|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
آقای zz خیلی مطالب عجیب غریبی میفرمایید
مثلا شما رفتی این موتورو 9 تومن خریدی تیون کردی 145 تا بره بعد انجینت
سوپاپش عیب کرده ...این همه موتور یکم قیمت بالاتر هست 145 راحت میره !!!
کی موتور صفره اونم 200 رو تیون میکنه که تند بره !!!؟ اونم از انجین ؟ یک خورشیدی عوض میکردی 150 تا میرفت خوب !!!
بازار موتورو تحلیل میکنی .... فازت چیه عزیز برادر !!!؟
جناب نادری فکر کنم ایشون منظورش 135 بود که تیون کرده و 145 تا رفته که منم تعجب کردم ....!!!!!!
اخه 200 ان اس که خودش 145 میره دیگه تیون نمیخاد اونم باعث شه هی سوپاپ بزنه...!!!!!!
من با این موتور به سرعت 145 رسیدم تازه داشت دور میگرفت ولی جرعت نکردم دیگه گاز بدم ولی مطمن هستم 160 تا میره.
145 تا رو راحت میرفت یا بهش فشار میومد؟
تعادل چطور بود؟
کنترل؟
لرزش؟
145 تا رو راحت میره من خودم ته همت گاز دادم رفت تعادلش خوب بود لرزشم نداشت موتورم میشد کنترلش کرد با این سرعت هنوز دو موتور تو رد لاین نرفته بود ولی موتور دیگه جون نداشت واسه بیشتر گاز خوردن
Sent from me to all of you
می شد کنترل کنی ولی خوب 145 برای سبک استیریت خیلی هست .لرزش من ندیدم ازش ولی رفیقم میگفت حتی با 160 هم لرزش نداره.فشار که بش میومد ولی چون رادیاتور داره جواب میده.ولی کلا باید خودت بشینی آخه یه نفر هست ترسو هست با 90تا هم میگه نمیشه کنترل کرد یه نفر هم مثل رفیق من میگه لرزش نداره....نوشته اصلی توسط hosein_dig
160 تا پالس 200 ان اس میره ؟جل الخالق
جایی که قوانین فیزیکی و علمی و مکانیکی و ماورا الطبیعه در میماند (سریال جدید)
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
دوست عزیز با gps گوشی دوترک به 142 رسید دو ترک که رو هم 180 کیلو بار بود!!!!!!160 تا پالس 200 ان اس میره ؟جل الخالق
جایی که قوانین فیزیکی و علمی و مکانیکی و ماورا الطبیعه در میماند (سریال جدید)
با عرض پوزش
اینهایی که میفرمایید غیر ممکن هست
یا این موتور دوست شما خیلی خارق العاده هست یا ما از موتور چیزی سر در نمیاریم
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
شما نظر خودتون را دارید و محترم هم هست .یه سرچ از تاپ اسپید این موتور تو فیلم ها هم بکنید 160 را میبینید.
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)