FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 5 از 10 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 41 به 50 از 99

موضوع: مقایسه پالس 200 با 220

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب تهران
    نوع موتور
    به زودی معلوم میشه
    شغل و حرفه
    همه کاره
    نوشته ها
    68
    تشکر
    112
    Last Online
    17-12-1392 @ 03:39 قبل از ظهر

    پیش فرض مقایسه پالس 200 با 220

    به نظر شما کدوم بهتره چرا؟؟؟

  2. #41

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نه نمیشه ///خلاص
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  3. #42

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب تهران
    نوع موتور
    به زودی معلوم میشه
    شغل و حرفه
    همه کاره
    نوشته ها
    68
    تشکر
    112
    Last Online
    17-12-1392 @ 03:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نا امیدم کردی دیگه باید به فکر یه موتور دیگه باشم.

  4. #43

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوب وقتی نمیشه الکی بگم میشه حال نچرخه کیلومتر باهاش به جاش یه gps بخر وصل کن به فرمون همه چییم داره 100 تومن
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  5. کاربر زیر از K.I.A برای این پست تشکر کرده است


  6. #44

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    شما کلاًکنسول موتور تو باید با طرح 200 تعویض کنی
    البته بازم میگم باید حتما گوشواره های 200 روی دوشاخ220 سوار بشه و بهش بخوره . . .تجربشو نداشتم
    ولی میتونم فردا برات آمار بگیرم ببینم میشه یانه
    من فکر میکردم فط خودم خراب کارمنگو مث من زیاد هستا
    موفق باشی
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  7. کاربر زیر از mra680 برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  8. #45

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب تهران
    نوع موتور
    به زودی معلوم میشه
    شغل و حرفه
    همه کاره
    نوشته ها
    68
    تشکر
    112
    Last Online
    17-12-1392 @ 03:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اگه زحمتی نیست یه امار بگیر.بابت خراب کاری شما لطف داری ما زندگیمون خراب چه برسه به موتور

  9. کاربر زیر از mohamad-m2 برای این پست تشکر کرده است


  10. #46

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    باشه عزیز
    به هر حال اگه یه وقتی هم خواستی موتور رو رد کنی بره اگه خدایی نکرده تصمیم گرفتی به من خبر بده یه نگاه بندازم رخش زیباتو عزیز
    شاید قسمت من شد
    موفق باشی
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  11. کاربر زیر از mra680 برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  12. #47

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب تهران
    نوع موتور
    به زودی معلوم میشه
    شغل و حرفه
    همه کاره
    نوشته ها
    68
    تشکر
    112
    Last Online
    17-12-1392 @ 03:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    وقتی که اپاچی 220 اومد این موتور اگه خواستی بهت میدم چون اونو میخوام بخرم

  13. کاربر زیر از mohamad-m2 برای این پست تشکر کرده است


  14. #48

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Pulse 220F
    نوشته ها
    564
    تشکر
    1,943
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    27-04-1398 @ 03:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام عزیز
    من رفتم پرسیدم ببخش کمی دیر شد
    گفتم میشه چراغ گرد کرد طرح UG4
    که خرید لوازمش تا 400 براتون خرج داره و هزینه و اجرت هم 100 تومن
    یه چیزی حدود 500 تومن میشه
    پرسیدم برای تبدیل به 200 چه طور گفت اون اصلا نمیصرفه(کلا باید دوشاخ و جلوبندی عوض بشه)
    باز هم میگم نمیصرفه
    فقط در یک صورت قابل تحمل هست این کار از نظر هزینه
    بتونی لوازم دست دوم و اوراقی بخری و خودت ببندی اگه وارد باشی
    موفق باشی عزیز
    بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
    اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
    نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
    لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم

  15. تعداد 2 کاربر از mra680 برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #49

    موتور سوار

    محل سکونت
    جنوب تهران
    نوع موتور
    به زودی معلوم میشه
    شغل و حرفه
    همه کاره
    نوشته ها
    68
    تشکر
    112
    Last Online
    17-12-1392 @ 03:39 قبل از ظهر

    پیش فرض

    حالا که دارم فکر میکنم همین طوری چقدر خشگله!!!
    همتونو دوست دارم

  17. #50

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    R1 & GSX 1400 & دنبال موتور شهری
    شغل و حرفه
    خرید و فروش موتور سنگین
    نوشته ها
    148
    تشکر
    125
    Last Online
    13-07-1394 @ 12:20 قبل از ظهر

    پیش فرض

    پالس 200 بهتره. چرا؟ تجربه ثابت کرده که پالس 200 امتحان خودشو پس داده هیچ عیبی رو پالس 200 نمیشه گذاشت لوازمش هم با 220 یکیه فقط حجمه موتور فرق می کنه اگه شک دارید برید تو سایت فارس خودرو خودتون می بینید تازه 200 هم مشکلاتی مثل صدا دادن فلاپ رو هم نداره که اگه بخواید صدای فلاپ های 220 رو بگیرید 50 هزار واستون آب می خوره از نظر سرعت ولی 220 بهتره طبق اون کلیپی که من دیدم 153 تا راه می ره من هم با 200 تونستم تو کفی 138 تا برم ولی بازم جا داشت گاز بخوره سرعت هم بستگی به آبندی داره.در کل من 200 رو ترجیح می دم پولش رو هم داشتم که بخوام 220 بگیرم ولی 200 طبق نظر چندیدن موتور ساز به صرفه تره.
    در آخر هیچ بغالی نمیگه ماست من ترشه

  18. تعداد 4 کاربر از mostafak021 برای این پست تشکر کرده اند.


صفحه 5 از 10 نخستنخست 123456789 ... آخرینآخرین

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:08 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا