FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتیجه های نظرسنجی ها: انتخاب شما کدام موتور؟

رأی دهندگان
79. شما نمی توانید در این نظرسنجی رای دهید.
  • مگلی 250

    23 29.11%
  • هیوسانگ 250

    56 70.89%
صفحه 22 از 54 نخستنخست ... 1218192021222324252632 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 211 به 220 از 533

موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250

  1. #1

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    Apache160,Ravan 200,RKV 200
    شغل و حرفه
    ازاد
    نوشته ها
    858
    تشکر
    3,163
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    29-12-1397 @ 02:07 بعد از ظهر

    پیش فرض مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250

    سلام دوستان
    تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم

    طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ

    هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
    از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره

    کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه

    شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن

    ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست

    انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن
    اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ


  2. #211

    Banned

    محل سکونت
    Pasteur Square
    نوع موتور
    Hyosung GT250R & Ravan 200
    نوشته ها
    44
    تشکر
    11,919
    Last Online
    31-06-1393 @ 03:55 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط امین نمایش پست ها
    سلام چرا هوندا cbr 250 و هیو سانگ 250 و مگلی 250 وکوازاکی نینجا 250 را باهم مقایسه نمی کنید ؟خودتون بودید کدوم را می خریدی؟
    تاپیک مقایسه همشون موجوده
    هرکی اندازه پولش موتور میخره
    اگه همه 16 میلیون پول اضافی داشتن نینجا میخریدن

  3. کاربر زیر از Kami برای این پست تشکر کرده است


  4. #212

    مدیرکـــــــــــــــــل سایت

    نوشته ها
    4,602
    تشکر
    17,071
    Last Online
    23-03-1404 @ 12:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط امین نمایش پست ها
    سلام چرا هوندا cbr 250 و هیو سانگ 250 و مگلی 250 وکوازاکی نینجا 250 را باهم مقایسه نمی کنید ؟خودتون بودید کدوم را می خریدی؟
    فقط دایلیم

  5. تعداد 3 کاربر از Ali برای این پست تشکر کرده اند.


  6. #213

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    نوشته ها
    969
    تشکر
    1,704
    Last Online
    05-09-1397 @ 09:42 قبل از ظهر

    پیش فرض

    لاکی اسپمه پستت
    من آگاهم از می‌گساریِ پنهان زاهد// و اندرزش از پاکی آب، نزد خلایق


    هاینریش هاینه, شاعر آلمانی

  7. کاربر زیر از Amir برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  8. #214

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    مگلی و پالس 135
    شغل و حرفه
    دانشجو
    نوشته ها
    2
    تشکر
    0
    Last Online
    24-11-1390 @ 07:41 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط امین نمایش پست ها
    سلام چرا هوندا cbr 250 و هیو سانگ 250 و مگلی 250 وکوازاکی نینجا 250 را باهم مقایسه نمی کنید ؟خودتون بودید کدوم را می خریدی؟
    مگلی بگیری بهتره سری اولش که اومد مشکلاتی داشت چون شرکت سازندش 5 ساله که شروع به کار کرده ولی در سری 2010 خیلی از مشکلاتش حل شد من خودم سری 2010 دارم و اون حرفایی که بچه های انجمن میزنن هیچ کدوم برای موتورم پیش نیومده تازه خیلی هم به خاطر قیافه و صداش کلاس داره فقط مصرفش بالاس 4 لیتره این بگم که این موتور چینی نیست برای انگلیسه که در چین منتاز میشه و منتاز بدی داشته که با یه اچار کشی حل میشه اگر منتظر بمونی سری انزکتوریشو بخری که به زودی به ایران میاد اگر هم کمی مشکل داشته حل شده .

  9. تعداد 2 کاربر از سینا 30 برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #215

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    نوشته ها
    1,382
    تشکر
    1,830
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    08-02-1394 @ 02:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    اولا.. ورودتون رو به پرشين موتور تبريك ميگم.

    دوما.. ديگه خاص عام ميدونن كه مگلي كلا موتور پر خرجيه و كيفيت ساخت خيلي ضعيفي داشته داره و خواهد داشت.......

    سوما.. اينجا قسمت مقايسه هست نه مشاوره براي خريد...
    ویرایش توسط Milad : 24-11-1390 در ساعت 09:10 بعد از ظهر

  11. کاربر زیر از Milad برای این پست تشکر کرده است

    Ali

  12. #216

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    تهران-غرب
    نوع موتور
    megelli 250r & hyosung 250gtr for ninja 250r
    شغل و حرفه
    مکانیک هیوندای-دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    4,096
    تشکر
    2,087
    Last Online
    23-12-1398 @ 01:33 بعد از ظهر

    پیش فرض

    موتور من چیزی حدود کمتر از30000 تا راه رفته طوری که لاستیکاشم تموم شد و دوباره گرفتم کلا فقط لوازم مصرفی . من کاملا قبول دارم که سری اول این موتور به خاطر قیافه و جذابیتش (برای اولین بار ) همه نگاها به این موتور بود که ببینن چیه... و متاسفانه با منتاز ضعیف چین و اصفهان موتورای وارد شده به بازار ناامید کننده بود اما الان خبری از این ایرادا نیست و تو سری جدید (هنوز نیومده) کاملا اپدیت و به روزتر شده و کلا تنها موتوری بود تو بازار که تحول زیاد داشت برای بهتر بودن... این در صورتیه که هنوز بعضی از موتورا با همون ظاهر و مشخصات و عملکرد قدیمی به بازار عرضه میشه بدونه اینکه به روز بشه!

    ---------- Post added at 02:19 AM ---------- Previous post was at 02:08 AM ----------

    یه مقایسه دیگه ... تو تور ابیانه که با دوستان رفتیم هوا بسیار سرد بود (چند درجه زیر صفر) شب تو هتل که خوابیدیم من تو ذهنم بود که تا فردا صبح موتورا یخ میزنه و موتور من (مگللی) فکر کنم اصلا روشن نشه چون کاربراتور داره....البته نینجای کاربراتور و انزکتور هم بود و دایلیم و هیوسانگ.صبح فرداش از خواب پاشودیم برای رفتن به سراغ موتورا رفتیم (تمام شیشه های ماشینا یخ زده بود) من در کمال نا امیدی به فکر هل دادن و روشن نشدن بودم که در کمال تعجب با اولین استارت روشن شددددددددد!(شمعشم خراب بود)!!!!!! اما هیوسانگا هر کدوم خیلی استارت خوردن تا روشن شدن !!!هنوز دنبال جواب این معما هستم!

    ---------- Post added at 02:39 AM ---------- Previous post was at 02:19 AM ----------

    کلا هر چقدر پول بدی اش میخوری !!!!
    همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....

  13. تعداد 4 کاربر از K.I.A برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #217

    موتور سوار

    نوشته ها
    414
    تشکر
    566
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    19-05-1403 @ 12:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    کاری با سری اول و دوم ندارم ،
    سلامتی موتورو درصد بالائیش به راکبش ربط داره ولی چیزی که من دیدم بالای 10 تا مگلی بوده که موتور باز شده و این یعنی ایراد منتاژی نمیتونه باشه
    ولی تا بحال یه هیوسانگ کره ای! ندیدم که انجین باز شه

  15. تعداد 5 کاربر از Aka برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #218

    موتورسوار

    محل سکونت
    پرچم شرق بالاست ولی الان غرب شهرم
    نوع موتور
    249
    شغل و حرفه
    سوال بعدی...
    نوشته ها
    2,405
    تشکر
    6,986
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    18-03-1397 @ 08:49 قبل از ظهر

    پیش فرض

    درسته همه اینو قبول دارن که هیو کیفیتش از مگلی بهتره ولی اگه تمام مزیت های این دو موتور رو کنار هم بزاریم
    فکر کنم مگلی بهتر باشه ارزون تر /// خوش دست تر سبک تر /// و از همه مهمتر شتاب خوبی داره ///
    هیو 250 بهش نمیخوره و به نظرم بالای 300 باید روش فکر کرد
    پشت منو تيزي اينا زن و شوهرن
    تو اين قافله حروميا بام همسفرن

    ---------------------------------------------------------------------------------------------- که پشت هر لبخندشون کمينه
    --------------------------------------------------------------------------------------------- يه گرگ شرمندم دنيا اينه
    دست ميدن و دلا پر از زخم و کينه
    خاکي باشي ميشاشن روت فکر ميکنن زمينه

  17. کاربر زیر از کوروش برای این پست تشکر کرده است


  18. #219

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    - megelli 250 r - Parvaz 200
    شغل و حرفه
    آزاد
    نوشته ها
    36
    تشکر
    67
    Last Online
    27-01-1392 @ 08:47 قبل از ظهر

    پیش فرض

    سلام دوستان

    من مگلی دارم تقریبا در حد صفر هست طرح جدید سفید رنگ...
    توی تعمیرگاه که بودم دوست عزیزمون حامد خان با یکی از دوستانش اومدن برای نصب اگزوز روی هیوسانگ سفید رنگش.
    اون هم تازه خریده بود و واقعا وقتی نگاه میکردی به این دو تا موتور که کنار هم بودند انگار موتور من فرزند موتور حامد بود
    هیوسانگ خیلی تیپ زیبا و جذاب تری نسبت به موتور من داشت مخصوصا باک بر آمده و تپلی که داره .
    یکی از نکات مثبت هم اینه که ساخت کره هست ولی ما نمیدونیم پدر مادر موتورمون کیه
    دو تا ایرادی که من توش دیدم یکی اینه که این موتور صدای اگزوز اصلا نداره و دیگری این که میتونست توی چراغ های جلو بجای اون نگین های ریز دور کاسه از ال ای دی استفاده میکرد بجای چراغ کوچک ها.
    اگر تمام این ها رو جمع بندی کنیم هم از لحاظ فنی و هم از لحاظ رفاه موتور هیوسانگ سر تره و فقط از لحاظ شتاب اولیه از مگلی عقب میمونه.
    البته تفاوت فاحش قیمت هم اینو نشون میده.
    به هر حال این نظر شخصی من بود از همه تشکر میکنم که خوندید.
    اون آینه لعنتی واسه چیه پس؟؟؟

  19. تعداد 4 کاربر از سهیل برای این پست تشکر کرده اند.


  20. #220

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    Tehran
    نوع موتور
    Hyosung GT250R
    نوشته ها
    1,382
    تشکر
    1,830
    علاقمند به موتورهای خیابانی
    Last Online
    08-02-1394 @ 02:23 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط سهیل نمایش پست ها
    هیوسانگ خیلی تیپ زیبا و جذاب تری نسبت به موتور من داشت مخصوصا باک بر آمده و تپلی که داره .
    اينيكه ميگي كاملا سليقه ايي هستش ولي ظاهر مگلي خيلي خوشگله بر خلاف باطنش!!!!!!!!!

  21. تعداد 2 کاربر از Milad برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-187-250-250-a-24.html

بورن اوت هیوسانگ 250

مقایسه مگلی و هیوسانگ

bike wallpaper hd

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 02:40 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا