موضوع: پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

همانطور که میدانید چند سالی هست محصولات باجاج شرکت هندی وارد بازار ایران شده و از استقبال خوبی برخوردار شده
در این تاپیک در مورد پولسار 200 که در ایران به اسم پالس فروخته میشود بحث میکنیم

مهمان ها نمی توانند عکس هارا مشاهده کنند لطفا برای مشاهده عضوشوید(کلیک کنید) here.

سلام من رسیدم
چهارشنبه ظهر بنزین زدم و حرکت کردم
شب تو جمکران خوابیوم صبح بازم راه افتادم
600 کیلومتر شد
دقیقا هم یه باک کامل سوزوندم
حالا یه باک چند لیتر میگیره؟ بین علما اختلاف هست
اولاش باد از بغل میزد نمیشد تند بیام
بعد بهتر شد
فکر کنم یه مقدار راه سر بالایی بود
به نظرتون مصرف بنزین چطور بوده؟
-------------------------------------------------------------------------------------------

نوشته اصلی توسط dani24

یه سوال دیگه : امروز فتم گمرک لاستیک عقب بخرم لاستیک عقب پالس 200 هندیش بود 140 تومن و ایرانیش بود 65 تومن ایرانیه رو خریدم ولی سایز پالس 120.80.17 ولی این فکر کنم 100.90.10 خوبه مشکلی ایجاد نمیکنه ؟؟خودش گفت فرق نداره.

خودش غلط کرد
من با همین فابریکش مشکل دارم،وای به حال سایز کوچیکترش
لابد تیوبلس هم نیست
احتمالا موقع ترمز زدن،گاز دادن،سر پیچ ها،تو شیار های جاده ها،و خیلی جا های دیگه اذیت بشی(خدا رحم کنه)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
راجعبه اون علامت:
موتور دوتا فیلتر داره 1-فلزی 2- ابری
دوتاشم داری؟
یه سنسور یا کلید هم داره که من دیدم سیم هاش از پشت قاب فیلتر سمت چرخ عقب زده بیرون
شایدم اون سنسورت به مشکلی خورده باشه
قانونا اگه سیم هاشو به هم اتصال بدی نباید دیگه چشمک بزنه
البته من اینو پیشنهاد نمیکنم،بهتره بگردی علتشو پیدا کنی و اصولی برطرفش کنی
--------------------------------------------------------------------------------------
از وقتی اومدم تهران بیشتر وقتا چراغ باطری چشمک میزنه
بیشتر وقتی اینجوری میشه که وقتی دور موتور از 4000 بالاتر میره و صفحه کیلومتر روشن میشه و مخصوصا راهنما هم که میزنم این جوری میشه
کسی نمیدونه چشه؟
به آب و هوای تهران حساسیت داره؟

نوشته اصلی توسط hosein_shirzad

سلام من رسیدم
چهارشنبه ظهر بنزین زدم و حرکت کردم
شب تو جمکران خوابیوم صبح بازم راه افتادم
600 کیلومتر شد
دقیقا هم یه باک کامل سوزوندم
حالا یه باک چند لیتر میگیره؟ بین علما اختلاف هست
اولش باد از بغل میزد نمیشد تند بیام
بعد بهتر شد
فکر کنم یه مقدار راه سر بالایی بود
به نظرتون مصرف بنزین چطور بوده؟
-------------------------------------------------------------------------------------------

خودش غلط کرد
من با همین فابریکش مشکل دارم،وای به حال سایز کوچیکترش
لابد تیوبلس هم نیست
احتمالا موقع ترمز زدن،گاز دادن،سر پیچ ها،تو شیار های جاده ها،و خیلی جا های دیگه اذیت بشی(خدا رحم کنه)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
راجعبه اون علامت:
موتور دوتا فیلتر داره 1-فلزی 2- ابری
دوتاشم داری؟
یه سنسور یا کلید هم داره که من دیدم سیم هاش از پشت قاب فیلتر سمت چرخ عقب زده بیرون
شایدم اون سنسورت به مشکلی خورده باشه
قانونا اگه سیم هاشو به هم اتصال بدی نباید دیگه چشمک بزنه
البته من اینو پیشنهاد نمیکنم،بهتره بگردی علتشو پیدا کنی و اصولی برطرفش کنی
--------------------------------------------------------------------------------------
از وقتی اومدم تهران بیشتر وقتا چراغ باطری چشمک میزنه
بیشتر وقتی اینجوری میشه که وقتی دور موتور از 4000 بالاتر میره و صفحه کیلومتر روشن میشه و مخصوصا راهنما هم که میزنم این جوری میشه
کسی نمیدونه چشه؟
به آب و هوای تهران حساسیت داره؟

سلام و درود به شما
خوش اومدی . . .بسلامتی . . .زیارت هم قبول
مصرف بنزین شما بستگی داره که باک موتور رو تا چه حد پر بوده و الان چقدر باقی مونده؟!
اگه بگیریم 15 لیتر مصرف کرده باشین میشه حدودا 2.5 لیتر در 100 کیلومتر که خوبه(بازم میگم باید میزان حجم باک موتور رو مشخص کنید)
شما یه شارژر پیدا کن و تست کن و یا یه باطری دیگه . . .یا باطری موتور رو 6 ساعت شارژ کنید با شارژر(البته این هم در نظر بگیرین که عمر باطری موتور 3 سال بیشتر نیست و کارایی خودش رو از دست میده)
توی خودروهای سواری باطری ماشین از دور 3000 به بعد شارژ میشه . . .فکر کنم موتور هم همین رویه رو داشته باشه . . .
موفق و پیروز باشید

ام.آر.آی جان، این حرفی که شما زدی در مورد خودروها و موتورهای قدیمی صدق میکنه که با دینام باتریشونو شارژ میکردن. امروزه دینام جاشو به آلترناتور داده که حتی تو دورهای پایین مثل دور در جا هم باتریو شارژ میکنه.
در مورد موتور شیرزاد هم به نظرم مشکل برقی وجود داره. البته شیرزاد عزیز اول از همه باید سرباتریا رو چک کنه و سولفاته‌هاشو بشوره ببینیم بازم مشکل داره یا نه. چون احتمال میدم به خاطر بالا بودن دور موتور و شارژ و دشارژ شدن سریع باتری، سر باتری ها سولفاته کرده باشن ...

دوست عزیز به پرشین خوش امدید
اینجا نباید پست میزدید اما عکس بزارید تا راهنمایی کنم هم از موتور هم دزد گیر

این دزدگیر کاردستی چینیه قیمتشم 20 تومنه مفدش گرونه..
نبندی بهتره چون خیلی بدردنخوره و اینکه ترانزیستور با دزدگیر خراب نمیشه مگر سیم تخلی برقو از اون بگیره.
تو پالس یکی بسته بود کیلومترشم روشن نمیشد.

اگه سوالتون در مورد قرار ملاقاتاس که باید تو بخش قرار ملاقات مطرح بشه، اینجا جاش نیست. ولی اگه مشکل شما موتوره باید خدمتتون عرض کنم تا جایی که میتونین سه ترک سوار نکنین. موتور واسه 2 سرنشین ساخته شده.

من باک موتورم تا آخر پر بوده و وقتی رسیدم خونه،خواستم برم جایی موتور خاموش شد. بنزین کاملا خالی شده بود.
.................................................. .........................
یه شارژر رفت تو پاچم
از شارژر هم نبود
من حواسم به سولفاته و مسائل جزئی هست
مشکل از بوبین (دینام یا آلترناتور،هرکدوم که درسته)بود
دادم برام سیم پیچیشو عوض کردن درست شد
انگار سوخته بود