FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 58

موضوع: تیوبلس

Hybrid View

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    پیش فرض

    من یه نوع دیدم که با استفاده از پودر این کارو میکرد
    که شفیع جان فیلماشو براتون گذاشته بود
    پودر هاش اینجا 15 نومن بود
    لوازم یدکی ها دارن این پودر رو
    ولی بهتره به یه کار درست بدی برات اینکارو انجام بده تا مطمئن باشی

    نحوه کار این پودر تو تاپیک آموزشها بود که مجدد اینجا میارم

    شرح تیوبلس

    از انجایی که موتور سیکلت ها دارای دو چرخ عقب و جلو بوده و فاقد زاپاس می باشد به ناچار راکب موتور می بایست برای رفع پنچری به آپاراتی مراجعه نماید و از انجایی که پنچر شدن نه زمانی را می شناسد و نه مکانی را و یا برای رفع پنچری فاصله زیتدی تا تعمیر گاه مربوطه می باشد و یا شرایط زما نی طوری باشد که از زمان کاری این گروه باشد راکب به ناچار با تحمل وزن موتور و زمان را بکند از این رو تصمیم به ساخت تیوبلس انواع موتور سیکلت ها گرفته شد که بر این مشکلات فائق گردد این طرح نه تنها ایمنی راکب را به بهترین شکل بالا می برد بلکه از لحاظ اقتصادی مرقون به صرفه می باشد .زیراوقتی چرخ موتورسیکلت تیوبلس شد دیگرنیازی به تیوب نیست مطلب قابل توچه این که روی لاستیکهای فرسوده موتورسیکلت هم میتوان این طرح رااجراکرد ونیاز نیست که حتما لاستیک نو باشد ضمن این که به علت موادی که داخل لاستیک نصب میشود وهمخوانی خوبی بالاستیک دارد طول عمرلاستیک راهم زیاد میکند حال اگر شی داخل لاستیک فرو رود وازاطراف ان شی نشتی نداشته باشد نیازی به دراوردن ان شی نیست چون موادداخل لاستیک باعث میشود که ان روزنه ها را بگیرد .

    حال اگرشی داخل لاستیک فرو رفت وازاطراف ان نشتی داشت ان رابیرون اورده وبجای ان یک عدد پیچ خودکاری بسته یابا فیتیله های مخصوص تیوبلس که توی همه مغازه های اپارتی موجوداست میتوان عملیت پنچرگیری رادرکمترین زمان بدون انکه چرخ موتور سیکلت رابازکردانجام داد.

    چنانجه شمااگرتمایل داشته باشید که علاوه برتیوبلس شدن چرخ موتورسیکلت انرا ضدپنچری کنید میتوانیداینکارراهم انجام دهید زیرا این طرح موجب میشود که چنان چه شی ازجمله میخ اگر داخل لاستیک رفت وبیرون امد تحت هیچ شرایتی بادخالی نکند وشما به راحتی به راه خود ادامه دهید


    امیدوارم تونسته باشم کمکمتون کنم
    ویرایش توسط 02109002 : 04-11-1390 در ساعت 10:04 بعد از ظهر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  2. تعداد 9 کاربر از 02109002 برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    شهميرزاد
    نوع موتور
    kmx
    نوشته ها
    92
    تشکر
    273
    Last Online
    12-11-1402 @ 02:19 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط 02109002 نمایش پست ها
    من یه نوع دیدم که با استفاده از پودر این کارو میکرد
    که شفیع جان فیلماشو براتون گذاشته بود
    پودر هاش اینجا 15 نومن بود
    لوازم یدکی ها دارن این پودر رو
    ولی بهتره به یه کار درست بدی برات اینکارو انجام بده تا مطمئن باشی

    نحوه کار این پودر تو تاپیک آموزشها بود که مجدد اینجا میارم

    شرح تیوبلس

    از انجایی که موتور سیکلت ها دارای دو چرخ عقب و جلو بوده و فاقد زاپاس می باشد به ناچار راکب موتور می بایست برای رفع پنچری به آپاراتی مراجعه نماید و از انجایی که پنچر شدن نه زمانی را می شناسد و نه مکانی را و یا برای رفع پنچری فاصله زیتدی تا تعمیر گاه مربوطه می باشد و یا شرایط زما نی طوری باشد که از زمان کاری این گروه باشد راکب به ناچار با تحمل وزن موتور و زمان را بکند از این رو تصمیم به ساخت تیوبلس انواع موتور سیکلت ها گرفته شد که بر این مشکلات فائق گردد این طرح نه تنها ایمنی راکب را به بهترین شکل بالا می برد بلکه از لحاظ اقتصادی مرقون به صرفه می باشد .زیراوقتی چرخ موتورسیکلت تیوبلس شد دیگرنیازی به تیوب نیست مطلب قابل توچه این که روی لاستیکهای فرسوده موتورسیکلت هم میتوان این طرح رااجراکرد ونیاز نیست که حتما لاستیک نو باشد ضمن این که به علت موادی که داخل لاستیک نصب میشود وهمخوانی خوبی بالاستیک دارد طول عمرلاستیک راهم زیاد میکند حال اگر شی داخل لاستیک فرو رود وازاطراف ان شی نشتی نداشته باشد نیازی به دراوردن ان شی نیست چون موادداخل لاستیک باعث میشود که ان روزنه ها را بگیرد .

    حال اگرشی داخل لاستیک فرو رفت وازاطراف ان نشتی داشت ان رابیرون اورده وبجای ان یک عدد پیچ خودکاری بسته یابا فیتیله های مخصوص تیوبلس که توی همه مغازه های اپارتی موجوداست میتوان عملیت پنچرگیری رادرکمترین زمان بدون انکه چرخ موتور سیکلت رابازکردانجام داد.

    چنانجه شمااگرتمایل داشته باشید که علاوه برتیوبلس شدن چرخ موتورسیکلت انرا ضدپنچری کنید میتوانیداینکارراهم انجام دهید زیرا این طرح موجب میشود که چنان چه شی ازجمله میخ اگر داخل لاستیک رفت وبیرون امد تحت هیچ شرایتی بادخالی نکند وشما به راحتی به راه خود ادامه دهید


    امیدوارم تونسته باشم کمکمتون کنم
    تو ايران ضد پنچري هم انجام ميدن؟؟!

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 06:02 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا