|
|
|
قرمز
مشکی
ابی
نقره ای
سلام
من یه مشکلی دارم، وقتی موتور خاموشه راحت دنده ها عوض میشن و خیلی نرم می تونم خلاص کنم موتورو
ولی وقتی روشنه خلاص کردن موتور واقعا سخته و خلاص نمیشه، دنده ها هم خیلی سفت هستند. سیم کلاچ رو هم تو هر حالتی می ذارم بازم همین طوریه.
در ضمن از خلاص به دنده یک هم یه ضربه ای انگار تو موتور بوجود میاد و تقه میزنه وقتی از خلاص میزنم دنده یک.
مشکل از چیه؟ روغن یا مثلا صفحه کلاچ؟
مرسی
سلام ، سوال یکی از دوستان هم تقریبا مث شما بود و من این راه حل هارو ب ایشون پیشنهاد کردم
1. از روغن مرغوب استفاده کن ، که هم دنده ها خوب جا میره ، صدا کم میشه ، و راحت تر خلاص میشه
2. کلاچ رو تنظیم کن ، اگر تنظیم نباشه عمرا نمیتونی در حالت ایستاده خلاص کنی
3.قبل از ایستادن خلاص کن
4.از کلید قرمز رنگ قطع کن استفاده کن ، وقتی برق موتور قطع شه با زدن این کلید بدون نیاز ب بستن سوییچ راحت میتونی خلاص کنی
موفق باشی
(; In The Name OF Pulsar
سلام دوستان حس میکنم موتور یچیزی افتاده توی کاتالیزور که با لرزش صدا میده،چنین اتفاقی برای کسی از دوستان تا حالا افتاده؟
سلام خدمت دوست های عزیز پرشین موتور امیدوارم حالتون خوب باشه
دوستان چند تا سوال دارم
اولا پالس 220 تمیز و در حدش چند گیر میاد
قیمت صفر رو هم اگه دارین لطف کنین
دوما اگه از شهرستان بیام تهران باید برم کجا موتور بخرم یعنی منبع اصلیش کجا هست آدرس دقیق میخوام
پیشاپیش از همه عزیزان سپاس گزارم
در ضمن فلاپ اسپرت رو میشه از کجا و با چه قیمتی تهیه کرد اگه کسی از دوستان برای موتورش فلاپ اسپرت گزاشته لطف کنه و عکسش رو بزاره ممنون
ویرایش توسط moein 007 : 19-02-1396 در ساعت 08:48 بعد از ظهر
بسی پادشاهی کنم در گدایی
چو باشم گدای گدایان زهرا(س)
سلام ، ببین احتمالا اون لایه استیل / المینیومی شکلی ک جلوی کاتالیزور تو قسمت هدرز هست شاید پیچ های النیش لق شده باشه !
- - - Updated - - -
سلام در حد صفر 6.5 الی 7.5 ، ب نسبت مدل ! صفرش هم 8 ت شده گویا ...
از دست بخری تو تهران بنظرم بهتره تا گمرک !
تو سایت شیپور و دیوار بگرد زیاده
فلاپ نندازی بهتره ، چون یک اینکه این موتور طراحیش برای جاده و مسیر های سخت و ناهموار طراحی شده ، اصلا فلاپ مناسبش نیس ، و فقط رخ ریسی پیدا میکنه ، اونم چون موتورو سنگین میکنه ، شتاب موتور ب صورت چشم گیری کاهش پیدا میکنه
(; In The Name OF Pulsar
نه اون نبود
دوستان این موتور چیه که آخه بشه 8 تومن ؟ قیمت رو بالا نبرید الکی
توی زمستون قیمت پالس 220 صفر 95 6700 تا 6800 بود الان چون تابستونه به صورت کاذب حدود یک میلیون گرون شده
حدود قیمتی صفر 95 الان 7500 هست
پالس 180 و ان اس 150 هم دقیقا به همین صورت گرون شده
ان اس 150 قیمتش 5800 بود الان شده 6800 دقیقا یک میلیون گرون شده به خاطر تابستون یعنی قیمت کاذب هست
همین موتور 6800 رو شما یه دور باهاش بزن 100 کیلومتر برون برو همون مغازه ازت 5 تومن هم بر نمی داره چون قیمتی که خریدیدحبابی و فصلی هست.
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
در حال حاضر 5 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 5 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)