FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 300

موضوع: تمامی مسائل مربوط به اگزوز

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوع موتور
    پالس220
    نوشته ها
    3
    تشکر
    0
    از ایشان یک بار در یک پست تشکر شده
    Last Online
    10-11-1393 @ 12:18 بعد از ظهر

    پیش فرض

    سلام خدمت اساتید یه پالس 220 دارم اگزوزش وقتی داغ میشه انگار میلرزه و صدا میده انگار صدا مثل ی پیچ میمونه ک داخل اگزوز بازی میکنه هرجام نشون دادم سردر نیاوردن ممنون میشم راهنماییم کنید

  2. #2

    موتور سوار

    نوشته ها
    189
    تشکر
    169
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    01-07-1402 @ 04:11 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirali1120 نمایش پست ها
    سلام خدمت اساتید یه پالس 220 دارم اگزوزش وقتی داغ میشه انگار میلرزه و صدا میده انگار صدا مثل ی پیچ میمونه ک داخل اگزوز بازی میکنه هرجام نشون دادم سردر نیاوردن ممنون میشم راهنماییم کنید
    سلام
    به احتمال خیلی قوی توری داخل اگزوز پاره شده؛ یا به احتمال ضعیف یک چیزی افتاده توش, بهترین کار این هست که بچه اگزوز را باز کنید و بتکانید تا محتویات نا خوش ایند خالی شود
    ویرایش توسط hosseinm : 04-10-1393 در ساعت 11:10 بعد از ظهر

  3. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,123
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-09-1403 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    توري اگزوز ريخته
    مثل اين ميمونه كه اگزوز شل باشه و به انجين لرزه بده و صدا بده
    و با گاز دادن بيشتر ميشه
    برو گاراژ اصفهاني ها

  4. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    28 سال محله شهرآرا در تهران,اکنون در شهر پرند.
    نوع موتور
    CDI 125 قبلاً , پالس 220 فعلاً , به امید خدا سوزوکی هایابوسا
    شغل و حرفه
    فارغ التحصیل عمران،سرمایه گذاری.
    نوشته ها
    167
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1400 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط amirali1120 نمایش پست ها
    سلام خدمت اساتید یه پالس 220 دارم اگزوزش وقتی داغ میشه انگار میلرزه و صدا میده انگار صدا مثل ی پیچ میمونه ک داخل اگزوز بازی میکنه هرجام نشون دادم سردر نیاوردن ممنون میشم راهنماییم کنید
    همانطور که دوستان توضیح دادند این صدا میتونه مربوط به ریختن توری اگزوز باشد
    البته من همچین مسئله ای با اگزوز 125 سی سی داشتم
    که توی دنده یک و دو به وضوح صدای لرزش شبیه به لرزش ناشی از خرده ریزه توی اگزوز شنیده میشد
    و البته یک موتورساز توی گمرک گفت کلاً باید اگزوز عوض شود
    که با توجه به اینکه میخواستم موتورسیکلت را بفروشم اگزوز موتورسیکلت را عوض نکردم.

    - - - Updated - - -

    سلام به دوستان
    من به توصیه یکی از دوستان که قبلاً تعمیرات موتورسیکلت انجام میداده و مطالعه بعضی از تاپیک ها میخواهم کاتالیزور پالس 220 را بردارم و اگزوز موتورسیکلت را هم خالی کنم
    یک موتورساز دیگه میگفت هیچ فایده ای نداره توی شتاب یا تاپ اسپید یعنی میگفت فایده ای نداره
    و میگفت کاتالیزوز را برداری صدای شلیک و ترقه ای میده بعضی وقتها اگزوز موتورسیکلت
    ممنون میشم اگر دوستان اطلاعاتی دارند در مورد مزایا و معایب برداشتن کاتالیزور و خالی شدن اگزوز موتورسیکلت توضیح دهند
    با تشکر از دوستان.
    ویرایش توسط AMIR_NINJA : 26-10-1393 در ساعت 03:19 بعد از ظهر
    آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.



  5. #5

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    NiNja250.Benelli250.Super Hi kips.pulse220.apachi180.
    شغل و حرفه
    حسابدار
    نوشته ها
    2,123
    تشکر
    243
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    26-09-1403 @ 09:08 قبل از ظهر

    پیش فرض

    تا اونجا كه مي دونم برداشتن كاتاليزور باعث جلوگيري از داغ شدن انجين هست
    و نفس موتور باز تر ميشه
    صداي موتور كمي بم تر
    سرعت شتاب و حركت موتور بيشتر

  6. کاربر زیر از soleymani برای این پست تشکر کرده است


  7. #6

    موتور سوار

    محل سکونت
    28 سال محله شهرآرا در تهران,اکنون در شهر پرند.
    نوع موتور
    CDI 125 قبلاً , پالس 220 فعلاً , به امید خدا سوزوکی هایابوسا
    شغل و حرفه
    فارغ التحصیل عمران،سرمایه گذاری.
    نوشته ها
    167
    تشکر
    163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    13-09-1400 @ 07:29 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط soleymani نمایش پست ها
    تا اونجا كه مي دونم برداشتن كاتاليزور باعث جلوگيري از داغ شدن انجين هست
    و نفس موتور باز تر ميشه
    صداي موتور كمي بم تر
    سرعت شتاب و حركت موتور بيشتر
    خوب من این نکته را اطلاع داشتم همون موقع برای تعمیرکار گفتم که نفس موتورسیکلت باز میشود
    اما ایشون معتقد بود تأثیر و فایده ای ندارد
    چون تا حالا کاتالیزور موتورسیکلت برنداشتم
    و اگزوز موتورسیکلت را خالی نکردم
    خواستم بدونم دوستان اگر کاتالیزور موتورسیکلت پالس 220 را برداشتند و اگزوز موتورسیکلت پالس 220 را خالی کردند چه مزایا و معایبی برای موتورسیکلت خودشون داشتهو چون اگر فردی تجربی کاتالیزور اگزوز موتورسیکلت را برداشته باشد با داخل اگزوز موتورسیکلت را خالی کرده باشد اطلاعات خوبی در این مورد دارد.
    آنچنان که شکسته و نشکسته را از صدایش میشناسند, حال و روز و شخصیت آدمی را هم از نحوه گفتارش میتوان فهمید.



اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:09 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا