Bajaj Pulsar 220 & پالس 220

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

- - - Updated - - -

[Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]220

- - - Updated - - -

سلام دوستان میخواستم بدونم که پولسار 220 بهتره یا اپاچی 180 هرچند که از نظر حجم برابر نیستن تاپ اسپید هر کدومشون چهقدره.mr30

سلام
سوالت مث این میمونه که زیدان بهتره یا نکونام...
بهت اطمینان میدم زیدان و پولسار 220 سرترند
تاپ اسپید 220 رو به شخصه 155 تا دیدم.

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط m_2k2 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

سلام دوستان
اقا امروز ما موتور رو انداختیم تو کفی و با هاش 132 تا رفتیم ولی دور موتور نزدیک 8 شده بود و بالاتر نمی رفت و هنوز دسته گاز جا داشت ولی بالاتر نمیرفت مشکل از کجاس؟؟؟
البته جراغ بنزین روشن شده بود!
بیشترین تاپ اسپید که بچه های اینجا با هاش زدن چندتا بوده و موتور فابریک بوده یا تغیرات داده بودن؟؟!!
تشکر

---

اقا هیشکی نیس جواب مارو بده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

تاپ اسپید 220...140هست حالا بچه ها تا 150تا هم باش رفتن...وقتی موتور میره روی زاپاس بنزین کمتر میاد توی کاسه کاربرات ممکنه چون بنزینت کم بوده یکم تاپت کمتر شده البته دلایل دیگم داره که خرابی کیلومتر یا برق رسانی ضعیف تنظیم نبودن کاربرات و شمع میتونه باشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط m_2k2 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

اقا هیشکی نیس جواب مارو بده!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

---

با 220 فابریک فقط کاتالیزور شو در آورده بودم 145 تا تو کفی رفتم دور موتور هم تو دنده 5 روی 9000 بود

عوامل زیادی تو رسیدن موتور به حداکثر سرعت دخیل هستن

1 وزن راکب
2 - باد لاستیک
3- آماده بودن موتور از لحاظ فنی (برق - سوخت رسانی - ....)
4 - شیب جاده
5 - باد موافق یا مخالف
6 - مهارت راکب ( چه جوری دنده هارو بده و گاز و چه جوری بده )
7 - موتور چه جوری آب بندی شده

در کل اگر موتور شما 132 تا رو میره خوبه چون تاپ اسپید رو همیشه نمیشه زد.

سلام
دوستان کسی تا حالا به زاویه چرخ عقب پالس 220 دقت کرده ؟ موتور خودم نگاه می کنم نسبت به جا پلاک یه مقدار چپ تره .به نظر خودم برای بالانس شدن وزن اگزوز اومد. این وضعیت طبیعی یا یه جای کار ایراد داره ؟ مرسی

طبيعيه تمام موتورا اين انحراف دارن

دیشب بیاد 135 با 220 چندتا کات اف زدم دنده 2 79 تا دنده سه 105 تا به نظرم خیلی موتور سرعتی ساختن قدرت با سرعتش به نظر بند زیاد متناسب نیست انگاری خورشیدی فابریکی کوچیک کرد باشی

چون دنده 5 دور موتور از 8 بالاتر نمیاد در ضمن 75 تا میری دور موتور رو 4.3 هست و یه ایراد دیگه اینه که هی باید مدام دنده کم یا زیاد کنی میخوام خورشیدی عقب بزرگتر کنم تاپ اسپیدشو حدکثر بشه 120تا 130تا بیشتر از اون مگه کجا میخوای بری تو کدوم اتوبان

به نظر شما دوستان اگه بخوام دنده 5 رو دور موتور 10 هزار دور 120 تا بره خورشیدی چند سایز باید بزرگتر بشه

نقل قول:

---

نوشته اصلی توسط roma [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]

دیشب بیاد 135 با 220 چندتا کات اف زدم دنده 2 79 تا دنده سه 105 تا به نظرم خیلی موتور سرعتی ساختن قدرت با سرعتش به نظر بند زیاد متناسب نیست انگاری خورشیدی فابریکی کوچیک کرد باشی

چون دنده 5 دور موتور از 8 بالاتر نمیاد در ضمن 75 تا میری دور موتور رو 4.3 هست و یه ایراد دیگه اینه که هی باید مدام دنده کم یا زیاد کنی میخوام خورشیدی عقب بزرگتر کنم تاپ اسپیدشو حدکثر بشه 120تا 130تا بیشتر از اون مگه کجا میخوای بری تو کدوم اتوبان

به نظر شما دوستان اگه بخوام دنده 5 رو دور موتور 10 هزار دور 120 تا بره خورشیدی چند سایز باید بزرگتر بشه

---

دوست گرامی اگر اینکار را کردی نتیجه اش رابه ماهم بگو