موضوع: Pulsar 200NS

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

موتور چقدر کارکرده؟؟؟
اگه صفره و کارکرد زیر 1500 تاست خیر دور موتور رو از 6 بالاتر نبرید... اگه گذشته مشکلی ایجاد نمیشه... من نشستم پشتش توی 7000 تو فشار نیست شما موتورتون فیلراش تنظیمه؟؟؟

950 تا. والا هنوز آچار کشی نبردم می گن نمایندگی کاری نمی کنه فقط 4 تا پیچ سفت می کنه و میگه به سلامت می خوام ببرم پیش یه تعمیرکار حرفه ای بدم کاربراتورشم تنظیم کنه بعضی وقتا زیاد خاموش می کنه مخصوصا غروبا که می خوام برگردم خونه
پس تا 1500 رو همون 6000 عوض می کنم ولی خدایی تا 8000 که می برم تازه حس می کنم موتور داره راه میره خیلی فاز میده

نوشته اصلی توسط Gladiator

روغنتو به موقع عوض کن دور موتورتم رو 8000 عوض کن ، به موقع دنده بده هیچیش نمیشه

روغن که هر 1000 تا عوض می کنم ولی تا الان دو دفعه عوض کردم به خاطر صفر بودن
خیلی ممنون که راهنمایی کردین

نوشته اصلی توسط hamidreza_pahlavan

با سلام

بچه های من دور موتور را بالاتر از 6 می برم عقربه دور موتور گیج می زنه الکی بالا و پایین می ره بعد از 2 ثانیه درست می شه کسی همچین موردی دیده تا الان؟

اگه اشتباه نکنم مشکل شمارو منم داشتم
البته باید مطمعن بشم که دقیقا مثل هم هست تا بتونم کمکت کنم
موتور من 135 ، ولی فکر نمیکنم توی این مورد فرقی داشته باشن با هم

اول از همه این که موتور رو که روشن میکنی عقربه کامل باید پر کنه و برگرده . اگر درست باشه یعنی چرخدنده های کیلومتر آسیب ندیده ( دقت کن که کامل تا ته بره و برگرده )
دوم اینکه موتور چی شد یهو اینجوری شد ؟ پیش تعمیر کار بردیش ؟ برای چه کاری ؟ خودت بازش کردی یا نه ؟ موتور رو نشستی ؟ یا هر چیز دیگه ای که بهش شک داری
سوم اینکه فقط کیلومتر اینجوری شده یا اینکه توی جاهای دیگه موتور هم تغییر احساس میکنی ؟ از لجاظ موتوری و شتاب و صدای اگزوز و پت پت کردن

اینارو بگو تا بهتر بتونم کمکت کنم

دوستان می دونم اینجا جاش نیست ولی یه سوال دارم نمی دونم کجا بپرسم به بزرگی خودتون ببخشید

با توجه به اینکه به فصل سرما و بارون و برف نزدیک می شیم و از اونجایی که رو این موتور نمیشه طلق بست(خیلی خزه خدایی) از این لباسهای ست که ضربه گیر دارن و ضدآب هستن از کجا باید تهیه کنم؟ گمرک یه جا پیدا کردم ولی گفتم اینجا هم بپرسم شاید کسی جایی سراغ داشته باشه که بشه خوش قیمت تر خرید

نوشته اصلی توسط Gladiator

نشون نمیده یا اشتباه نشون میده؟
یا سیمش جایی قطعی پیدا کرده یا شناورت گیر کرده

نه اصلا" نشون نمیده/
این شناورا باید چه جوری ببینیم گیر کرده یا نه؟

نوشته اصلی توسط Gladiator

باید باکتو تخلیه و باز کنی ، زیرش یه جایی هست که ازش دوتا سیم اومده بیرون که مال نشانگر بنزینه ( البته من باک ان اس رو ندیدم ) کاملا مشخصه یه قطعه ایه که به باک پیچ شده ، پیچاشو باز کن درش بیار ببین ایرادش چیه

البته اینم بگم که ما این فیشا جدا کردیم بعد سیمی که میرفت برای تو کیلومترا اتصال کوتاه کردیم ببینیم نشون میده یا نه/؟
دیدم نشون نمیده