|
|
|
|
|
|
سی جی نمیدونم ولی موتورای دیگه بستگی به گیربکس و کاربری واستفاده رو میدونم اگه شما استفادهی روزمره دارید و اقتصادی هستید همیشه تو دور کم و کلاچ گرفتن معمولی وبا دنده سبک برید تا عمر و مصرف و ...وسیله به جا باشه/تو مسابقات درگ معمولا گازو ول نمیکن و دنده میدن این کار فشار زیادی به مجموعه میاره تو معکوس کشیدن سعی کنید گازو ول نکنید و فاصلهی کلاچ گرفتن ودنده دادنو کم کنید در حد صدم ثانیه... و تو معکوس که دور موتور در حال بالا رفتنه یه تو سری به کلاچ بزنید میبینید که انگار موتور کیپس داره...
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
02109002, aligsx, Amir, Classified, eshgh_namordeh, Masoud, matrixaidin, Milad, nOviA, reza KTM, RIDER, shahriar, Shenzo

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)