بعدش....
شما وقتی زنون را مستقیم و جدای از برق موتور میبندی یه مزیت داره...............
اون این که من وقتی بخوام میتونم هم نور بالا و نور پایین را هم زمان با هم روشن کنم...............یعنی باورت نمیشه .....توی جاده که تا تهران رفتم میتونم بگم از 60 درصد ماشینا نورم خیلی بیشتر بود .... که وقتی پلیس جلوم را گرفت گفت این نور ماشیه یا موتور ؟؟؟؟؟
من تا حالا مشکلی نداشتم حتی زمانی که هردوتا با هم روشن باشن و حتی به مدت طولانی ....
بعدش خودت عوض کن ..... کاری نداره.... علکی پول به کسی نده ....فقط باید فلاپای جلو را کامل باز کنی....بعد اون کاسه و کنسول چراغ را در بیاری.....بعد با یه پیشگوشتی ستاره ای لامپ خود موتور را در بیاری .... بعد لامپ زنون را جایگزین کنی... بعد سیم لامپ زنون را بدی به ترانس.... و از ترانس یه سیم بدی به بدنه .... که منفی میشه....و یه سیم از مثبت باتری ببری برای مثبت ترانس .... که سر راهش یک کلید میزاری...
فقط یه 1.5 متر سیم با یک دونه کلید میخوای..... همین ....
من از این نوع کلید استفاده کردم و با چسب 1.2.3 به پیش دسته فرمان جایی که کسی نبینه چسبوندم...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
اینم از عکس و نقشه ...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
ولی اگه میترسی و وارد نیستی ببر بیرون برات عوض کنن..
بعدش یک نکته ی بسیار مهم............
برای خرید خود لامپ زنون حتما شما باید مدل H7 بخری.... منظور از H7 میزان نور یا قدرت نیست ....منظور نوع هولدور و شکل پایین لامپه ...
لطفا به تصاویر زیر دقت کنید که به مطلب بالا مربوط میباشد ..........
1-این شبیه جاییه که باید لامپ زنون را در اون جا قرار بدی....
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
2- این مدل H7 لامپ زنون میباشد...
[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]