|
|
|
|
|
|
تا حدودی درسته اما توجه داشته باشید که هوایی که موتور به داخل کاربرات میکشه سرد که باعث افت توان میشه...کاربرات هوای گرم لازم داره اما این هوا برای انجین یه فایده داره که همش خنکه و زیاد داغ نمیکنه ویا روغن کمتر کم میکنه و جوش نمیاره...اما سرما رو توان موتور تاثیر داره/ موتور در داخل حرارت زیادی داره اما در جدارهی خارج هوای سرد و دما پایین تر هستش در بعضی موارد باعث ترک تو جدارهی سیلندر و موتور و سر سیلندر و پوسته میشه...
همیشه کلاه بزارید حتی موقع قرار با طرف.....
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
مجوز های ارسال و ویرایش
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
پاسخ با نقل قول
علاقه مندي ها (Bookmarks)