FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: کدام رنگ پالس 200 زیباست؟

رأی دهندگان
189. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • قرمز

    41 21.69%
  • ابی

    18 9.52%
  • مشکی

    97 51.32%
  • نقره ای

    10 5.29%
  • سفید ( رنگ سفارشی )

    23 12.17%
نمایش نتایج: از 1 به 10 از 989

موضوع: پالس 200 - bajaj pulse 200 DTS i

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران-باقرشهر،آلان میبد یزد
    نوع موتور
    پالس 200 + جترو 125
    شغل و حرفه
    همه کاره و بیکار (الان دانشجو)
    نوشته ها
    59
    تشکر
    11
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-11-1398 @ 04:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    بچه ها خیلی مواظب باشید چون این موتور خیلی زود سر میخوره
    من نزدیک بود به فنا برم
    تو میدون داشتم میپیچیدم ، چرخ جلوش سر خورد
    اما شانس اوردم زمین نخوردم
    عقبشم که موقع ترمز گرفتن سر میخوره ( وزن عقب کمه )
    در کل به نظرم موتور استانداردی نیست
    تو جاده هم که تعداد دنده هاش کمه ، بخوای با سرعت بری باید دور موتورو ببری بالا که عمر موتور کم میشه
    اینم عکس مسیر تهران - بزد (میبد)

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    فقط تشکر کافی نیست،شما هم سوالات دیگران را پاسخ دهید

  2. تعداد 2 کاربر از hosein_shirzad برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران_جنت آباد
    نوع موتور
    pulse 200 black
    نوشته ها
    1,217
    تشکر
    6,924
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    12-02-1400 @ 09:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط hosein_shirzad نمایش پست ها
    بچه ها خیلی مواظب باشید چون این موتور خیلی زود سر میخوره
    من نزدیک بود به فنا برم
    تو میدون داشتم میپیچیدم ، چرخ جلوش سر خورد
    اما شانس اوردم زمین نخوردم
    عقبشم که موقع ترمز گرفتن سر میخوره ( وزن عقب کمه )
    در کل به نظرم موتور استانداردی نیست

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    دوست عزیز تو یه موتور یا ماشین به من نشون بده که تو بارون لیز نخوره!!!!!!!!!!!!
    لاستیکایی تو بازار هستن که لیز خوردن و کمتر میکنن ولی هیچ لاستیکی نداریم که لیز نخوره....


    رفقا امروز داشتم به فنا میرفتم.....
    داشتم دور میدون میپیچیدم یه هو فرمون قفل شد...شانس اوردم پشتم ماشین نبود وگرنه فاتحه....
    زمین نخوردم ولی هنگ کردم واسه چی قفل کرد...اینم بگم که یه چند روزی هست فرمونم سفت شده...
    مشکل از کربی هستش دیگه؟!؟!!؟!؟
    یه چیز دیگه ...
    موتور جدیدا یه روز در میون خیلی خوب میشه(یعنی:شتابش میره بالا..لرزشش کم میشه..اصن یه وضی )
    عاشق اون دیالوگ فیلم پینوکیوم که پدرژپتومیگه:چوبی بمون آدماازسنگن...!

  4. کاربر زیر از matrixaidin برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-2178-200-bajaj-pulse-200-dts-90.html

دفترچه راهنمای موتور پالس 200

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 12:45 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا