Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

علت بالاتر نرفتن دور موتور از 8 توو دنده 5 اینه که موتور جون نداره بر اصطکاک در مقابلش غلبه کنه ، برای اینکه دور موتور رو ببری بالا باید تیونینگ کنی و این موتور جاشو داره ، کاربرات رو باید با مارک بهتری تعویض کنی و همینطور سیستم برقیشو قویتر کنی و ... که اینا کار مکانیک حرفه ای و درس خوندس که ما توو ایران نداریم پس همون خورشیدی رو بچسب ...:www_MyEmoticons_com

- - - Updated - - -

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farazzz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام
دوستان کسی تا حالا به زاویه چرخ عقب پالس 220 دقت کرده ؟ موتور خودم نگاه می کنم نسبت به جا پلاک یه مقدار چپ تره .به نظر خودم برای بالانس شدن وزن اگزوز اومد. این وضعیت طبیعی یا یه جای کار ایراد داره ؟ مرسی

---

اگه تنه موتور ضرب ندیده ، یه نگاه بنداز به درجه های گوشواره های دوشاخ عقب که زنجیر رو باهاش تنظیم میکنیم ، ببین در چپ و راست دوشاخ درجه ها هم اندازن ، اگه نیستن از همینجاس ، اگه هستن جاپلاکی موتورت کجه ...
داش مصطفی شما هم یه نگاه به موتورت بنداز

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط farazzz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام
دوستان کسی تا حالا به زاویه چرخ عقب پالس 220 دقت کرده ؟ موتور خودم نگاه می کنم نسبت به جا پلاک یه مقدار چپ تره .به نظر خودم برای بالانس شدن وزن اگزوز اومد. این وضعیت طبیعی یا یه جای کار ایراد داره ؟ مرسی

---

چرخت انحراف نداره ، گلگیر عقبته که انحراف داره

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان اینو ببینید بد نیست

فرزين داداش عشق من موقعي كه موتور رو جك نگاه كني گلگير عقب هميشه تو بيشتر موتورا انحراف داره مخصوصا جك بغل

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط shadow70 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
دوستان اینو ببینید بد نیست

---

دوستان تو برخی کلیپهای این بخش در ارتباط با چراغهای جلو نوارهای نورانی توکاسه چراغ است این چیست ؟ وایا بطور جداگانه فروش میرود یا مدل این کاسه چراغها اینطوریه.
اگر جداگانه اضافه میشود آیا تو ایران هست

دوست عزیز من چی ی تو کلیب ندیدم
اونا فک کم منظورت لامپ هالوژن که بصورت مداد هستش و یه سریا مهارت دارن تو کاسه چراغ کارش میکنن با حرارت بهش حالت میدن

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط MANHUNT [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

فرزين داداش عشق من موقعي كه موتور رو جك نگاه كني گلگير عقب هميشه تو بيشتر موتورا انحراف داره مخصوصا جك بغل

---

داش مصطفی معشوقمی توی موتورای من نبوده نیست نمیزارم و نخواهد بود همچین انحرافی رو چون درجه هار زیاد تنظیم میکنم و نشد راه عمل زیر رو در پی میگیرم
با دستت انتهای گلیگیر رو به اون سمتی که کم پوشش داده تایرو جر بده ، چند بار هر روز اینکارو کنی بعد یه مدت درست وشه جیگر

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط hosein_dig [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوست عزیز من چی ی تو کلیب ندیدم
اونا فک کم منظورت لامپ هالوژن که بصورت مداد هستش و یه سریا مهارت دارن تو کاسه چراغ کارش میکنن با حرارت بهش حالت میدن

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

---

دوست گرامی
تو همان صفحه youtube سمت راست کلیپهای مختلف مربوط به موتور 220 ردیف گردیده که بین آنها که از هر کدام یک عکس وجود دارد کلیپ مربوط به لامپ موتور را ببینید

دوستان یک سوال :

الان من بخوام برم صفحه کلاچ پالس بخرم از کجا باید بدونم که اورجینال هست. اصن به چه اسمی هست نسخه ارجینال. (چه برندی)

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط Garbaz [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دوستان یک سوال :

الان من بخوام برم صفحه کلاچ پالس بخرم از کجا باید بدونم که اورجینال هست. اصن به چه اسمی هست نسخه ارجینال. (چه برندی)

---

سلام
داداش برو نمایندگی بگیر دیگه!
چهار راه گمرک یکم بالاتر از مهدیه تهران نمایندگی اشرفی...
موفق باشید...