
|
|
|
کسایی هم که مجوز این موتور هارو میدن اینگونه چیز هارو هم در نظر میگیرن.
موتور های سنگین موجود هم همین وضع رو دارن. نهایتا لحظه ای بتونن 250 تا پر کنن!
الان داشتم چنتا کلیپ از موتور های 400 میدیدم که تاپ اسپید حدودا 210 دارن که راحت میتونن 160 170 رو تو مسافت طولانی پر کنن(cbr400rr & zx400r). کاری به کیفیت انجین موتور ها ندارم که آیا میتونن تو دور رد لاین مسافت طولانی برن یا نه! منظورم از مسافت طولانی دور موتور متوسطه که به موتور فشار نمیاد.
اگر مقایسه ای حساب کنیم تاپ اسپید 170 180 برای مگلی چیز عجیبی نیست. با سرعت 130 140 هم میتونه مسافت طولانی رو بره.
در مورد موتور های 600 سی سی سال 2008 به بعد،تاپ اسپید 270 280 دارن که میتونن با حدودا 220 230 تا مسافت طولانی برن.
1000 هم همین قانون بر قراره. تاپ اسپید 299 دارن که میتونن با 270 280 مسافت طولانی برن(البته تو این 1 مورد فقط از CBR1000RR کلیپ دارم)(که این موتور رو 285 تا تازه میزنه دنده 6!!!!!!!!!!!!!!)
همین دربی خودم! 140 تا تاپ اسپیدشه. با 100 110 تا میشه مدت طولانی باهاش رفت.
ویرایش توسط nOviA : 20-09-1389 در ساعت 10:55 بعد از ظهر
Babak, D@Ni, Exel, یاس علیدادی
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)