
|
|
|
موتور من چیزی حدود کمتر از30000 تا راه رفته طوری که لاستیکاشم تموم شد و دوباره گرفتم کلا فقط لوازم مصرفی . من کاملا قبول دارم که سری اول این موتور به خاطر قیافه و جذابیتش (برای اولین بار ) همه نگاها به این موتور بود که ببینن چیه... و متاسفانه با منتاز ضعیف چین و اصفهان موتورای وارد شده به بازار ناامید کننده بود اما الان خبری از این ایرادا نیست و تو سری جدید (هنوز نیومده) کاملا اپدیت و به روزتر شده و کلا تنها موتوری بود تو بازار که تحول زیاد داشت برای بهتر بودن... این در صورتیه که هنوز بعضی از موتورا با همون ظاهر و مشخصات و عملکرد قدیمی به بازار عرضه میشه بدونه اینکه به روز بشه!
---------- Post added at 02:19 AM ---------- Previous post was at 02:08 AM ----------
یه مقایسه دیگه ... تو تور ابیانه که با دوستان رفتیم هوا بسیار سرد بود (چند درجه زیر صفر) شب تو هتل که خوابیدیم من تو ذهنم بود که تا فردا صبح موتورا یخ میزنه و موتور من (مگللی) فکر کنم اصلا روشن نشه چون کاربراتور داره....البته نینجای کاربراتور و انزکتور هم بود و دایلیم و هیوسانگ.صبح فرداش از خواب پاشودیم برای رفتن به سراغ موتورا رفتیم (تمام شیشه های ماشینا یخ زده بود) من در کمال نا امیدی به فکر هل دادن و روشن نشدن بودم که در کمال تعجب با اولین استارت روشن شددددددددد!(شمعشم خراب بود)!!!!!! اما هیوسانگا هر کدوم خیلی استارت خوردن تا روشن شدن !!!هنوز دنبال جواب این معما هستم!
---------- Post added at 02:39 AM ---------- Previous post was at 02:19 AM ----------
کلا هر چقدر پول بدی اش میخوری !!!!
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)