FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ این موتورسیکلت زیباس

رأی دهندگان
596. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • زرد

    174 29.19%
  • مشکی

    240 40.27%
  • قرمز

    141 23.66%
  • ابی

    73 12.25%
نظرسنجی با انتخاب چندگانه
صفحه 180 از 490 نخستنخست ... 80130170176177178179180181182183184190230280 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 1,791 به 1,800 از 4893

موضوع: Pulsar 200NS

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    PISHRO PARS SPORT 250QM
    نوشته ها
    203
    تشکر
    2,534
    Last Online
    08-03-1397 @ 06:59 بعد از ظهر

    پیش فرض Pulsar 200NS

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

    Make Model Bajaj Pulsar 200NS
    Year 2012
    Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
    Capacity 199.5
    Bore x Stroke 72 x 49 mm
    Compression Ratio
    Induction Carburettor
    Ignition / Starting CDI /
    Max Power 23 @ 95000 rpm
    Max Torque 18 @ 8000 rpm
    Transmission / Drive 5 Speed / chain
    Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
    Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister
    Front Brakes Single 280mm disc
    Rear Brakes Single 230mm disc
    Front Tyre 110/80-R17
    Rear Tyre 130/80-17
    Dry-Weight 145 kg
    Fuel Capacity 10.5 Litres
    ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
    ... I'm in love and always will be


  2. #1791

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    اینم از رخش ما
    Pulsar 200NS تصاویر پیوست شده
    • نوع فایل: jpg IMG_0417[1].JPG (2.71 مگابایت)

      این فایل 217 بار دانلود شده است .

    • نوع فایل: jpg IMG_0419[1].JPG (1.67 مگابایت)

      این فایل 208 بار دانلود شده است .


  3. تعداد 9 کاربر از MR.Halakoohi برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #1792

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    2.5 تا 3 لیتر متوسط مصرفشه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  5. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  6. #1793

    موتور سوار

    محل سکونت
    سرزمین چشمه ها
    نوع موتور
    hyosung 250 rc/daelim 250/pulse 200ns
    شغل و حرفه
    دانشجو/شغل آزاد
    نوشته ها
    179
    تشکر
    892
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    24-01-1396 @ 11:12 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    2.5 تا 3 لیتر متوسط مصرفشه
    آقا فک کنم مال ما خیلی مصرف میکنه؟؟
    کیلومتر گرفتم 988 بود بنزین که رفت روی زاپاس 1224 بود

    ​باید چیکار کرد؟

  7. #1794

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    متوسط مصرف بنزین صدی 2.5 تا 3 هست ، شما اگه پرگاز بری صدی 4 تا 4.5 هم میسوزونه ، مصرف بنزین به نوع رانندگی ، شیب مسیر و مکان هم داره ، تو شهر یکم مصرف بیشتره
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  8. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  9. #1795

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    مصرف داخل شهر 2.2 لیتر ، سرعت بیش از 70 نرفته دور موتورم خیلی کم از 7000 رد شده

    واقعا برای شهر میصرفه همه دنده ها تخته گاز و سرعت بالای 80 تو اتوبان موتورو از حالت اکونومی خارج میکنه
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
    مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

    ظاهرا NS از سری جدید با لاستیک های متفاوتی ارائه میشه و اون هم بدلیل مشکلات مصرف کنندگاه با مدل یوروگریپ بوده که با مدل زپر تعویض خواهد شد
    Pulsar 200NS تصاویر پیوست شده
    ویرایش توسط نیما نادری : 12-08-1393 در ساعت 03:40 بعد از ظهر

  10. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  11. #1796

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ای بابا همش که باید حواسمون باشه موتورمون اووف نشه پس این چه موتوریه؟ اگه قرار باشه گاز ندیم و بالای 80 نریم سی جی می خریدیم دیگه

    خدا برکت بده مودناس گلکسی رو دوسال پدرشو درآوردیم آخ نگفت .. 9 تومن دادیم موتور همش باید به فکر آب و نونش باشیم و لای پر قو نگهش داریم که مبادا طوریش بشه

  12. #1797

    کارشناس موتورهای آفرودی

    محل سکونت
    تهران
    شغل و حرفه
    Motorcycle enthusiast
    نوشته ها
    2,254
    تشکر
    1,732
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    17-12-1401 @ 07:05 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اونو در مورد مصرف بنزین بهینه گفتم برادر شما هر چقدر دوست داشتی گاز بده

  13. کاربر زیر از نیما نادری برای این پست تشکر کرده است


  14. #1798

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    ممنون مهندس

    آقا نیما یکی دوبار منو جو گرفت سر کل کل از دنده سه به بعد رو تا 7000 پر کردم موردی نداره؟ با دنده 4 صدتا رو پر کرده بودم بعد یهو دیدم دور موتور رو 8000 ه زدم 5

    یه سوال دیگه هم پرسیده بود از دوستان کسی درست درمون ج نداد .... تو دنده 2 و3 تازگیا گاز رو ول می کنم دوباره گاز میدم تقه می زنه از چیه؟

  15. #1799

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط M@hdi نمایش پست ها
    ممنون مهندس

    آقا نیما یکی دوبار منو جو گرفت سر کل کل از دنده سه به بعد رو تا 7000 پر کردم موردی نداره؟ با دنده 4 صدتا رو پر کرده بودم بعد یهو دیدم دور موتور رو 8000 ه زدم 5

    یه سوال دیگه هم پرسیده بود از دوستان کسی درست درمون ج نداد .... تو دنده 2 و3 تازگیا گاز رو ول می کنم دوباره گاز میدم تقه می زنه از چیه؟
    زنجیر چرخت شله
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  16. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  17. #1800

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 200NS
    نوشته ها
    416
    تشکر
    886
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    06-03-1403 @ 09:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Gladiator نمایش پست ها
    زنجیر چرخت شله
    اتفاقا چک کردم فکر نکنم شل باشه .. چقدر باید آزاد باشه؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-215.html

http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-310.html

روش فیلر زدن موتور پالس ns200روش ریختن آبدر رادیاتورns200http:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-370.htmlhttp:persianmotor.net-2323-pulsar-200ns-372.htmlفیلر گیری nsرادیاتور پالس طریقه ریختن ضدیخ درموتورسیکلت پالس nsکاربرد چراغ Rpm Limit در موتور آب رادیاتور پالس ns

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:38 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا