|
|
|
|
|
|

سلام.دوست عزیز
کلا 250 کامل مقایسه با 200 نیست!200 فلات خیلی ضعیفتر از 200 های همرده هست و اصلا بدرد شیب تند نمیخوره و براحتی کم میاره و برای جاده آفرود مناسب تره.شاسی 250 هم راه و روش داره که حتی شاسی جوشی رو کاری کردیم که بعد از یکسال که موتور دست من بود و جویده شد باز هم آخ نگفت.
شما هم نمیتونی هم سرعت هم قدرت رو داشته باشی!ایندو باهم رابطه مستقیم دارند،شما میتونی یکی رو انتخاب کنی و اگر هردو مهم هست باید حد وسط رو انتخاب کنی.مثلا اگر الان سرعت زیاد داری و قدرت کم میتونی یکی دو دندونه به دنده زنجیر عقب اضافه کنی تا کمی از سرعتت بیاد روی قدرتت.
کمک عقب رو نمیتونی دست بزنی چون جا نمیشه.
تنها کاری که شما میتونی بکنی تعمیر اساسی موتور هست که اگر باز هم میخای بندازی تو کوه وبیابون تا وقتی موتور کار میکنه ازش کار بکش،چون پیستونهای جدید همه سوراخ روغنشون ریز هست و زود به روغن سوزی میفته.
این تجربه من بود.یاعلی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)