلتر هوا و روغنم تعویض کن چرخ هارو حتما باید باز کنی توشو گریس کاری اساسی کنی و زنجیرو هم چک کن کش نیومده باشه و خراب نشده باشه یه وقت تنظیمش کن روغن کاری کن ترمز ها رو چک کن ببین الکی گیر نداشته باشه تمیز کردن کاربراتور و تعویض صافی بنزینم در اخر کار اگه امکانش هست کاربراتور باید شسته شه زیاد ضروری نیست فعلا شما اونایی رو که گفتم انجام بده ایشالله که تاثیر میذاره تمام اینایی که گفتم میتونه از شتاب کم کنه اگه خدایی نکرده درست نشد اخر کار باید بری سراغ صفحه کلاچ و انجین
    بـــــی تــــو بـــد بـــیــــنـــم به جـــــاده .... بـــه کـــــســـی کــه تــــوی راهـــــه ....

  6. کاربر زیر از shaahinah برای این پست تشکر کرده است


  7. #2484

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - نارمک
    نوع موتور
    RKV 200 - New Black
    شغل و حرفه
    مهندس برق
    نوشته ها
    163
    تشکر
    59
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    29-12-1396 @ 08:00 بعد از ظهر

    پیش فرض

    تعویض شمع + تمیز کردن فیلتر همانند توصیه دوستمون.

  8. تعداد 2 کاربر از mohammadkh برای این پست تشکر کرده اند.


  9. #2485

    موتور سوار

    نوع موتور
    Bajaj Puls NS200
    نوشته ها
    118
    تشکر
    68
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-09-1398 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط afshi نمایش پست ها
    ممنون.همون روز اول شمع هارو تمیز کردم.فیلتر هوا و روغنم عوض کردم.زنجیرم تنظیم بود.موتور 13000تا کار کرده فکر نکنم از صفحه کلاچ باشه.کلافم کرده

    - - - Updated - - -

    کاربراتور و صافی و دست نزدم.ولی فکر نکنم از کاربرات باشه چون خوب کار میکنه.پیچه جلوی باک چقدر جاش بده به زور باز شد.
    اقا من خودمم کاربرات و صافی رو دست نزدم هنوز اما پیشنهادم باز کردن چرخاست و گریس کاری داخلش اهم از پشت و رو و داخل بولبرینگا... جایی که قرار میگیرن . میل وسط چرخ و تو سوراخ چپه ای گیریس نسوز بردار بچپون توش با انگشت فشار بده که داخلش خوب اغوشته بشه خورشیدی عقب و از جاش در بیار تو دهنه شو گیریس بزن زیرش هم که میله وسط از توش رد میشه گیریس کاری کن اونجا هم یه بولبرینگ مانند داره بکشی با دست از جاش در میاد اونم خوب داخلشو و دورشو خوب گیریس بزن اما مواظب باش چیو از کجا درمیاری که موقع بستن گرفتار نشی به همین ترتیب چرخ جلو که خیلی اسونتر از عقبه... اتفاقا من موتورم همینجور بود بعد کلی گاز تو زور بود بعد یهو میوفتاد تو شتاب خلاصه کلی تاثیر رو گیریس کاری چرخا و تمیز کردن شمع ها تو موتورم دیدم اصلا جون گرفت اینم بگم مثل روز اول نوییش نشد اما خیلی خوب شد هر چی باشه موتور کارکردس نو نیست شما نباید هندی رو با ژاپنی که تا ده سال اخم نمیگه مقایسه کنی بیشتر از این انتظار نداشته باش ولی حتما شمع ها رو هرسه عددش البته تعویض کن چرخ ها رو هم باز کن کاری نداره اسونه فقط یه یه ساعتی وقت میبره و کمی حوصله گیریس کاری کن ببین چقدر فرق میکنه بعد بیا واسمون تعریف کن در مورد پیچ باک شما باید اول کایت باکو لاز کنی بعد راحت به پیچ میتونی دسترسی داشته باشی
    ویرایش توسط shaahinah : 26-02-1394 در ساعت 12:34 قبل از ظهر
    بـــــی تــــو بـــد بـــیــــنـــم به جـــــاده .... بـــه کـــــســـی کــه تــــوی راهـــــه ....

  10. کاربر زیر از shaahinah برای این پست تشکر کرده است


  11. #2486

    موتور سوار

    نوع موتور
    ns200
    نوشته ها
    7
    تشکر
    4
    Last Online
    20-03-1394 @ 01:03 قبل از ظهر

    پیش فرض

    برا شما فنش روشن میشه؟امروز چند ساعت باهاش سر بالایی رفتم روشن نشد.از کجا بفهمم ترموستات و واتر پمپ و فن سالمه یا نه.

  12. #2487

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    ktm rc 250
    نوشته ها
    141
    تشکر
    502
    Last Online
    19-12-1403 @ 10:32 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط afshi نمایش پست ها
    برا شما فنش روشن میشه؟امروز چند ساعت باهاش سر بالایی رفتم روشن نشد.از کجا بفهمم ترموستات و واتر پمپ و فن سالمه یا نه.
    احتمالا مشکل داره مگر اینکه همش تو اتوبان و سرعت باشی یا هوا سرد باشه که روشن نشه مال من زمستوت که هوا سرد بود یکبار هم روشن نشد ولی از وقتی گرم شده تو ترافیک و رفت و امد داخل شهر هر 10 تا 15 دقیقه روشن میشه و بعد از 2 تا 3 دقیقه هم خاموش میشه.شما موتورت رو روشن کن یه 10 دقیق باهاش بچرخ تا گرم شه بعد در جا وایسا چند دقیقه گاز خلاص بده و دور موتورت بالای 5 باشه اگر روشن نشد صد در صد مشکل داره

  13. کاربر زیر از zeroamin برای این پست تشکر کرده است


  14. #2488

    موتور سوار

    نوع موتور
    Bajaj Puls NS200
    نوشته ها
    118
    تشکر
    68
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-09-1398 @ 04:58 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط afshi نمایش پست ها
    برا شما فنش روشن میشه؟امروز چند ساعت باهاش سر بالایی رفتم روشن نشد.از کجا بفهمم ترموستات و واتر پمپ و فن سالمه یا نه.
    صدالبته که روشن میشه سر بالایی سر پایینی نداره وقتی داغ بشه اتوماتیک به کار میوفته و خاموش میشه در ضمن اگه داغ کنه و فن روشن نشه یه نمایانگر هشدار تو کیلومتر داره اون روشن میشه واسه من اکثرا که میوفتم تو ترافیک و موتور کم تحرک میشه روشن میشه و بعد از چند ثاانیه و گاها بعد از چند دقیقه خنک که شد خاموش میشه مخصوصا تو برج سه و چهار که هوا حسابی اتیشه خیلی به کار میوفته تازه اگه زیادی داغ باشه و شما حتی اگه موتورو هم خاموش کرده باشی اما سوویچ باز باشه و دکمه آف رو مچی رو نزده باشی هم فن روشن میشه خنک که کرد خاموش میشه درست عین ماشین
    بـــــی تــــو بـــد بـــیــــنـــم به جـــــاده .... بـــه کـــــســـی کــه تــــوی راهـــــه ....

  15. کاربر زیر از shaahinah برای این پست تشکر کرده است


  16. #2489

    موتور سوار

    محل سکونت
    لنگرود
    نوع موتور
    پالس 180 پره ای
    شغل و حرفه
    ساخت وساز
    نوشته ها
    3
    تشکر
    4
    Last Online
    24-05-1394 @ 01:30 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستان گلم سلام.من یه پالس پره ای تمیزدارم.بنظرتون بفروشم ان اس بگیرم پشیمون نمیشم؟؟ بنظرتون کار درستیه؟چون شنیدم قطعات قدیم باکیفیت ترن.

  17. #2490

    موتور سوار

    محل سکونت
    پایتخت والیبال ایران
    نوع موتور
    فلات 200
    شغل و حرفه
    مهندس عمران آب
    نوشته ها
    659
    تشکر
    990
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    07-06-1395 @ 11:13 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hy@r66 نمایش پست ها
    دوستان گلم سلام.من یه پالس پره ای تمیزدارم.بنظرتون بفروشم ان اس بگیرم پشیمون نمیشم؟؟ بنظرتون کار درستیه؟چون شنیدم قطعات قدیم باکیفیت ترن.
    سلام
    اگه موتورت خرج ننداخته باشه و تمییز ، من جای شما بودم نگه میداشتمش
    البته اگه مایه برات خیالی نباشه ، ان اس رو بگیر موتور خوبی هستش
    ویرایش توسط فلات دوست : 27-02-1394 در ساعت 10:23 قبل از ظهر
    رهرو آن نیست که گهی تند رود گهی خسته ، رهرو آن است که آهسته و پیوسته رود.
    خوش شانس و خوش رکاب باشیددددددددددددد

  18. تعداد 2 کاربر از فلات دوست برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 01:38 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا