|
|
|
|
|
|
اینکه من نوشتم لرزش داره منظورم وقتی است که دور موتور رو تا نه هزار بالا میبرم و موقعی که زانوی خودت رو به باک میچسبونی لرزش احساس میکنی وگرنه با دورموتور پایین تر لرزش نداره. من هر روز به خاطر تردد شرق به غرب تهران روزی شصت کیلومتر حداقل تردد دارم و صبح ها تا سرعت ۱۵۰ کیلومتر هم میرم و همه دنده ها رو پرگاز تعویض میکنم. یه جور وسواس فکری دارم میخوام ببینم چقدر فشار رو موتور تحمل میکنه. خلاصه من هر روز تا سر حد ممکن به موتور فشار میارم و لرزش ها برای دور موتور بالاست. وگرنه با دورموتور پایین و سرعت های زیر ۱۲۰ روان و خوبه . ناگفته نماند که این موتور با دنده پنج ۱۳۰ تا رو پر میکنه و وقتی دنده شیش میندازی لعنتی باد اجازه نمیده از ۱۴۰ بیشتر بری وگرنه وقتی روی موتور میخوابم راحت ۱۵۰ رو با دورموتور ۹۵۰۰ میره . البته دوستانی بودن که ۱۶۰ هم پر کردن و یکی از دوستان هم به اسم آقا هادی حداکثر دور موتور محدوده قرمز یعنی تا ۱۲ هزار دور هم بارها تست کردن . خلاصه من و آقا هادی تا انجین رو نترکونیم دست بردار نیستیم هر چند که تا الان موتور روسفید بوده. بازهم باید بگم عاشق نوربالای زونتس هم هستم. بی برو برگرد ماشین ها کنار میکشن.
- - - Updated - - -
در مورد مصرف سوخت هم بگم با توجه به توضیحات و دورموتور بالا و شتابهای ناگهانی و تعویض دنده های سریع راحت صدی چهار مصرف سوخت داره وباک کوچیک ۱۱ لیتری مجبورم هر دویست کیلومتر تردد به پمپ بنزین مراجعه کنم
در حال حاضر 26 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 26 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)