|
|
|
|
|
|

طول ماشین در حدود 187 و عرض 94 سانتی متر هستش برای ترمز هم ترمز دیسکی موتور سیکلت رو بهش وصل میکنم
- - - Updated - - -
من قصدم اینه که شفت و بلبرینگ رو جوش کنم به صورتی که بلبرینگ نچرخه و چرخ مجبور به گردش بشه
و حرفتون در رابطه با دف درسته اما منم دنبال سرعت نیستم بیشتر عشق قدرت هستم و این که اصلا خود ماشین کشش این رو نداره که بخوام باهاش با سرعت توی پیچهایی برم که نیاز به اختلاف گردش دو چرخ باشه ، حالا بازم تا ساخته نشه و امتحا نشه نمیشه گفت حداکثر چندتا میره
خیلی بابت راهنمایی هاتون ممنونم
و دوستان آیا کسی میدونی برای اتصال کیلومتر شمار باید چیکار کنم ؟؟؟
ویرایش توسط sina6525 : 20-08-1394 در ساعت 02:33 قبل از ظهر
هرچی از تو تر بگیری و بخوای چرخ رو بچرخونی به جوشات فشار بیشتری میاری...بلبرینگ جنسش خشکه فکر نمیکنم جالب جوش بگیره...حالا شاید هم شد...
میتونی کیلومتر شمار دوچرخه بزاری.سنسور رو میزاری رو چرخ قطر چرخ رو میدی به کیلومتر شمار برات حساب میکنه چندتا میری...کیلومتر شمار میخواد چیکار شما که نمیخوای سرعت بری.

برای بلبرینگ سرپیک جوشکاری دارم با برنج توش رو پر میکنم تقریبا قابل اعتماده
برای کیلومتر شمار هم مشکلم همین بود که دنبال یه کیلومتر شماره بودم که بشه بهش ابعاد رو داد ولی متاسفانه تو شهر ما از این چیزا پیدا نمیشه
شاید نخوام سرعت زیادی باهاش برم اما خب حداقل 50 تارو که باید باهاش برم و در کل میخوام بدونم سرعت ماشینم در چه حده؟؟
بابت راهنمایی هات خیلی ممنون
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)