|
|
|
|
|
|
Pulsar 200NS
مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.
نکته ی جالبش اینه که انجین بومی شده ی KTM Duke 200 هست
Make Model Bajaj Pulsar 200NS Year 2012 Engine Liquid cooled, four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder. Capacity 199.5 Bore x Stroke 72 x 49 mm Compression Ratio Induction Carburettor Ignition / Starting CDI / Max Power 23 @ 95000 rpm Max Torque 18 @ 8000 rpm Transmission / Drive 5 Speed / chain Front Suspension Telescopic front fork with antifriction bush diameter 37 Rear Suspension Nitrox monoshock with piggy back canister Front Brakes Single 280mm disc Rear Brakes Single 230mm disc Front Tyre 110/80-R17 Rear Tyre 130/80-17 Dry-Weight 145 kg Fuel Capacity 10.5 Litres
ویرایش توسط ali_r : 24-12-1392 در ساعت 02:10 بعد از ظهر دلیل: اضافه کردن مشخصات فنی
... I'm in love and always will be
abl2, ACTION_GAMER, Adolf Hitler, Afshin007, Ali, aligsx, Alireza, Amir, AMIR TEHRANPARS, amirw3x, ap_peiki, ARSH, Babak, CGL, dadash amir, HamidReza, Jack z1000, jamaldd, matrixaidin, Mehrdad66rahimi, mentiroso, mid, milad.nikzad, miladwolf, mohamad.gh, Mohammad aghili, mohammad.p, mra680, muhammad.ds, NiNjA-Wild, peyman_1363, reza KTM, Reza-M, saeid mohamadi, sajad.N, sajaddrift, Seyed.mahdi, shadow, Shenzo, فلات دوست, محمدمحسن, معمار, نیما نادری, کوروش, violon777, vivabayern, امیر r1, ابوالفضل88, روح سوار, زبردست, سربازصفر
تو سایت فارس موتور هست پس صد در صد میاد .. بعید می دونم آب خنک باشه من که هر چی دقت کردم رادیاتور و مخزن آب اضافه رو ندیدم .. انجینش هم نباید ktm باشه این هر چیه محصول خود باجاجه ... هندل هم داره ... ترمز عقب کاسه ای .. رینگ و لاستیک عقب رو ببینید کلا تر زده به ابهت موتور
همین ان اس رو روش طلق و سفره و خورجین انداختن وای به روزگار این
من فک نکنم تولید بشه مدل 150. چون دارن اماده تولید مدل ریس 200 میشن. ظاهرن سود سرشار ان اس براشون خیلی مزه کرده. با هر تعمیر کار موتور سنگین که صحبت میکنم میگن ان اس همش سوده برا شرکت.
دوستان یه سوال بهتر مقدار باد تایر ها جلو و عقب در زمستون و تابستون برای ns چیه ؟؟؟ برای پالس 135 چی ؟
ان اس ک همون جفت ٣٠.
حالا زمستون ٣٢ ٣ براش خوبه.پالس ١٣۵ نمیدونم
یک بار هم که شده موتور سوار شو...
ولی دیگه نمیتونی بزاریش کنار!!!!
سلام دوستان . من يه پالس ان اس 200 دارم. از روي درجه آب متوجه شدم كه مقدار آب كم شده. چجوري بايد آب اضافه كنم ؟ هوا گيري هم ميخواد ؟
►►► با مـــوتــورت رفيـــــق باش ◄◄◄
بچه ها سلام .راستش میخاستم ان اس بخرم ولی وقتی رقتم تو سایت دیوار دیدم فقط اگهی فروش زدن خیلی زیاد تر از موتورای دیگه ترسیدم راستش.داستان چیه؟؟موتور بدیه؟
سلام. اگه موتورتون سری جدیده(93) درب مخزن آب اضافه بغل درب رادیاتور هست از اونجا می تونید آب اضافه کنید(هرگز درب رادیاتور رو باز نکنید) اگر 92ه اون فلاپ لوزی شکل روی مخزن رو باید باز کنید و آب رو اضافه کنید(هواگیری لازم نداره)نوشته اصلی توسط gerogan
اقا خاهشا جواب بدبد .اوناای ک این موتورو دارن راضیین ؟؟؟ خاهشا کمک کنین. چون از وقتی دیدم ک چندین ns رو واس فروش گذاشتن ترسیدم
داداش هیچ مشکلی نداره برو با خیال راحت بخر.. پست 2074 رو بخون
داداش خيلي موتور نرم و خوبيه. هم از لحاظ سواري گرفتن خوبه ( در مقايسه با ساير مدل هاي پالس و آپاچي ) هم از لحاظ شتاب و قدرت و سرعت واقعا در كلاس خودش معركه است. من واقعا راضي ام.
►►► با مـــوتــورت رفيـــــق باش ◄◄◄
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)