موضوع: مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250

هرکسی بستگی به نیازی که داره باید موتور بخره این تاپیک و نزدیم که بگیم فقط هیو یا فقط مگلی اینجا باید مقایسه بشن یه کسی که 170 به زور قدشه 60 کیلو هم نمیشه نمیتونه هیو سوار شه باید مگلی بخره.این موتور هم به خاطر طراحی خاص انجینش ( sohc یه میل سوپاپ ) شتاب بالایی تا سرعت 120 تا داره ولی تو دور موتور بالا عملکرد جالبی نداره همین طراحی باعث شده مگلی مصرف بالا تری داشته باشه هرچند با تعویض کاربراتور فابریک این مشکل هم حل میشه

نوشته اصلی توسط mohammadreza

هرکسی بستگی به نیازی که داره باید موتور بخره این تاپیک و نزدیم که بگیم فقط هیو یا فقط مگلی اینجا باید مقایسه بشن یه کسی که 170 به زور قدشه 60 کیلو هم نمیشه نمیتونه هیو سوار شه باید مگلی بخره.این موتور هم به خاطر طراحی خاص انجینش ( sohc یه میل سوپاپ ) شتاب بالایی تا سرعت 120 تا داره ولی تو دور موتور بالا عملکرد جالبی نداره همین طراحی باعث شده مگلی مصرف بالا تری داشته باشه هرچند با تعویض کاربراتور فابریک این مشکل هم حل میشه

مگلی مشکلات اساسی داره با یک تعویض کاربرات حل نمیشه طراحی انجین و جنس مواد بکار رفته مشکل اساسی انجینش هست فقط هم مشکلش مصرف بالا نیست

نوشته اصلی توسط mohammadreza

هرکسی بستگی به نیازی که داره باید موتور بخره این تاپیک و نزدیم که بگیم فقط هیو یا فقط مگلی اینجا باید مقایسه بشن یه کسی که 170 به زور قدشه 60 کیلو هم نمیشه نمیتونه هیو سوار شه باید مگلی بخره.این موتور هم به خاطر طراحی خاص انجینش ( sohc یه میل سوپاپ ) شتاب بالایی تا سرعت 120 تا داره ولی تو دور موتور بالا عملکرد جالبی نداره همین طراحی باعث شده مگلی مصرف بالا تری داشته باشه هرچند با تعویض کاربراتور فابریک این مشکل هم حل میشه

داداش ب وزن و قد نیست ک
تاثیر گذاره ولی ن در این حد ک شما میگی
تو خیابون فرودگاه شهر ما تکچرخ میزنن با موتور یه پسر 14 یا 15 ساله بود ک نزدیک بود از رو موتور باد ببرتش و پاش به زمین نمیرسید با 220 مسافتی تکچرخ میزد تازه دنده هم میداد همه کف بور شده بودیم:lah: