
|
|
|
سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
1-کم مصرف
2-کم صدا
3-راحت
4-ایمن
5-اقتصادی
6-پر کیفیت
7-کلاج اتومات
و....
ایجاد کنم!
امیدوارم پسنده کنید
!
و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
که از هر دو بردم!
130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!
Afshin007, akbar71, Ali, ali cbr, ali.motahari, Alireza Eteraz, Alzaha60, amirabbas1313, amirsport, aziz-pc, Erfan Ts, erfi.747, fr_sdgh, gto, Gunners, ha13503, hamed behboodi, hamed-afk, M@hy@r, maj3h, mentiroso, MGEngineer, mily, MOHAMAD137762, nima360, pedram9, Pooria-Parhizkar, Rasool_1377, REVENTON, s.mm, Sajjad GT, shayan8f, sniper.ir, محمدمحسن, کوروش, xxxx, آقا مهدی, عابدی
سلام.اونوقت همین کویر رادیسون ها که حجم موتور رو 125CC زدن قدرت و عملکردشون مثل همین CG125 هاست یا معیار توان و قدرت موتور فقط همین عدد نیست ؟! استفاده ای که از CG125 ها میشه واسه من کافیه حتی زیادم هست ! فقط میخوام توی شتاب کم نیاره ! منظورم از شتاب مثلا کم نیاوردن تو دور زدن از بریدگی ها و این چیزاست نه اینکه اهل گاز دادن و تند رفتن باشم ! اگه در حد همین CG ها باشه کافیه
دوست عزیز از نظر شتاب، شتاب بسیار خوبی داره و به هیچ عنوان توی شهر کم نمیاره و من خودمم از این شتاب برای دور زدن زیاد استفاده میکنم ولی همونطور که گفتم سرعت بالای 60 تا 70 مناسب این موتور نیست.
سهمیه بنزین موتور چقدره ؟
اگه منظورت سهمیه ماهانه هستش 25 لیتر
دوستای گرامی امروز به چندتا تعمیرکار نشون دادم
گفتن یا گیربکسته یا شاتون
نظرتون چیه خودم بازش کنم؟
قبلنا تک نفری نهایتش 90تا رو میرفتم.تازگیا تکی نهایت 70تا پر میکنه
این از چیشه؟
ممنون
سلام دوستان
کمک فنر های عقبی موتورم ویو خیلی نرمه راهی هست که زیاد بازی نکنه
چون میاد پایین میخوره به لاستیک و سرعت رو کند میکنه . و بخش زیری که گلگیر هست رو از بین میبره .
جز تعویض میشه کاری روش انجام داد کمی ارتفاع بگیره و یا حداقل پایین نیاد . چون لوازمش فابریکه نمیخوام بهم بخوره .
تشکر از دوستان عزیزم.
کمک هاش قابل تنظیمه به عکس ها نگاه کن...
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اون دندونه ها رو میبینی که با خط قرمز نشون دادم اونو باید بچرخونی و روی 1خونه بالتر قرار بدی. هرچی روی خونه بالاتری قرار بدی ارتفاع کمک و موتور از عقب میره بالاتر برای اصلاعات بیشتر به این تاپیک مراجعه شود
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
ویرایش توسط Alireza.BMW : 12-04-1393 در ساعت 09:41 قبل از ظهر
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
با تنظیم این کمکها ارتفاع کمو زیاد نمیشه بلکه فنر لولش جمع یا باز میشه که فقط تو خشکی و نرمی تاثیر داره ، از کجا معلوم کمک این دوستمون قابل تنظیم باشه
نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود
این کمک مال رادیسونه اگه رادیسون باشه 100% تنظیم داره...منم گفتم اگه همچی چیزی داره تنظیم میشه...چرا دادا ارتفاع موتورم میاد یه خورده بالاتر اما محسوس نیست که بخاد جلب توجه کنه
خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن
کسی نیست راجب مشکلم کمکی کنه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)