نقل قول نوشته اصلی توسط Komando نمایش پست ها
سلام.فکر نکنم موندن مقداری دود داخل سیلندر تاثیری طوی زود خراب شدن رینگ های کمپرس داشته باشه.چیزی که باعث استحلاکشون میشه همون ساییده شدن به دیواره سیلندر و تحمل فشار زیاد احتراق هست.طوی بعضی موتورهای دیزل (گازوییلی)مثل نیسان های دیزلی که ما زیاد ازشون تعمییر میکنیم از سیستم EGR استفاده میکنن که دودی که وارد منیفولد دود میشه و به خروجی اگزوز میره به وسیله مکانیزم تعیین شده به منیفولد هوا بازگردانده میشه و دوباره با هوای تازه وارد سیلندر میشه .

- - - Updated - - -

بعد زیاد شل بودن فیلر هم باعث میشه سوپاپ کمتر باز بشه و ..................
تاثیر داره
بعد مدت طولانی که فشار توی سیلندر وقتی پیستون برای مکش دوباره فشار میره و بالا
و کم کم لبه های رینگ کمپرس رو میده سمت پایین
البته اگر زیاد باز باشه
کم باشه خیلی تاثیری نداره