
|
|
|
با سلام مجدد
امروز رفته بودم سراغ سیستم انتقال قدرت برای چرخ عقب چون قرار بود از سیستم معمولی گو کارت استفاده کنم باید یه شافت جور میکردم اما وقتی رفتم تراشکاری دیدم هم خیلی سنگین در میاد هم خیلی گرون ما هم که طبق معمول جیب خالی و پز عالی
یادم اومد که یکی از دوستان تو کار گازکشی هستش و میگفت لوله گاز خیلی مقاومه .
منم رفتم پیششو دیدم بعله از نظر مقاومت خوبه از نظر سبکی هم عالیه از نظر قیمت هم که خب مفته
خلاصه یک متر و خورده ای گرفتم و اومدم خونه ، بعدش شد نوبت اتصال لوله به بدنه رفتم برای خرید یاتاقان با خودم گفتم که خب لوله سایزش 3 سانته منم باید یاتاقان 3بگیرم که یارو گفت میشه شماره 206 (حالا نمیدونم شماره گذاره بر چه اساس هستش اما میدونم هر یک شماره ای که میره بالا 5 میل به اندازه یاتاقان اضافه میشه) چون میخواستم از لوله استفاده کنم برای جلوگیری از تاب گرفتن 3 تا یاتاقان گرفتم که یکی هم به وسط وصل کنم .
اومدم خونه و وقتی خواستم لوله رو از یاتاقان رد کنم دیدم ای بابا اینا که بهم نمیخوره بعدش متوجه شدم که 3 سانت قطر کل لوله نبوده بلکه قطر داخل لوله هستش (بعضی از دوستان شاید مسخره کنن بگن این دیگه چه خنگیه که نمیدونسته ولی خودمم شک کرده بود به این موضوع) ضخامت گوشته لوله رو کولیس زدم دیدم 2 میل هستش که در دو طرف میشه 4 میل خلاصه یاتاقان هارو پس دادمو سایز 3.5 سانتی با کد 207 گرفتم
(به خاطر کیفیت پایین عکس ها عذر میخوام)
یاتاقان ها مناسب بودن و ظهر میدم برای تهیه خورشیدی و زنجیر و یه عکس کلی از ماشین میزارم
در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)
انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)
قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران
علاقه مندي ها (Bookmarks)