FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 83 از 119 نخستنخست ... 337379808182838485868793 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 821 به 830 از 1187

موضوع: بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    قزوین
    نوع موتور
    خودرو:پژو206فرانسوی تیپ5 تیونینگ شده
    شغل و حرفه
    محصل رشته معماری
    نوشته ها
    929
    تشکر
    1,115
    Last Online
    23-02-1396 @ 01:39 قبل از ظهر

    پیش فرض بخش مربوط به موتور های کاب ( ویو-طرح ویو-و تمامی موتور های بی کلاج)

    سلام بخش خاصی برای این نوع موتور ندیدم !
    پس تصمیم گرفتم که یک بخش برای این نوع موتور های
    1-کم مصرف
    2-کم صدا
    3-راحت
    4-ایمن
    5-اقتصادی
    6-پر کیفیت
    7-کلاج اتومات
    و....
    ایجاد کنم!
    امیدوارم پسنده کنید
    !
    و در ضمن من رادیسون 125 کویر دارم تقریبا ازش راضی هستم تا الان با دو تا ویو اصل هوندا هم کورس گذاشتم و بردم ازشون.!
    یکی ویو بدون دیسک و استارت که با هندل فقط روشن میشه یکی هم ویو s
    که از هر دو بردم!
    130تا هم باهش رفتم البته یک لحضه بود و یه زره جاده شیب داشت موتور هم داشت پرواز میکرد!



  2. #821

    موتور سوار

    محل سکونت
    شیراز
    نوع موتور
    پیام 135CC
    نوشته ها
    106
    تشکر
    282
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    19-11-1401 @ 11:26 قبل از ظهر

    پیش فرض

    اونوقت همین کویر رادیسون ها که حجم موتور رو 125CC زدن قدرت و عملکردشون مثل همین CG125 هاست یا معیار توان و قدرت موتور فقط همین عدد نیست ؟! استفاده ای که از CG125 ها میشه واسه من کافیه حتی زیادم هست ! فقط میخوام توی شتاب کم نیاره ! منظورم از شتاب مثلا کم نیاوردن تو دور زدن از بریدگی ها و این چیزاست نه اینکه اهل گاز دادن و تند رفتن باشم ! اگه در حد همین CG ها باشه کافیه
    سلام.
    دوست عزیز از نظر شتاب، شتاب بسیار خوبی داره و به هیچ عنوان توی شهر کم نمیاره و من خودمم از این شتاب برای دور زدن زیاد استفاده میکنم ولی همونطور که گفتم سرعت بالای 60 تا 70 مناسب این موتور نیست.

  3. تعداد 2 کاربر از BabyBoy برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #822

    موتور سوار

    محل سکونت
    RaShT
    نوع موتور
    Radisson 125 cc
    نوشته ها
    79
    تشکر
    15
    علاقمند به موتورهای اسکوتر
    Last Online
    29-03-1394 @ 02:57 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سهمیه بنزین موتور چقدره ؟

  5. #823

    کاربرفعال تهران

    نوشته ها
    1,639
    تشکر
    8,531
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    11-11-1399 @ 05:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اگه منظورت سهمیه ماهانه هستش 25 لیتر

  6. تعداد 4 کاربر از MANHUNT برای این پست تشکر کرده اند.


  7. #824

    موتور سوار

    محل سکونت
    تبریز
    نوع موتور
    جترو 110
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    19
    تشکر
    0
    Last Online
    16-01-1394 @ 12:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    دوستای گرامی امروز به چندتا تعمیرکار نشون دادم
    گفتن یا گیربکسته یا شاتون
    نظرتون چیه خودم بازش کنم؟
    قبلنا تک نفری نهایتش 90تا رو میرفتم.تازگیا تکی نهایت 70تا پر میکنه
    این از چیشه؟
    ممنون

  8. #825

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    هوندا cdi 125
    شغل و حرفه
    الکترونیک همراه
    نوشته ها
    160
    تشکر
    929
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    09-04-1394 @ 03:34 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان

    کمک فنر های عقبی موتورم ویو خیلی نرمه راهی هست که زیاد بازی نکنه

    چون میاد
    پایین میخوره به لاستیک و سرعت رو کند میکنه . و بخش زیری که گلگیر هست رو از بین میبره .

    جز تعویض میشه کاری روش انجام داد کمی
    ارتفاع بگیره و یا حداقل پایین نیاد . چون لوازمش فابریکه نمیخوام بهم بخوره .

    تشکر از دوستان عزیزم.

  9. #826

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدمحسن نمایش پست ها
    سلام دوستان

    کمک فنر های عقبی موتورم ویو خیلی نرمه راهی هست که زیاد بازی نکنه

    چون میاد
    پایین میخوره به لاستیک و سرعت رو کند میکنه . و بخش زیری که گلگیر هست رو از بین میبره .

    جز تعویض میشه کاری روش انجام داد کمی
    ارتفاع بگیره و یا حداقل پایین نیاد . چون لوازمش فابریکه نمیخوام بهم بخوره .

    تشکر از دوستان عزیزم.
    کمک عقب قابل تعمیر نیست ، کمکت خراب شده بهتره تعویض کنی

    کسی دیسک جلویچهار پیچ ویو دسته دوم سراغ نداره ؟
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  10. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  11. #827

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمدمحسن نمایش پست ها
    کمک فنر های عقبی موتورم ویو خیلی نرمه راهی هست که زیاد بازی نکنه

    چون میاد
    پایین میخوره به لاستیک و سرعت رو کند میکنه .

    جز تعویض میشه کاری روش انجام داد کمی
    ارتفاع بگیره و یا حداقل پایین نیاد .
    کمک هاش قابل تنظیمه به عکس ها نگاه کن...
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ][فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]اون دندونه ها رو میبینی که با خط قرمز نشون دادم اونو باید بچرخونی و روی 1خونه بالتر قرار بدی. هرچی روی خونه بالاتری قرار بدی ارتفاع کمک و موتور از عقب میره بالاتر برای اصلاعات بیشتر به این تاپیک مراجعه شود
    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    ویرایش توسط Alireza.BMW : 12-04-1393 در ساعت 09:41 قبل از ظهر
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  12. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  13. #828

    مدیر بخش بحث های متفرقه موتور و لیدر استان گلستان

    محل سکونت
    گرگان
    نوع موتور
    GT250R , DR200 , QM200 , KMX125 , DT125 , XL125S , CGL 125
    شغل و حرفه
    Computer
    نوشته ها
    2,166
    تشکر
    1,014
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    29-12-1403 @ 07:34 قبل از ظهر

    پیش فرض

    با تنظیم این کمکها ارتفاع کمو زیاد نمیشه بلکه فنر لولش جمع یا باز میشه که فقط تو خشکی و نرمی تاثیر داره ، از کجا معلوم کمک این دوستمون قابل تنظیم باشه
    نیکی همه چیز را مغلوب میکند و خودش مغلوب نمیشود

  14. کاربر زیر از Gladiator برای این پست تشکر کرده است


  15. #829

    ناظم سایت

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    Kawasaki Z300 2016 VS KAVIR 150 EFI
    نوشته ها
    2,320
    تشکر
    2,866
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    23-10-1403 @ 09:07 بعد از ظهر

    پیش فرض

    این کمک مال رادیسونه اگه رادیسون باشه 100% تنظیم داره...منم گفتم اگه همچی چیزی داره تنظیم میشه...چرا دادا ارتفاع موتورم میاد یه خورده بالاتر اما محسوس نیست که بخاد جلب توجه کنه
    خوشحالم بهترین دوستم موتورام هستن

  16. تعداد 2 کاربر از Alireza.BMW برای این پست تشکر کرده اند.


  17. #830

    موتور سوار

    محل سکونت
    تبریز
    نوع موتور
    جترو 110
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    19
    تشکر
    0
    Last Online
    16-01-1394 @ 12:04 قبل از ظهر

    پیش فرض

    کسی نیست راجب مشکلم کمکی کنه؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 2 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 2 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

روغن موتور مناسب برای ویو

http:persianmotor.net-2080-a-4.html

https:persianmotor.net-2080-a-86.html

https:persianmotor.net-2080-a-58.html

https:persianmotor.net-2080-a-69.html

http:persianmotor.net-2080-a-104.html

روغن موتورسیکلت ویو

بلبرینگ چرخ عقب طرح ویو

موتور ویو دی ماک

تعویض روغن موتور طرح ویوفیلترروغن طرح ویواموزش بستن پدال دنده اپاچی site:persianmotor.nethttp:persianmotor.net-2080-a-58.htmlتایپیک موتور ویوhttp:persianmotor.net-2080-a-87.htmlباز کردن انجین طرح ویو رادیسونراحتی رانندگی با موتور ویوفیلتر روغن طرح ویومراحل تعویض صفحه کلاچ هوندا ویو فیلتر هوا موتور سیکلت رادیسون ویومعکوس دادن طرح ویو چطوریهتعویض فیلتر هوای موتورهای بی کلاجفلاپ بغل طرح ویو متینمصرف Kawasaki axm100فیلر طرح ویوروش تعویض روغن موتور ویوصافی روغن موتور سیکلت ویوموتور صدوده بیکلاج گرگانچگونه فیلتر هوای موتوور بیکلاچ رو تعویض کنیمفبلتر روغن ویو کبیرhttp:persianmotor.net-2080-a-108.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 07:29 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا