|
|
|
|
|
|
مقایسه هیوسانگ 250 با مگلی 250
سلام دوستان
تو این تاپیک به مقایسه این 2 تا میپردازیم جمعه فرصتی دست داد تا این 2 موتور رو به خوبی تست کنیم
طراحی: از نظر طراحی مگلی طراحی جدید تر و زیباتری داره ولی هیوسانگ هم اون هیکل گندش پر ابهتش کرده از نظر استیل نشستن به نظر من رو مگلی بیشتر باید خم شد تا هیوسانگ
هندلینگ و قدرت مانور:وزن زیاد هیوسانگ باعث میشه تو سرعت های بالا حتی 1 ترک موتور پایداری خودشو از دست نده ولی مگلی وقتی 1 ترک 140 تا میری یه نمه احساس بدی بهت دست میده ولی 2 ترک نه
از نطر قدرت مانور تو ترافیک و دور زدن اینا مگلی راحت تره
کیفیت: از نظر کیفیت هیوسانگ کمی بهتر از مگلی هستش ولی خب مگلی مونتاژ ضعیفی داشته که با اچارکشی اکثر مشکلاش حل میشه
شتاب و سرعت: تو شتاب 100 درصد مگلی برندس به خاطر وزن کمتر جوری که هیوسانگ خیلی عقب میمونه حتی موتور سینا که دور موتورش تا 7 بیشتر نمیشه هم هیو رو گرفت ولی تو دور نظری نمیتونم بدم چون تست نکردم دوستانی که میدونن بگن
ترمز : از نظر ترمز برگ برنده با هیوسانگه جلو 2 دیسک ترمز ها به خوبی موتورو متوقف میکنن ولی مگلی به خوبی هیوسانگ نیست
انجین: انجین مگلی 27 اسب قدرت داره و هیوسانگ 29 اسب ولی وزن کمتر مگلی باعث میشه تقریبا یکسان باشن ولی برگ برنده رو مگلی هستش چون رادیات اب با 2 فن داره ولی هیوسانگ رادیات روغن
اﻭﻧﻘﺪﺭ ﻣﻴﺨﻮاﻣﺖ ﻫﻤﻪ ﺑﺎﻫﺎﺕ ﺑﺪ ﺷﻦ, ﺑﺎ ﺣﺴﺮﺕ ﻫﺮ ﺭﻭﺯ اﺯ ﻛﻨﺎﺭ ﻣﺎ ﺭﺩ ﺷﻦ
مشخصات فنی
مگلی 250
ابعاد و اندازه ها
طول :1،990 میلیمتر
عرض :825 میلیمتر
ارتفاع :1،040 میلیمتر
ارتفاع جلوی زین تا زمین :780 میلیمتر
فاصلۀ بدنۀ اصلی تا زمین :150 میلیمتر
فاصله محورهای دو چرخ :1،350 میلیمتر
گنجایش مخزن سوخت :11 لیتر
وزن خالص :130 کیلوگرم
انجین
نوع انجین :تک سیلندر، چهار زمانه
حجم سیلندر :247 سی سی (سانتیمتر مکعب)
قطر داخلی سیلندر :77 میلیمتر
کورس پیستون :53 میلیمتر
حداکثر توان :19.7 کیلووات (27 اسب بخار) در 9،000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور :23.4 نیوتون متر در 7،000 دور در دقیقه
حداکثر سرعت اسمی :180 کیلومتر بر ساعت
چیدمان سوپاپ ها :4 سوپاپ، SOHC
جعبه دنده :6 دنده
کلاچ :چند صفحه ای غوطه ور در روغن
سیستم خنک کننده :آب خنک
نسبت تراکم :12.0:1
روغن انجین پیشنهادی :[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
روشن کننده :استارتر الکتریکی
سیستم جرقه زنی :CDI
باتری :12 ولت، 8 آمپر ساعت
دورسنج :آنالوگ عقربه ای
سرعت سنج :دیجیتال
مسافت سنج :دیجیتال
سوخت
سیستم سوخت رسانی :کاربراتور TK MV3412A
سوخت پیشنهادی :بنزین سوپر بدون سرب با حداقل اکتان 90
سطح آلایندگی :EURO 3
تجهیزات کاهش آلایندگی :مبدل کاتالیست دارد
مصرف سوخت تقریبی :2.98 لیتر در هر 100 کیلومتر
سیستم تعلیق
تعلیق جلو :کمک دوشاخ تلسکوپی وارونه
تعلیق عقب :کمک فنر تکی (monoshock)
ترمز جلو :دیسک 245 میلیمتری، سیلندر ترمز دو پیستونی
ترمز عقب :دیسک 135 میلیمتری، سیلندر ترمز تک پیستونی
تایر جلو :100/80-17 , VEE RUBBER
تایر عقب :130/70-17 , VEE RUBBER
ویژگی های دیگر
برند :مگلی (MEGELLI)، انگلستان [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
طبقه بندی :SPORT
رنگ مدل های موجود :قرمز، مشکی، زرد، آبی، سبز، سفید
تجهیزات سفارشی (آپشن ها) :اگزوز حرفه ای و کاهندۀ صدا جی. پی. آر. (GPR) ایتالیا
ویژگی تیپ :کمک دوشاخ جلو از نوع وارونه، صفحه سنجشگرها با ابعاد بزرگتر و امکانات بیشتر، تغییر در کرپی ها، تایرهای VEE RUBBER نوع Gekko Star Street Plus
گارانتی :1 ماه یا 1،000 کیلومتر (هر کدام زودتر فرا رسد)
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
مشخصات فنی
هیوسانگ 250
از ارسال هرگونه پست اسپم خودداری کنید.مشکلات سایت را با مدیران در میان بگذارید.
یه بار پریدی موتوری دو بار پریدی موتوری آخر می افتی موتوری!
تو روحتون مردم از خنده با کل کل شما دو برادر :jنوشته اصلی توسط danial-sdt
روی مگلی خیلی بهتر از هیو میشه خوابید من چند بار حتی خوابم هم برده :j
مگلی نسبت به هیوسانگ ریستر هست در واقع این معنی رو میده که هیوسانگ نسبت به مگلی استریت تر هست :-?
موتور ریس که برای سفر نیست برای پیست هست بعدشم پس به حساب شما تانکرهای حمل بنزین از ماشین باید بهتر باشه دیگه چون بنزین بیشتری توش جا میشه :ff
جای استخانهای طرف رو باک مونده بود و باک قور شده بود خودم موتورو از نزدیک دیدم چند تا عکس هم گرفتم باید بگردم پیداش کنم موتور هم قرمز بود
یعنی تو میخوایی بگی قبول نداری که 125 هندلینگش از مگلی و هیو بالا تر هست /
لامصب این هیو میو که یکی دو تا مشکل نداره تو هر بحثش که بریم چه قیمت گرفته چه وزن چه چیزای دیگش همش مورد داره :there:
رفتم گفتم بدین من ارباب حلقه هارو کارگردانی کنم تازه میخواستم از یک هیو به عنوان غول اخر استفاده کنم =)) گفتن به اندازه کافی این فیلم ترسناک هست بیشتر از این ترسنکش کنی اجازه پخش پیدا نمیکنه :crazy
هيو اطمينان داري توراه نميموني با مگلي بايد يه سري وسايل بلبرينگ و... و شماره امداد موتور داشته باشي سرو تا كردني بوق ميره تو باك خبر رساني ميكنه ميگه من دارم دور ميزنم علي ما كه داشت انقدر سرويسش كرد بزور فروخت..:kh:
سلام به همگی .راستی بچه ها من حدود 11پول دترم به نظرتون از بین مگلی داییلم و هیو کدومشون رو انتخاب کنم .درضمن قیافه وسرعتش برام مهمه .وفقط روز های جمعه باهاش دور میزنم.به نظرتون کدومش رو انتخاب کنم
خواهشا جواب بدید
شما یه تاپیک مشاوره بزن بچه ها میان همونجا راهنماییت میکنن.
سلام به نظر من هیو بهتره ولی اگه با مگلی خوب رفتار کنی اونم خوب جوابتو میده اگه خواستید به من هم در مورد درخواست خرید موتور کمک کنید
- - - Updated - - -
سلام هیو بهتره اکپگه یه وقت خواستید به من هم کمک کنید موضوع درخواست کمک خریدن موتور
من اگه پول داشته باشم که که هیو بخرم هیو و میخرم
ولی اگه پول مگلی داشته باشم هیچ وقت نه هیو میخرم نه مگلی
چون هر دوتاش سرطان میشن
هيو يا دايليم مگلي اصلا نخر... بنظرم رخ و سرعت هيو سرتره و از لحاظ كيفيت و اذيت نكردن دايليم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)