موضوع: Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

سلام .
اگه بخوام زنجیر موتور را عوض کنم چجوریه ؟ مدلاش؟ قیمتاشون ؟ و کیفیتشون ؟
چون بردم تعمیر گاه گفته زنجیرت خرابه باید عوض بشه سفت و شل میکنه.
گفته 50 تومن میشه هزینش ؟
میخوام ببینم راست گفته ؟

من زنجیر آساهی انداختم 6 ماه کار کرد و مرخص شد.

- - - Updated - - -

بچه ها لاستیک عقب چی بگیرم؟؟
مارک دورا خوبه؟ کسی انداخته؟

نوشته اصلی توسط hosin2a

سلام.
کسی نظر دیگه ای نداره درباره زنجیر ؟
زنجیر فابریکش چجوریه ؟خوبه ؟ ایا بهترش هم هست ؟ مدل و قیمتش ؟
کارکرد موتور 12000 کیلومتر هست.
اگه فعلا عوضش نکنم مشکل خاصی به وجود میاد؟

داداش شما با زنجیر مثل دسته گل رفتار کن و بهش برس چیزیش نمیشه . اگه 12000 تا کار کردی داغون شده اشکال از رانندگیته . شتاب گیری کمتر بکن . زنجیرم فابریکشو بگیر کیفیتش حرف نداره . حول 90 تومن هست .

- - - Updated - - -

اینم از دستاورد امروزم . خواستم با عشق بازیم با //// ببری \\\\ شریکتون کنم








مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

نوشته اصلی توسط MANHUNT

بسيار قشنگ شده داداش اين برچسب هارو كه موتورت زدي از جايي تهيه كردي يا سفارش دادي باست درست كردن؟مدل موتورت چند هستش صفر خريدي؟

مرسی داداش دوستم برش شبرنگ داره . طراحی کردیم و با لیزر برش زدیم . 93 هست 1600 تا رفته . برچسبها 90 تومن شد

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

خیلی خوشکل شده فقط میتونستی چراغای پشت صفحه هم عوض کنی خیلی قشنگ میشه

ممنون . داداش تو این 10 سالی که موتور سواری میکنم زیاد تو سیستم برقی دست بردم . به این نتیجه رسیدم دیگه دست نزنم به هر چیز برقی موتور

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط Alireza.BMW

خیلی خوشکل شده فقط میتونستی چراغای پشت صفحه هم عوض کنی خیلی قشنگ میشه

ممنون . داداش تو این 10 سالی که موتور سواری میکنم زیاد تو سیستم برقی دست بردم . به این نتیجه رسیدم دیگه دست نزنم به هر چیز برقی موتور

نوشته اصلی توسط hosin2a

سلام .
اگه بخوام زنجیر موتور را عوض کنم چجوریه ؟ مدلاش؟ قیمتاشون ؟ و کیفیتشون ؟
چون بردم تعمیر گاه گفته زنجیرت خرابه باید عوض بشه سفت و شل میکنه.
گفته 50 تومن میشه هزینش ؟
میخوام ببینم راست گفته ؟

زنجیر پالس (Asahi) عالیه من خودم یکسالی هستش که انداختم رو موتورم خیلی خوبه هم قیمتش مناسبه هم عمر طولانی داره.

جنس های دیگه هم هست که هیچ فرقی ندارن از نظر کیفیت با همین (Asahi) فقط چون قیمتشون خیلی بالاتره بعضیا خیال میکنن اونا بهترن همین Asahi بهتراز همشونه عالیه همینو بگیر داداش.

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط hosin2a

سلام.
امروز صبح بردمش و زنجیرش را تعویض کردم.
بردمش پیش نمایندگی پالس تو شهرمون .
زنجیری که زد روش اسمش لیزر بود. عکسش را فردا میزارم.
52 تومن برد. 45 برا زنجیز و 7 برا دستمزد.
این زنجیر چطوری؟ کیفیتش؟ از فابریکش بهتره یا نه ؟ خود تعمیرگاهه گفت که جنس درجه یکه ....
......................................
زنجی قدیمش را چطور میتونم بفهمم کجاش خراب شده ؟
بعضی از قسمتاش خیلی سفت کج میشد و بعضی جاهاش اصلا و با روغن زدن تیز فایده نداشت.
.........................................
برا تمیز کردن زنجیر چطور اون وسطاش که سنگ ریزه رفته و اشغال گرفته را تمیز کنم؟

داداش؛ لیزر هم خوبه اما فابریک یه چیز دیگست.
در ضمن شما اصلآ روغن نزن به زنجیر موتور، یه گریس کوچیک بگیر از روغن فروشی ها هر ماهی یک بار یخورده بزن به زنجیر. روغن نباید زد به زنجیر فقط گریس.

نوشته اصلی توسط said khansar

دوستان یکی ازدلایل نزدن گریس اینه که نمیتونه به همه جای زنجیرنفوذکنه ومهمترپس ازمدتی کارکردباگردوخاک قاطی میشه ومثل خاک وگل خشک شده صفت میشه وباعث گشادکردن زنجیرمیشه!اول اسپره نبودواسکاسین!

با توجه به حرف دوستمون ناگفته نمونه این توضیح مربوط میشه به گریس نسوز . دوستان میتونن از گریس معمولی استفاده کنن چون این نوع گریس به مراتب از گریس نسوز شل تر هست و با دیدن حرارتی که از اصطکاک زنجیر به وجود میاد شل شده و به خورد زنجیر میرود و مقداری از آن آب شده و به قاب زنجیر میپاشه . سعی کنید هر 2 هفته یک بار زنجیر رو تمیز کنید و از نو گریس معمولی و واسکازین بزنید . این کار 50 درصد طول عمر زنجیر رو زیاد میکنه . این رسیدگی رو پای این هم نزارید که حالا که زنجیر رو بهش میرسید میتونید شتاب گیری سنگین و ... رو انجام بدید . توصیه من به دوستان اینه که شتاب گیری مخصوصا در مواقع شروع به حرکت زنجیر و خورشیدی رو نابود مینه