FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

نمایش نتایج: از 1 به 10 از 26

موضوع: نحوه صحیح دنده کشی

Hybrid View

  1. #1

    موتور سوار

    نوشته ها
    414
    تشکر
    566
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    19-05-1403 @ 12:44 بعد از ظهر

    پیش فرض

    خوشگل پسر ، توفیر گاز هرز دادن اینه که وقتی کلاچ میگیری ، نیروی انجین از گیرباکس جدا میشه ، و دور میاد پائین و وقتی دنده میدی ، صفحه روی فلایویل گیرپاچ میکنه و هم صفحه و هم به بقیه فطعات عمرشون کوتاه میشه و در عمل هم سواری و تعویض دنده به نرمی انجام نمیشه
    وقتی یه گاز خالی میدی ، دور موتورو میبری بالاتر ، تا زمانی که کلاچ رو ول کنی ، دور انجین و گیرباکس مثلا به هم نزدیک تر باشه
    در این صورت تعویض دنده خیلی نرم تر و رانندگی دلپذیر تر میشه

  2. تعداد 6 کاربر از Aka برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #2

    همکار سابق

    نوشته ها
    1,324
    تشکر
    1,961
    Last Online
    15-09-1395 @ 04:24 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aka نمایش پست ها
    وقتی یه گاز خالی میدی ، دور موتورو میبری بالاتر ، تا زمانی که کلاچ رو ول کنی ، دور انجین و گیرباکس مثلا به هم نزدیک تر باشه
    در این عمل باید با دور موتور تو هر دنده،تو هر سرعت آشنا باشید. وقتی معکوس میزنید در واقع برای چند لحظه موتور شما خلاص می شود.برای اینکه دور موتور را با دوری که دنده ی سنگین تر ایجاد میکند هماهنگ کنید به مقدار لازم گاز می دهید و ناگهان کلاج را رها میکنید.

    اگر زیاد گاز بدهید،یعنی دوری که در لحظه ی خلاص ایجاد کردید بیشتر از دوری که دنده ی سنگین تر پیدا میکند، باشد، موتور کمی به جلو پرتاپ می شود که این امر از عمر قطعات شما می کاهد.

    اگر کمتر گاز بدهید، یعنی دوری که در لحظه ی خلاص ایجاد کردید کمتر از دوری که دنده ی سنگین تر پیدا می کند، باشد، چون کلاج را ناگهان رها می کنید باز هم از عمر قطعات شما می کاهد.

    این کار زمانی جواب میدهد و بسیار مفید است که با دور موتور در تمام سرعت ها و تمام دنده ها آشنا باشید. و سر گازی که در لحظه ی خلاص می دهید بسیار به دور موتور ایجاد شده در دنده ی سنگین تر نزدیک باشد.
    ویرایش توسط nOviA : 11-08-1390 در ساعت 02:04 قبل از ظهر

  4. تعداد 5 کاربر از nOviA برای این پست تشکر کرده اند.


  5. #3

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    سبزوار
    نوع موتور
    یادش به خیر
    شغل و حرفه
    حنما بیا پیج اینستام Mr.Aryaie
    نوشته ها
    3,172
    تشکر
    4,941
    علاقمند به موتورهای کراس
    Last Online
    30-09-1403 @ 09:10 بعد از ظهر

    Thumbs up

    نویا جان درست میگه
    منم دیشب یه فیلم دانلود کردم تو فیلم یارو همین کارو میکرد در اسرع وقت اون تیکه از فیلمو میذارم براتون
    البته قبلش باید بگم که این همون فیلمیه که دوست عزیزمون [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ] تو تاپیک[فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]
    اپلود کرده بود
    ویرایش توسط 02109002 : 12-08-1390 در ساعت 08:06 قبل از ظهر
    روابط خوب مانند عقربه های ساعت هستند آنها فقط گاهی اوقات همدیگر را ملاقات میکنند اما همیشه باهم هستند . . .

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]

    [فقط کاربران می توانند لینک هارا ببینند. ]


  6. کاربر زیر از 02109002 برای این پست تشکر کرده است


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 03:27 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا