موضوع: 2012 KTM 200 D.u.k.e

نوشته اصلی توسط mentiroso

دیروز رفتم سر معامله یه دوک. رنگش سفید و مدلش 1393 یا همون 2014 بود .... همه چی اوکی بود فقط یه نکته وجود داره که واقعا گیجم کرده و جوابی براش پیدا نکردم.

تو عکس های پست 71 اگه دقت کنین فلاپ زیر انجین نوشته abs در صورتیکه من همچین نوشته ای رو نه روی موتور مورد نظر و نه تو نمایندگی جهان کودک ندیدم در صورتیکه تو سایت شرکت کویر نوشته 2014 abs داره..حتی از تو نماینگی پرسیدم گفتن abs نداره ؟!؟!؟!؟!؟!

کسی علتش رو میدونه؟

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

به نظر من اینقدر پول پای یه موتور 200 سی سی دادن اشتباهه از من میشنوی اینکارو نکن

از ما گفتن بود

نوشته اصلی توسط mentiroso

دیروز رفتم سر معامله یه دوک. رنگش سفید و مدلش 1393 یا همون 2014 بود .... همه چی اوکی بود فقط یه نکته وجود داره که واقعا گیجم کرده و جوابی براش پیدا نکردم.

تو عکس های پست 71 اگه دقت کنین فلاپ زیر انجین نوشته abs در صورتیکه من همچین نوشته ای رو نه روی موتور مورد نظر و نه تو نمایندگی جهان کودک ندیدم در صورتیکه تو سایت شرکت کویر نوشته 2014 abs داره..حتی از تو نماینگی پرسیدم گفتن abs نداره ؟!؟!؟!؟!؟!

کسی علتش رو میدونه؟

[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

.
ما چرا سمت کارکرده در حد نمیرین دوست عزیز قیمتش لاغر از صفرش مناسبتره که....یا نه اصلا سمت نینجا 250 در حد که سلطان موتورای 250 هست اگه با اون حال نمیکنید خب z250 که کلاس شهری هم هست...

در جواب آقا پویا و اقا فرشاد باید بگم من دارم با یه پالس ns میزنم مابقی سر ...

موتور با صفر مو نمیزنه و افت قیمتش رو هم کرده هرچند من به قیمت اینا کاری ندارم.... یه جورایی کلید کردم این موتور رو بخرم....

فقط الان سر همون ترمزاش شک دارم ......

اینم ktm 200 duke

با تشکر فراوان از آقای نیما نادری بابت راهنمایی جهت خرید این موتور

در مورد فنی این موتور بگم واقعا یه دنیای دیگه هست و همینجا باید اعتراف کنم pulse 200 ns کجا ktm 200 duke کجا (خودم در حال حاضر ns هم دارم).

موتور البته remap شده (کاری نداریم) با کوچک ترین اشاره به اهرم گاز واکنش نشون میده .... و خیلی راحت سر موتور بالا میاد...این موتور خوراک حرکات نمایشیه.

ترمزها واقعا قوی هستند و به قول آقای نادری خیلی باید مراقب بود و با کوچکترین فشاری پشت موتور میاد بالا.خوراکه stoppie زدنه.

چیزی که من الان بهش رسیدم اینه که به مقایسه های روی کاغذ زیاد توجه نکنین.... واقعا موتور تو عمل در مقایسه با پالس یه چیز دیگه ست.

مانورپذیری وحشتناک.....شتاب بالا....ترمز قوی....کنترل آسان موتور و به اصطلاح تو دست بودن موتور و عکس العمل فوق العاده انجین مواردی هست که باید به اونا توجه کرد.از صدای اضافه انجین هم خبری نیست .در ضمن موتور داری وزن سبکی هست.

سرعت نهایی رو هم بیخیال (اصلا نیازی به تست کردن نداره چون این موتور ذاتا برای مسافت های کوتاه و انجام حرکات نمایشی طراحی شده و شتاب موتور و پر شدن سریع دنده انقدر سریع است که لذتش بیش از تاپ اسپید هست).

اینم عکس های همین جوری موتور....

مبارکه
بهترین انتخاب رو کردی
امیدوارم دوک 1200 بگیری
تو پست بالا عکسی نیست؟!

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

مرسی
عالیه
وزنش چقده؟؟؟
محافظ کتی داره ؟؟؟

چیزی که من پیدا کردم تاپ اسپیدی که کارخونه برای مدل 2014 عنوان کرده 87مایل یا 140تاست...با توجه به کلیپایی که دیدم معولا 137تا باهاش میرن...شتاب صفر تا 60 تو یک کلیپ 3 ثانیه بود و صفر تا 100 هم 7/3 ثانیه موتور شما فکر کنم 2014 باشه والا رنگش که اینو میگه...چون 2013 تا جایی که دیدم اینجوری نبود...قیمت جهانی هم 4090 دلاره که با دلار 3000 تومن میشه 12270000 البته این مال 2013 بود مال 2014 رو پیدا نکردم