
|
|
|
به نظر شما کدوم بهتره چرا؟؟؟
نه نمیشه ///خلاص
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
نا امیدم کردی دیگه باید به فکر یه موتور دیگه باشم.![]()
خوب وقتی نمیشه الکی بگم میشه حال نچرخه کیلومتر باهاش به جاش یه gps بخر وصل کن به فرمون همه چییم داره 100 تومن
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
شما کلاًکنسول موتور تو باید با طرح 200 تعویض کنی
البته بازم میگم باید حتما گوشواره های 200 روی دوشاخ220 سوار بشه و بهش بخوره . . .تجربشو نداشتم
ولی میتونم فردا برات آمار بگیرم ببینم میشه یانه
من فکر میکردم فط خودم خراب کارمنگو مث من زیاد هستا
موفق باشی
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
اگه زحمتی نیست یه امار بگیر.بابت خراب کاری شما لطف داری ما زندگیمون خراب چه برسه به موتور
باشه عزیز
به هر حال اگه یه وقتی هم خواستی موتور رو رد کنی بره اگه خدایی نکرده تصمیم گرفتی به من خبر بده یه نگاه بندازم رخش زیباتو عزیز
شاید قسمت من شد
موفق باشی
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
وقتی که اپاچی 220 اومد این موتور اگه خواستی بهت میدم چون اونو میخوام بخرم
سلام عزیز
من رفتم پرسیدم ببخش کمی دیر شد
گفتم میشه چراغ گرد کرد طرح UG4
که خرید لوازمش تا 400 براتون خرج داره و هزینه و اجرت هم 100 تومن
یه چیزی حدود 500 تومن میشه
پرسیدم برای تبدیل به 200 چه طور گفت اون اصلا نمیصرفه(کلا باید دوشاخ و جلوبندی عوض بشه)
باز هم میگم نمیصرفه
فقط در یک صورت قابل تحمل هست این کار از نظر هزینه
بتونی لوازم دست دوم و اوراقی بخری و خودت ببندی اگه وارد باشی
موفق باشی عزیز
بسته به لیاقتت و شعورت برات وقت میزارم و نظر میدم/بسته به پشتکارت و همکاریت و همفکریت
اگه نوشته ی مفیدی زدی ازت تشکر میکنم پس توقع بیجا نداشته باش و به خودت مغرور نشو
نوشته مفید شامل چی میشه:بار علمی . . .فنی . . .هنری . . .و خلاقیتی
لازم نیست به جایگاهی که داری ازت تشکر کنم/لازم نیست هر تایپیکی که زدی ازش تشکر کنم
حالا که دارم فکر میکنم همین طوری چقدر خشگله!!!
همتونو دوست دارم
پالس 200 بهتره. چرا؟ تجربه ثابت کرده که پالس 200 امتحان خودشو پس داده هیچ عیبی رو پالس 200 نمیشه گذاشت لوازمش هم با 220 یکیه فقط حجمه موتور فرق می کنه اگه شک دارید برید تو سایت فارس خودرو خودتون می بینید تازه 200 هم مشکلاتی مثل صدا دادن فلاپ رو هم نداره که اگه بخواید صدای فلاپ های 220 رو بگیرید 50 هزار واستون آب می خوره از نظر سرعت ولی 220 بهتره طبق اون کلیپی که من دیدم 153 تا راه می ره من هم با 200 تونستم تو کفی 138 تا برم ولی بازم جا داشت گاز بخوره سرعت هم بستگی به آبندی داره.در کل من 200 رو ترجیح می دم پولش رو هم داشتم که بخوام 220 بگیرم ولی 200 طبق نظر چندیدن موتور ساز به صرفه تره.
در آخر هیچ بغالی نمیگه ماست من ترشه![]()
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)