موضوع: Pulsar 200NS

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست

Make Model	Bajaj Pulsar 200NS
Year	2012
Engine	Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Capacity	199.5
Bore x Stroke	72 x 49 mm
Compression Ratio
Induction	Carburettor
Ignition / Starting	CDI /
Max Power	23 @ 95000 rpm
Max Torque	18 @ 8000 rpm
Transmission / Drive	5 Speed / chain
Front Suspension	Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37
Rear Suspension	Nitrox monoshock with piggy back canister
Front Brakes	Single 280mm disc
Rear Brakes	Single 230mm disc
Front Tyre	110/80-R17
Rear Tyre	130/80-17
Dry-Weight	145 kg
Fuel Capacity	10.5 Litres

نوشته اصلی توسط ali.motahari

بیمه بدنه برا موقعیه ک شما موتورو میزنی جایی یا تصادف میکنی یا تو زمین خوردگی یا بی دلیل آتیش میگیره بیمه بدنه جوابگو شما هستش و به مقدار قرار دادتون به شما پول پرداخت میکنه
بیمه ای ک بیشتریا میکنن اسمش شخص ثالث هستش

موتورسیکلت رو به هیچ وجه و تحت هیچ شرایطی بیمه بدنه نمیکنن و السلامممممممممممممممم
تنها راهش مراجعه به ساختمان مرکزی بیمه ها میباشد که اونجا هم قبول نمیکنن

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط faraz7

بچه ها سلام
بالاخره خریدم منم. مدل 94.قرمز مشکی.شتاب ک فوق العاده بوده . همجی عاالی

سلام مبارکه
امیدوارم برات خوش رکاب باشهههههههههههه

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط NFS

سلام به همه من فکر کنم دیگه ns بخرم خداوکیلی اگه کسی داره و ناراضیه بگه که ما هم بدونیم ممنونم

موتور خوبی هستش فقط شهرستان مشکل قطعات داره

نوشته اصلی توسط tak3az

اگه خدا قبول کنه ما هم میخاییم عشق رو از اپاچی 180 به 200 ان اس منتقل کنیم
ولی خب لطفا راهنمایی کنید ک به چی موتور توجه باید بکنم ک موتور سالم و خوبی باشه؟

این تاپیک واسه همین ایجاد شده مطالعش کنید به جواب سوالاتتون میرسید

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط mohamad.gh

دوستانی ک تهرانن ، فیلتر روغن از کجا تهیه میکنید ، اصلو فرع داره ؟ آدرس بدید ممنون میشم

یکی تو خ قلمستون هست یکی هم تو خ ولیعصر بالاتر از نمایندگی بهروز زاده

فیلتر فابریک 15 تومن متفرقه 6 تومن

به نمایندگیش زنگ بزن شماره تلفن و آدرس دقیقشو بهت بدن

نوشته اصلی توسط faraz7

با بیمه شد نه تومن. فقط ی سوال روغن موتورو دف اول چن تا عوض کنم.؟ چ روغنی بریزم؟. ممنون

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

این تاپیک رو مطالعه کنید

روغن خودش رو بعد از 100 کیلومتر عوض کن

بهترین روغن برای این موتور بهران سوپر پیشتاز 20-50 SL هست

سلام ب هگی

امروز مشغول آب بندی موتور بودم سرعت 50 تا ، بعد از طی کردن 65 کیلومتر ب خونه ک رسیدم آب از شلنگ رادیات شروع ب ریختن کرد و بعد از اینکه حدود نصف استکان ریخت قطع شد اخطار خاصی هم هم تو نشانگرش نبود ، مشکل از کجاست ؟ طبیعیه ؟ جوش اوورده بود ؟؟ انجین رو ک دست زدم گرماش کم بود . تو مسیر ک میرفتم دو بار هم موتور رو ب مدت 5 دقیقه خاموش میکردم ، حواصم ب فن رادیات بود اصلن روشن نشد البته هوا هم خنک بود . روشن نشدنش طبیعیه ؟ . آب رادیات فابریک کارخونه بود بین مین و مکس بود البته ب مکس بیشتر نزدیک بود ، دوستان تو تایپیک های قدیمیتر نوشتن ک اب خودش کیفیت پایینی داره و باید عوض بشه ، نظر دوستان چیه ؟

برای ریختن اب میگن در اصلیشو باز نکنید در اصلیش کدومه پلاستیکیه یا فلزی



][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ].]

ممنون میشم اساتید راهنمایی کنند

از در مخزن آب اضافه کنید که میشه همون در پلاستیکیه

آب از شلنگ نباید بده مگر اینکه یا شیلنگ پاره یا سوراخ باشه یا بستش شل باشه

برای پر کردن رادیات مخلوط 50% آب و 50% ضد یخ تهیه کنید و بریزید تو مخزنش یعنی آب و ضدیخ رو به صورت 50 - 50 مخلوط کنید بعد بریزید تو رادیات

مایع ضد یخ هم فقط ضد یخ نیست ضد زنگ و ضد جوش هم هست

مثلن صفر گرفتم هنو 500 نا کار نکرده . تو تایپیکهای قدیمی یکی از دوستان نوشته بود وقتی مایع گرم میشه آب از شیلنگ خارج میشه ، میتونه از روشن نشدن فن باشه ؟ فنش چرا کار نمیکنه طبیعه یا هوا سرده ؟ جوش نیاره؟ موتور ب فاک نره ..... چطور میتونم اشکالشو پیدا کنم اینجا تعمیر کار این موتو رو ندارم متاسفانه