موضوع: BENELLI TNT 25 بنلی 250 تک سیلندر

سلام دوستان من این موتور تازه گرفتم میخاستم یه سوال از خدمتتون بپرسم
موتور تو دور پایین مثلا رو ۳ ثابت ک میخای نگه داری یه حالت خاصی داره ثابت واینمیسته و صدای بدی میده این طبیعیه ایا؟کلا البته یه مقدار صدای موتور زیاده

- - - Updated - - -

سلام دوستان من این موتور تازه گرفتم میخاستم یه سوال از خدمتتون بپرسم
موتور تو دور پایین مثلا رو ۳ ثابت ک میخای نگه داری یه حالت خاصی داره ثابت واینمیسته و صدای بدی میده این طبیعیه ایا؟کلا البته یه مقدار صدای موتور زیاده

نوشته اصلی توسط ARASH

سلام دوستان من این موتور تازه گرفتم میخاستم یه سوال از خدمتتون بپرسم
موتور تو دور پایین مثلا رو ۳ ثابت ک میخای نگه داری یه حالت خاصی داره ثابت واینمیسته و صدای بدی میده این طبیعیه ایا؟کلا البته یه مقدار صدای موتور زیاده

آرش جان، مبارک باشه؛ ای شالله چرخش برات بچرخه.
من از علیرضا فرزین یاد گرفتم که دور موتور وقتی که تراتل یا همون گاز رو دست نزدی { در حالت ایست (Idel)} توسط استپر موتور تنظیم می شه و اگر تو اون مشکل داری بحث دیگریست.
یه اصطلاح دیگه هم هست به عنوان Sput (ریپ زدن) و یا Misfire (صدای بوم بوم یهویی انجین) که این ها هم می تونه علت های مختلفی داشته باشه
از اینکه که تو باکت آب رفته باشه یا شمع ها خیس باشه (؟!) گرفته تا مسائل مربوط به دریچه گاز و ....


من خودم در دور پایین و سرعت پایین مشکل دارم البته توصیفش سخته ولی انگار این جوریه که گاز خیلی حساسه به این معنی که تو دنده یک یا حتی دو تا یه ذره گاز بدم یهو دور موتور بالا می ره و موتور اصلا می پره! {البته این که من آماتور هستم هم تو این قضیه بی تاثیر نیس}

- - - Updated - - -

نوشته اصلی توسط ARASH

سلام دوستان من این موتور تازه گرفتم میخاستم یه سوال از خدمتتون بپرسم
موتور تو دور پایین مثلا رو ۳ ثابت ک میخای نگه داری یه حالت خاصی داره ثابت واینمیسته و صدای بدی میده این طبیعیه ایا؟کلا البته یه مقدار صدای موتور زیاده

آرش جان، مبارک باشه؛ ای شالله چرخش برات بچرخه.
من از علیرضا فرزین یاد گرفتم که دور موتور وقتی که تراتل یا همون گاز رو دست نزدی { در حالت ایست (Idel)} توسط استپر موتور تنظیم می شه و اگر تو اون مشکل داری بحث دیگریست.
یه اصطلاح دیگه هم هست به عنوان Sput (ریپ زدن) و یا Misfire (صدای بوم بوم یهویی انجین) که این ها هم می تونه علت های مختلفی داشته باشه
از اینکه که تو باکت آب رفته باشه یا شمع ها خیس باشه (؟!) گرفته تا مسائل مربوط به دریچه گاز و ....


من خودم در دور پایین و سرعت پایین مشکل دارم البته توصیفش سخته ولی انگار این جوریه که گاز خیلی حساسه به این معنی که تو دنده یک یا حتی دو تا یه ذره گاز بدم یهو دور موتور بالا می ره و موتور اصلا می پره! {البته این که من آماتور هستم هم تو این قضیه بی تاثیر نیس}