موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نوشته اصلی توسط Exel

سلام مرسی بابت راهنمایی
ببینید واس صدای استارت رو قبلا پیش ی مکانیک بردم بهم گفت واسه ساچمه استارتت هست و موتورو باز کرده گو گفت فنر هایی ک با ساچمه ها بازی میکنن همه کجو کوله شن ک ما نهایتا رفتیم ساچمه استارت خریدیم ی ماهی خوب بود و بازم همون صدا رو مجددا میده !
ولی واسه صدای کر کر ی چیزی مث صدای زنبوره ک با افزایش گاز صداش بیشتر میشه و همون طور تو دور های بالا موتور جوون حرکت نداره و خاموش میشه ...

سلام

می تونه از زنجیر تایم باشه

نوشته اصلی توسط sajjad6868

سلام
لطفا راهنماییم کنید که چجور میتونم فلاپ جلو رو باز کنم آخه میخوام لامپشو عوض کنم
کدوم پیچا رو باید باز کنم؟

برادر من کار ساده ایه......ولی حقیقتش پیشچاش خیلی زیادن.......من که بعضی وقتا اصلا حال باز کردنش رو ندارم......
ولی خو چندتا عکس میزارم.....مرحله به مرحله......
اول این که شما 6 عدد پیچ سفید روی طلق باد گیر جلو میبینی .....اول اونا رو باز کن....و طلق رو بکش بالا و بعد درش بیار.....اولش حالت کشویی داره....

دوم...شما 8 عدد پیچ سیاه مثل پیچای بالا ولی سیاه روی فلاپ ها ...کنار فرمون میبینی....اون ها رو هم در بیار.....
بعد
صندلی ها رو دربیار....بعد پیچ باک رو باز کن....بعد شلنگ بنزین رو دربیار.....بعد کمی باک رو بلند کن.....یه سیم داره....اون سیم رو از سوکتش در بیار.....بعد باک رو بکش بیرون.....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد دوتا پیچ رو باز کن....همون پیچ هایی که داخله .....پیچ 4 پهلو .....توی عکس یکیش افتاده......اون پیچایی که فلش بلند رفته براشون نه هان...اون پیچی که فلش کوچیک داره....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد دوتا پیچ شماره 8 زیر فلاپا در کنار رادیات روغن در دوطرف وجود داره....اونا رو هم باز کن....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد اون آرم باجاج پولسار جلو رو هم باز کن.....بعد پشتش یه طلق هست که از دوطرف با دوتا پیچ گیره.....اون 4 پیچ رو باز کن و طلق رو در بیار....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد اون دوتا توری شکل کنار لامپ نورپایین رو هم در بیار...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد دقیقا زیرش 2 تا پیچ نسبتا بزرگ 4 پهلو هست که اونا رو هم باید باز کنی....
بعد باید قسمت صفحه کیلومتر را جدا کنی....باید درش بایری....این قسمت کمی سخته......مواظب باش جایی رو نشکنی....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد باید فیش ها رو جدا کنی.....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
بعد این شکلی میشه....
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
در اینجا 1-اگر آینه هات وصلن....باید پیچاشون رو باز کنی....4 عدد پیچ شماره 14......
2- 4 عدد پیچ وجود داره....که 2 عدد قسمت لامپ ها رو به بدنه موتور .....و 2 پیچ قسمت لامپ ها رو با لاک بزرگه وصل کرده.......
ما اون دوتا پیچی که به لاک بزرگه رو باز میکنیم.....یعنی دوتا پیچ بالایی........
****بعد سیم چراغ های راهنما رو هم باید از سوکتشون جدا کنیم.....یه سوکت سبز و دیگری خاکستری....
حالا با تمام دقت ......لاک بزرگه رو به صورت کشویی از جلوی موتور میکشیم عقب.....و البته باید کمی بادست بازش کنیم......مواظب باش....
که این جوری میشه...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
******
حالا باید فیش های قسمت لامپ های جلو را هم در بیاری.....
بعد حالا قسمت ملاپ های جلو دارای 3 پیچ است.....2تاشون که در بالا دیدیم........ یعنی این جا : که بازشون نکردیم
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
حالا یه پیچ دیگه هم داه....که در این قسمته....:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
پیچ شماره 10 .....نگاه کنی پیداش میکنی....
***حالا برای باز کردن.....بهتره اول پیچ پایین رو باز کنی.....بعد 2 پیچ بالا رو......
***وقتی پیچارو داری باز میکنی....مواظب باش...چون این قسمت لامپ ها به جایی وصل نیست....وقتی این 3 پیچ مخصوصا اون 2 پیچ بالا یی رو باز کردی ...می افته....باید بگیریش....
................................
بعد دیگه درش میاری.....و لامپ ها رو میتونی عوض کنی...... که این شکلیه:
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

برای بستن هم همسن مراحل رو باید بر گردی.....
من بار اول چندتا پیچ اضافه اومد.....بعد دوباره بازش کردم . بعد بستمش....
گفتم که پیچاش زیادن......
اگه سختته ببر بیرون.....

نوشته اصلی توسط moein 007

فرشاد جان خیلی ممنون از راهنمایی هات فقط میخواستم بدونم الن حداکثر قیمت و حداقل قیمت تو بازار چنده منظورم کار کرده هست
و خرابی این موتور بیشتر تو چه قسمت هایش هست
بازم ممنون

حداقل قیمت و حداکثر قیمت این موتور بستگی به سلامت و مدل موتور داره

ولی در شرایطی که موتور سالم باشه مدل 89 حداقل 3800 و حداکثر 4200 قیمتشه

مدل 94 هم کارکردش از 6 تومن تا 6400 فی میخوره

این موتور اصلا خراب نمیشه یعنی موتوری نیست که زیاد واست خرج در بیاره درست استفاده کنی فقط بنزین + روغن + لنت و ..... قطعات مصرفی

نوشته اصلی توسط sajjad6868

واقعا ممنون از راهنمایی
ولی انگار برای یه لامپ عوض کردن چند ساعت باید وقت بذاریم
تازه اونم باکلی احتیاط
اون قسمتای آخر که باید کیلومترو دراورد فکر کنم سخت باشه
بازم از کمکتون ممنونم

بیرون هم اگه ببرم به دلم نمیچسبه، آخه یارو که دلش نمیسوزه معلوم نیست بخواد چیکار کنه با این قسمتای حساسش

من رو موتورم خیلی حساسم
یه هفته ای هست مشکل پیدا کرده و روغن ریزی هم داره اما چون تعمیرکار مد نظرم به خاطر مشکلاتش در مغازه نمیاد، منم باموتور خراب سر میکنم تا تعمیرکاره بیاد

خواهش میکنم....وظیفس...
نه....اصلا طول نمیکشه.....من خودم 10 دقیقه ای بازش میکنم.....فقط باید حالش باشه.....
احتیاط بیشتر برا اینه که یه جایی نشکنه و یا روی لاکا خط نیوفته.....
ولی اون مرحله درآوردن کیلومتر آره سخته کمی.....چون یه زبونه هایی داره که زیر فلاپ بزرگن.....شما باید اونا رو در بیاری.....اینجا باید اجتیاط کنی برای این که یکی از اون زبونه ها نشکنه......
و برای جازدنش هم باید احتیاط کنی باز برا این که نشکنه......
اگه آدم دست به آچاری هستی برو بازش کن .....اصلا هم نترس.....
آره بیرون هیچ بدرد نمیخوره......من خودم چند باری که بردم بیرون ایستادم نگاه کردم اصلا بدرد نمیخوره کارشون.....آدم خودش بیشتر دلش به حال موتورش میسوزه......
بار آخر یکی یه پالس 180 اورد....گفت فیلتر هواشو عوض کنه......طرف فیلتر هواشو درآورد و هیچی نذاشت جاش ....و همینجوری بستش .....و داد دس طرف....(منظورم از اون ابر فیلتر هوا است...)
مشکل روغن ریزی داره؟؟؟؟ از کجاش؟؟؟؟ چقدر روغن میریزه؟؟؟موتور صفر خریدی یا دست دو؟؟؟؟ چقدر کار کرده ؟؟؟چقدر خریدیش؟؟؟ مدلش؟؟؟
ببرش پیش یه تعمیرکاری ......البته اگه خودت اوسایی که هیچی....

سلام....یه سوال...
میگم تو مسافت زیاد....بعضی وقتا ....به موتور گاز میدم....ولی گاز نمیخوره....دور موتور بالا نمیره.....گاز تا ته کشیدم ولی انگار که نه انگار......دنده رو سنگین میکنم.....دنده پر نمیشه......بیشتر تو سربالایی ها هم اتفاق میافته......ولی وقتی تو سرپایینی یا جاده بدون شیب میرسم ....مشکل رفع میشه....
مشکل از چیه؟