Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mohammadhossein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

با سلام به دوستان، به تازگی یه 220 مدل 91 گرفتم .
چیزی که الان ذهنم رو درگیر کرده ارور باتریه وقتی چراغ روشنه اوایل بعضی مواقع ارور میداد ولی دیشب کلا ارور موقع روشن بودن چراغ بود. اعتباری به ارورها است؟
ظاهرا هم باتری مشکلی نداره. چه چیزی رو تست کنم؟
ممنون

---

چراغ باطری یه مثبت از بوبین.حالت عادی که هر دو سالمن و چراغ هم با دو تا مثبت روشن نمیشه.اما وقتی که یکشون مشکل داشته باشن و برق ندن وصل به بدنه میشه و میشه منفی و چراغ روشن میشه.شارژر و بوبین رو چک کن و با ولت متر ولتاژشون رو اندازه بگیر و ایضا ولتاژ باطری رو.بین 12 تا 14.7 باید باشه

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mohammadhossein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

با سلام به دوستان، به تازگی یه 220 مدل 91 گرفتم .
چیزی که الان ذهنم رو درگیر کرده ارور باتریه وقتی چراغ روشنه اوایل بعضی مواقع ارور میداد ولی دیشب کلا ارور موقع روشن بودن چراغ بود. اعتباری به ارورها است؟
ظاهرا هم باتری مشکلی نداره. چه چیزی رو تست کنم؟
ممنون

---

چراغ باطری یه مثبت از بوبین.حالت عادی که هر دو سالمن و چراغ هم با دو تا مثبت روشن نمیشه.اما وقتی که یکشون مشکل داشته باشن و برق ندن وصل به بدنه میشه و میشه منفی و چراغ روشن میشه.شارژر و بوبین رو چک کن و با ولت متر ولتاژشون رو اندازه بگیر و ایضا ولتاژ باطری رو.بین 12 تا 14.7 باید باشه

ابا تشکر از دوستان ، مشکل قبلیم بعد از اینکه دو بار توی خیابون گذاشتم مشخص شد که فیوز مشکل داشت:icon_pf _99_: البته راهنمایی آقا وحید هم کاملا درست بود
ی سوال دیگه ، 220 رسیدگی خاصی داره،یا چیزی هست که همیشه باید حواسم بهش باشه غیر روغن ؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mohammadhossein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

ابا تشکر از دوستان ، مشکل قبلیم بعد از اینکه دو بار توی خیابون گذاشتم مشخص شد که فیوز مشکل داشت:icon_pf _99_: البته راهنمایی آقا وحید هم کاملا درست بود
ی سوال دیگه ، 220 رسیدگی خاصی داره،یا چیزی هست که همیشه باید حواسم بهش باشه غیر روغن ؟

---

سلام

خیر جز روغن و چرب کردن زنجیر برای نرم بودن آن چیزی ندارد.

دوستان ببخشید سوالم شاید یذره پیش پا افتاده باشه، اولین ارور از سمت چپ برای فیلتر هواعه؟:2i8d4ao:

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط mohammadhossein [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان ببخشید سوالم شاید یذره پیش پا افتاده باشه، اولین ارور از سمت چپ برای فیلتر هواعه؟:2i8d4ao:

---

اون که علامت فلش داره برا فیلتر هواست.

سلام من یه مشکل دارم با چراغ فیلتر هوای موتورم هر کاری میکنم خاموش نمیشه ارورش فیلترو شستم سنسوراشو تمیز کردم داخل فیلترو باد گرفتم فایده ای نداشت لطفا کمکم کنید...

- - - Updated - - -

یه سوال دیگه ک دارم اینه ک من وزنم ۱۱۰ کیلویه و موتورم تو کفی رویه دور ۹هزار ۱۵۵ تا میره ولی بعدش دی هر چی هنوز تا ۱۱ هزار جا داره بره ولی نمیره در صورتی ک نیم کلاچ میکنم دورش تا ۱۱ هزار خودشو میکشه بالا مشکل از کجاش میتونه باشه فیلراش یا کاربراتش یا مشکل دیگه ای داره؟؟؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Shahryar.1371 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام من یه مشکل دارم با چراغ فیلتر هوای موتورم هر کاری میکنم خاموش نمیشه ارورش فیلترو شستم سنسوراشو تمیز کردم داخل فیلترو باد گرفتم فایده ای نداشت لطفا کمکم کنید...

- - - Updated - - -

یه سوال دیگه ک دارم اینه ک من وزنم ۱۱۰ کیلویه و موتورم تو کفی رویه دور ۹هزار ۱۵۵ تا میره ولی بعدش دی هر چی هنوز تا ۱۱ هزار جا داره بره ولی نمیره در صورتی ک نیم کلاچ میکنم دورش تا ۱۱ هزار خودشو میکشه بالا مشکل از کجاش میتونه باشه فیلراش یا کاربراتش یا مشکل دیگه ای داره؟؟؟

---

سلام
من خودم هم همین مشکلو دارم که رفع نمی شه و از کامپیوتر می تونه باشه.

در مورد دور موتور خب مشخصه که توان موتور همین هست.
هرموتور خلاص دورموتورش بالاتر میاد چون تو حالت خلاص انجین وزنی رو جابجا نمی کنه.

Sent from my SM-A710F using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Shahryar.1371 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام من یه مشکل دارم با چراغ فیلتر هوای موتورم هر کاری میکنم خاموش نمیشه ارورش فیلترو شستم سنسوراشو تمیز کردم داخل فیلترو باد گرفتم فایده ای نداشت لطفا کمکم کنید...

- - - Updated - - -

یه سوال دیگه ک دارم اینه ک من وزنم ۱۱۰ کیلویه و موتورم تو کفی رویه دور ۹هزار ۱۵۵ تا میره ولی بعدش دی هر چی هنوز تا ۱۱ هزار جا داره بره ولی نمیره در صورتی ک نیم کلاچ میکنم دورش تا ۱۱ هزار خودشو میکشه بالا مشکل از کجاش میتونه باشه فیلراش یا کاربراتش یا مشکل دیگه ای داره؟؟؟

---

سلام ، فیلتر جدید بخر ، احتمالا باید تعویض بشه ، فک کنم 15 ت باشه
مشکل اینه ک سرعت بالای 100 کیلومتر ، فشار هوا نسبت به روی جسم به طور جدی میره بالا و بحث ایرودینامیک موتور میاد وسط ، شما هم وزنت مث من بالاست ، موتور دیگه توان افزایش شتاب رو نداره و فشار هوا به توان انجین غلبه میکنه ، از ی شاتون چقدر انتظار داری رفیق ...

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Exel [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام ، فیلتر جدید بخر ، احتمالا باید تعویض بشه ، فک کنم 15 ت باشه
مشکل اینه ک سرعت بالای 100 کیلومتر ، فشار هوا نسبت به روی جسم به طور جدی میره بالا و بحث ایرودینامیک موتور میاد وسط ، شما هم وزنت مث من بالاست ، موتور دیگه توان افزایش شتاب رو نداره و فشار هوا به توان انجین غلبه میکنه ، از ی شاتون چقدر انتظار داری رفیق ...

---

درسته حرف حساب.
من رویه ۲۲۰ قبلیم همین هشدارو میداد ک فیلترو در آوردم خوب شستمش خشک ک شد گذاشتم سر جاش مشکل چراغ حل شد ولی ایندفعه این موتور بدجور حالمو گرفته در صورتی ک دوبارم شستمش یه بار با مایع درست نشد دوباره با بنزین شستمش ظاهر فیلتر ک تمیزه دادا واقعا یه نو بزار روش حل میشه؟؟؟

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط BKING [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام
من خودم هم همین مشکلو دارم که رفع نمی شه و از کامپیوتر می تونه باشه.

در مورد دور موتور خب مشخصه که توان موتور همین هست.
هرموتور خلاص دورموتورش بالاتر میاد چون تو حالت خلاص انجین وزنی رو جابجا نمی کنه.

Sent from my SM-A710F using Tapatalk

---

منظور من اینه ک دور موتور جا برا گاز خوردن داره تااین حد ک تا ۱۵۵ ک اومده ولی بعدش دی بالاتر نمیره در صورتی ک اگه تو سر پایینی بیوفتم شاید بیشتر از این حرفا موتور دور برداره چون از ۹ هزار تا ۱۱ هزار ۲ هزارتا جا داره اگه دنده زنجیرشو عوض کنم بنظرتون خوب میشه؟؟؟

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Shahryar.1371 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

درسته حرف حساب.
من رویه ۲۲۰ قبلیم همین هشدارو میداد ک فیلترو در آوردم خوب شستمش خشک ک شد گذاشتم سر جاش مشکل چراغ حل شد ولی ایندفعه این موتور بدجور حالمو گرفته در صورتی ک دوبارم شستمش یه بار با مایع درست نشد دوباره با بنزین شستمش ظاهر فیلتر ک تمیزه دادا واقعا یه نو بزار روش حل میشه؟؟؟

- - - Updated - - -




منظور من اینه ک دور موتور جا برا گاز خوردن داره تااین حد ک تا ۱۵۵ ک اومده ولی بعدش دی بالاتر نمیره در صورتی ک اگه تو سر پایینی بیوفتم شاید بیشتر از این حرفا موتور دور برداره چون از ۹ هزار تا ۱۱ هزار ۲ هزارتا جا داره اگه دنده زنجیرشو عوض کنم بنظرتون خوب میشه؟؟؟

---

سلام

در مورد فیلتر که من فیلتر نو هم خریدم اما چند روز هشدار قطع شد مجدد اومد.

بله موتور تو سرپایینی دور بیشتری می گیره اونم توسط وزن جاذبه هست.

ولی معمولا دور موتور مطلوب برای این موتور 9000 الی 9500 هست و به نظرم هیچ وقت بیشتر نمی ره

Sent from my SM-A710F using Tapatalk