
|
|
|
با سلامه ط
جهانرو نسخه 250 سی سی CF رو داره ثبت نام میکنه به قیمت 118000000 تو ایران یدونه اوردن اونم تو نمایشگاه خودشون،مشخصات فنی به شرح زیر هستش:
ترمزها ABS هستش
سیستم کلاج هیدولیک
صفحه کاملا رنگی و دیجیتال(شبیه یه تبلبت)
مود رانندگی در حالت اسپرت و بارانی داره
تاپ اسپیدو 165 تا گفتن(حالا نمیدونم دروغه یا راست)
به نظر دوستان ارزش خرید داره؟؟؟
تو سایت زیر عکسها و مشخصات هستش
[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
Technical Specifications
Engine Displacement 249.2
Cylinder Diameter x Stuck 72x61.2
Compression Ratio 11.3: 1
Maximum Power Max. Power: 19.5kW at 9000min
Max Torque Max. Torque: 22 Nm at 7500min
Ignition Type Electronic Fuel Injection
Display TFT Display
Weight 150.5kg
Brakes Abs Front / Rear Disc / Disc
Wheel Dimension Front 110 / 70-17
Wheel Dimension Rear 140 / 60-17
Cooling Type Liquid Cooling
Led Lighting and Signals
ویرایش توسط alam : 18-10-1396 در ساعت 06:24 بعد از ظهر
سلام
داش مهدی از ۲۵۰ دوک خبر ندارم ولی مطمینم دوک ۲۰۰ یا حتی rc200 هم آپشن دارن که با abs یا بدون abs بتونی بخری.
توی دیوار خیلی زیاد دیدم که مدلهای ۲۰۰ abs دارن ولی خب بی دلیل حرف نمیزنم. از ۲۵۰ و کلا طرح جدیدا خبر ندارم ولی مطمینا اونا هم این آپشن رو دارن
در کیفیت برتر دوک هم (در کل محصولات ktm رو میگم) شکی نیست ولی خب این برتری فقط انجین نیست. بزرگترین برتری محصولاتktm برق مهندسی و خیلی عالی هست که دارن و قدرت بالای این موتور ها هم بیشتر بخاطر همین برقش هست
انژکتور با کیفیت بالا و ecu با برنامه ریزی دقیق هم نقش زیادی توی شتاب بالای این موتورها داره که من توی خیلی از کلیپ ها دیدم که دوک ۳۹۰ با انجین تک سیلندر و حجم ۳۷۳ سی سی توی شتاب موتورهای r3 و نینجا لوله کرد ولی خب توی سرعت همیشه کم میاره که اونم علتش فکر کنم سیاست ktm باشه بخاطر طولانی شدن عمر قطعات انجین
ولی توی یکی دو تا کلیپ هم دیدم همین cf توی شتاب یا پا به پا دوک ۲۵۰ میرفت یا ازش جلو نیفتاد
راستی میگم این همه سر این موتور بحث میکنیم اصلا کسی تا حالا توی ایران اینو دیده؟؟؟ اومده توی بازار یا نه؟؟
خخخخخخخخخخ من دوساله دارم تا حالا نمیدونستم ای بی اس نداره خیلی با حال بود دمت گرم شادمون کردی.
میگن ادم خوابو میشه بیدار کرد اما کسی که خودشو به خوابی زده نه...
به خاطر همین ادعاهای الکی و بیخوده که ما ایرانیا داریم به هیچ جا نرسیدیم و اوضاعمون اینه.
برای کسایی که دوست دارن بدونن میگم و اقا رسول عزیز تمام مدلهای دوک 200 و ار سی 200 که تو ایرانه بدون ای بی اس هست و اگه کسی بگه داره تبلیغ بیخود کرده که مالشو بفروشه.
تمام مدلهای دوک 250 و ار سی 250 هر دو چرخ تاکید میکنم هر دو چرخ ای بی اس هست و دارای اپشن خاموش کردن هست که یه دکمه داره سمت چپ کیلومتر اما کمتر کسی اطلاع داره چون اصلا دکمه پیدا نیست و زیر روکش لاستیکی کیلومتر هست.
حالا دیگه من بحثی ندارم موفق باشید.
سلام آقا میلاد
حق با شما بود. دو دلیل داشت. یکی بی دقتی از من که توی آگهی دیوار فقط از روی نوشته آگهی حرف زدم و دقت نکردم ببینم واقعا سنسور abs داره یا نه یکی هم اینکه چون نه تا حالا دیدم نه سوار شدم از اینجور اطلاعاتش بی خبر بودم
حالا یه سوال داشتم. چرا توی سرعت بالا بین ۲۵۰ و ۲۰۰ اینقدر تفاوت هست ولی بین ۳۹۰ و ۲۵۰ زیاد فرقی نیست؟؟ من حتی یکی دو تا کلیپ دیدم که ۲۵۰ سرعت بیشتری از ۳۹۰ داشت البته روی کیلومتر خودش نه اینکه بگم درگ زده باشن
اما خدایی ۲۵۰ ارزش خرید بالایی داره نسبت به رقباش توی ایران البته با قیمت تندی که داره همه کس نمیتونه بخره
میدونم اینجا جاش نبود در مورد این موتور حرف بزنیم ولی خب دیگه خواستم تا حرفش شده ازتون بپرسم
ممنون
دوستان هر وقت از بحث دوک فارغ شدین به CF هم بپردازید
ممنون
IN THE NAME OF BIKE
برای درک بعضی مسائل یا تجربشون کن یا از تجربه دیگران استفاده کن
اگر از درک موارد بالا عاجزی بهت تبریک میگم تو یه احمقی
سلام رسول جان خیلی خوبه که اومدی گفتی این نشان از درک بالات داره.
چون اینجا تاپیک سی اف هست من جواب سوالتو تو تاپیک دوک 250 میدم.
می گن جنس رسیده توی گمرکه
چون سوئیفت بسته شده نمی تونیم پولشو بدیم
ولی قبل از عید میاد
جکت پایینه...!
راز موفقیت در زندگانی سه چیز است: چیز اول،چیز دوم و چیز سوم...!
آپلود دائمی عکس: www.picofile.com
واقعا جزء مسخره ترین کشورهای دنیا هستیم زندگی با اعمال شاقه
مگه ادم چند بار به دنیا میاد...
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)