FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 52

موضوع: محصولات جدید نیکران موتور و یک خبر جذاب

Hybrid View

  1. #1

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,
    از زمانی که استاندارد "LAMS" شروع کرد به جهانی شدن,......این امکان رو به وارد کننده ها میده که موتورهائی تا حجم 650cc( که فعلا دارن صحبت از 500cc میکنن) رو وارد کنن,.......البته برای بیشتر موتور سوارها, یه خبر بد تو این خبر خوشحال کننده, نهفته,..... اونم اینکه,.......حتی موتور 650cc هم قرار نیست بیشتر از ۱۴۵ کیلومتر بره,......
    الان دارن روی ECM خاصی کار میکنن که برای این موتورها استفاده بکنن که قابل تعویض و ریمپ شدن نیست,......این کار انجام بشه,.....موتورها رو وارد میکنن,....البته تا اون موقع باید مطمئن بشن که بیشتر موتور سوارها,...... موتور سنگین رو فقط برای سرعت بالاش نمیخرن,......


    خوب اگه این جوری باشه که اصلا جالب نیست
    اخه سوار ۶۵۰ سی سی بشی بعد ۱۴۵ تا راه بره
    بعد تازه ریمپش هم نشه بکنی
    اخه این چه قانونیه

    یا اینکه موتورهای ریس مثله cbr 600 یا zx 6 یا مثله اینا
    همچنان مثله گذشته تولید بشن


    INSTA : vahid.1995


  2. #2

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط معمار نمایش پست ها
    خوب اگه این جوری باشه که اصلا جالب نیست
    اخه سوار ۶۵۰ سی سی بشی بعد ۱۴۵ تا راه بره
    بعد تازه ریمپش هم نشه بکنی
    اخه این چه قانونیه ������������

    یا اینکه موتورهای ریس مثله cbr 600 یا zx 6 یا مثله اینا
    همچنان مثله گذشته تولید بشن
    سلام,
    موتورهای معمولی دارن تولید میشن و مشتری های خودشون رو دارن,......بحث LAMS برای موتور سوارهای مبتدیه,

    در کشورهای پیشترفته,......موتور سوارهای مبتدی بعد از دو سال تجربه رانندگی موتور سیکلت تو کلاس LAMS(بعضی کشورها این مدت کوتاه تره) و امتحان دادن اتوبان و گرفتن گواهینامه کامل موتورسیکلت,......میتونن موتورشون رو ببرن نمایندگی و از حالت LAMS در بیارن(زمان من استاندارد LAMS وجود نداشت و دو سال اول نمیتونستیم موتور بزرگتر از 250cc سوار بشیم),........
    الان اگر اشتباه نکنم کارخونه ای مثل کاوازاکی 12 مدل موتور سیکلت تو استاندارد LAMS داره,......تمام کارخونه ها کم یا زیاد, دارن,.....

    این اواخر تصادف های شدیدی تو تمام کشورها صورت گرفت که موتور سوارهای کم تجربه قبل از اینکه دو سالشون تموم بشه,....بصورت غیر قانونی, ECM رو ریمپ کرده بودن,......همین چند ماه پیش دو تا موتورسوار مبتدی تو شمال استان "آنتاریو" تصادف شدیدی کردن که معلوم شد موتوهاشون ریمپ شده بود,......برای همین یه سری کشورها میخوان موتورسیکلت به ECM غیر قابل دست رسی(بجز نمایندگی) مجهز بشن,......و اگر کسی به هر کلکی ECM رو ریمپ بکنه, فقط خلاف به حساب نمیاد و به عنوان جرم جنائی محسوب میشه,.....

    اگر موتورهای بزرگتر پلاک ملی بشن, فقط و فقط تو این استاندارد(LAMS) هستند,....

  3. تعداد 3 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


  4. #3

    کاربرفعال بخش گالری

    محل سکونت
    Pakdasht
    نوع موتور
    Apache 180 & honda cgr1250rr
    شغل و حرفه
    BUS driver
    نوشته ها
    1,859
    تشکر
    4,097
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    14-02-1402 @ 02:13 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Alireza Farzin نمایش پست ها
    سلام,
    موتورهای معمولی دارن تولید میشن و مشتری های خودشون رو دارن,......بحث LAMS برای موتور سوارهای مبتدیه,

    در کشورهای پیشترفته,......موتور سوارهای مبتدی بعد از دو سال تجربه رانندگی موتور سیکلت تو کلاس LAMS(بعضی کشورها این مدت کوتاه تره) و امتحان دادن اتوبان و گرفتن گواهینامه کامل موتورسیکلت,......میتونن موتورشون رو ببرن نمایندگی و از حالت LAMS در بیارن(زمان من استاندارد LAMS وجود نداشت و دو سال اول نمیتونستیم موتور بزرگتر از 250cc سوار بشیم),........
    الان اگر اشتباه نکنم کارخونه ای مثل کاوازاکی 12 مدل موتور سیکلت تو استاندارد LAMS داره,......تمام کارخونه ها کم یا زیاد, دارن,.....

    این اواخر تصادف های شدیدی تو تمام کشورها صورت گرفت که موتور سوارهای کم تجربه قبل از اینکه دو سالشون تموم بشه,....بصورت غیر قانونی, ECM رو ریمپ کرده بودن,......همین چند ماه پیش دو تا موتورسوار مبتدی تو شمال استان "آنتاریو" تصادف شدیدی کردن که معلوم شد موتوهاشون ریمپ شده بود,......برای همین یه سری کشورها میخوان موتورسیکلت به ECM غیر قابل دست رسی(بجز نمایندگی) مجهز بشن,......و اگر کسی به هر کلکی ECM رو ریمپ بکنه, فقط خلاف به حساب نمیاد و به عنوان جرم جنائی محسوب میشه,.....

    اگر موتورهای بزرگتر پلاک ملی بشن, فقط و فقط تو این استاندارد(LAMS) هستند,....


    دم شما گرم ، ماشاءالله به این اطلاعات
    انصافا الان که شما توضیح کامل دادید
    بنده کاملا موافق با این قانون شدم و قانون بسیار خوبیه
    و امیدوارم که هم موتورهای بالای ۲۵۰ cc پلاک بگیرن
    و همچین قانونی هم اجرا بشود


    INSTA : vahid.1995


  5. کاربر زیر از معمار برای این پست تشکر کرده است


  6. #4

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران
    نوع موتور
    بنلی 300 و آپاچی 180
    نوشته ها
    586
    تشکر
    181
    Last Online
    26-10-1403 @ 10:53 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط معمار نمایش پست ها
    دم شما گرم ، ماشاءالله به این اطلاعات
    انصافا الان که شما توضیح کامل دادید
    بنده کاملا موافق با این قانون شدم و قانون بسیار خوبیه
    و امیدوارم که هم موتورهای بالای ۲۵۰ cc پلاک بگیرن
    و همچین قانونی هم اجرا بشود
    اره,...... امیدوارم که اینکار رو زودتر بکنن,....... ولی مشکلات دیگه ای بجز استاندارد "LAMS" برای ایران هست که باید حل بشه,......البته حرف ها زیاده ولی به این تاپیک ربط پیدا نمیکنه,...... شاید تو تاپیک دیگه ای در اینده فرصت بده تا صحبت بکنیم,......

  7. تعداد 2 کاربر از Alireza Farzin برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

موتور بنلی180

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:09 قبل از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا