FOLLOW INSTAGRAM PAGE
JOIN TELEGRAM GROUP

صفحه 47 از 130 نخستنخست ... 374344454647484950515797 ... آخرینآخرین
نمایش نتایج: از 461 به 470 از 1300

موضوع: پیشرو پارس اسپورت 250

  1. #1

    موتور سوار

    محل سکونت
    تهران - لویزان
    نوع موتور
    یاماهاببری400-پالس - 200 - روان 200
    شغل و حرفه
    کارمند
    نوشته ها
    235
    تشکر
    1
    Last Online
    01-09-1391 @ 03:36 قبل از ظهر

    Question پیشرو پارس اسپورت 250

    دوستان جدیدا یه موتوری تو بازار دیدم به نام پیشرو پارس 250 ، رخ و قیافه اش تقریبا همون پیشرو پارس اسپورت 200 هست ، ولی انجینش 250 است . متاسفانه سایت شرکت فارس موتور هم باز نمی شه که ببینم مشخصاتش چیه . لطفا کسی اگه از این موتور اطلاعاتی داره در این تاپیک بذاره .

  2. تعداد 6 کاربر از مهدی مریدا برای این پست تشکر کرده اند.


  3. #461

    موتور سوار

    نوع موتور
    دوال اسپرت
    نوشته ها
    28
    تشکر
    11
    Last Online
    22-07-1391 @ 04:35 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط monazzah نمایش پست ها
    دادا انجین من مثل 250 هست ببین:



    - - - Updated - - -



    دادا مشهدیا مدلش 90
    نه دوست عزیز
    انجین 250 با سی جی یه تفاوتهایی توطراحی داره
    مثلا شمعش سمت چپ موتوره
    اهرم کلاچ روموتور هم همینطور
    1400 سی سی هم روغن کارتر میخواد
    شما ظرفیت کارترت چقدره؟

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط dariush نمایش پست ها
    یعنی مشهد 250رو از شیراز هم ارزون تر میدن چون اینجا 3000 هستش!!!!
    یزدم همینطوره
    بالای 3000 میفروشن

  4. کاربر زیر از aminrx برای این پست تشکر کرده است


  5. #462

    همـــــــکار ســـــــابـــــــق

    محل سکونت
    کرج
    نوشته ها
    2,163
    تشکر
    3,091
    علاقمند به موتورهای هیچکدام
    Last Online
    23-06-1398 @ 11:23 قبل از ظهر

    پیش فرض

    مبارکه
    چند گرفتی؟



  6. #463

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط aminrx نمایش پست ها
    نه دوست عزیز
    انجین 250 با سی جی یه تفاوتهایی توطراحی داره
    مثلا شمعش سمت چپ موتوره
    اهرم کلاچ روموتور هم همینطور
    1400 سی سی هم روغن کارتر میخواد
    شما ظرفیت کارترت چقدره؟

    - - - Updated - - -
    دیروز روغنشو عوض کردم 1 لیتره

    - - - Updated - - -

    نقل قول نوشته اصلی توسط کاوه نمایش پست ها
    مبارکه
    چند گرفتی؟
    ممنون دادا 2/400/000 خودش 110 هم بیمش

    - - - Updated - - -

    بچه ها کمکککککککککککک

    صبح دو تا موتور اومدن بهم گیر دادند می خواستن موتور و بدزدند دو تا آپاچی بود

    من مجبور شدم در برم تو اتوبان بود 120 تا رو باهش پر کردم ول کن نبود مجبور شدم دیگه البته موتور 240 کیلومتر راه رفته چیزیش نمی شه؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ---------- Post added at ۰۵:۰۱ بعد از ظهر ---------- Previous post was at ۰۴:۲۲ بعد از ظهر ----------

    راستی من موتورم دو تا مشکل داره:

    1- دور موتورش گاهی میاد روی 0

    2- ترمز عقبش خوب نمی گیره

  7. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  8. #464

    موتور سوار

    نوع موتور
    آميكو 250 --cg125
    نوشته ها
    26
    تشکر
    29
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    08-05-1392 @ 12:06 بعد از ظهر

    پیش فرض

    آقا مبارك باشه انشا.. چرخش واست بچرخه

    صبح دو تا موتور اومدن بهم گیر دادند می خواستن موتور و بدزدند دو تا آپاچی بود
    عجب شده تگزاس هوا خودتو داشته باش

    من مجبور شدم در برم تو اتوبان بود 120 تا رو باهش پر کردم ول کن نبود مجبور شدم دیگه البته موتور 240 کیلومتر راه رفته چیزیش نمی شه؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    اولا نبايد ميرفتي حالا كه رفتي بيخيال شو چون مشكلي واسش ايجاد نميكنه

    - دور موتورش گاهی میاد روی 0

    2- ترمز عقبش خوب نمی گیره
    1 نميونم

    2 بايد هوا گيري بشه وقتي هوا گيري بشه عاليه عاليه

    موفق باشيد

  9. تعداد 2 کاربر از محمد موتور برای این پست تشکر کرده اند.


  10. #465

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط محمد موتور نمایش پست ها
    آقا مبارك باشه انشا.. چرخش واست بچرخه

    ممنون دادا

    عجب شده تگزاس هوا خودتو داشته باش

    چشم




    اولا نبايد ميرفتي حالا كه رفتي بيخيال شو چون مشكلي واسش ايجاد نميكنه

    ممنون


    1 نميونم

    2 بايد هوا گيري بشه وقتي هوا گيري بشه عاليه عاليه

    موفق باشيد
    الان 240 تا راه رفته 400 تا میبرمش آچار کشی

    همچنین یا حق

  11. کاربر زیر از monazzah برای این پست تشکر کرده است


  12. #466

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط monazzah نمایش پست ها
    بچه ها کمکککککککککککک

    صبح دو تا موتور اومدن بهم گیر دادند می خواستن موتور و بدزدند دو تا آپاچی بود

    من مجبور شدم در برم تو اتوبان بود 120 تا رو باهش پر کردم ول کن نبود مجبور شدم دیگه البته موتور 240 کیلومتر راه رفته چیزیش نمی شه؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    ---------- Post added at ۰۵:۰۱ بعد از ظهر ---------- Previous post was at ۰۴:۲۲ بعد از ظهر ----------

    راستی من موتورم دو تا مشکل داره:

    1- دور موتورش گاهی میاد روی 0

    2- ترمز عقبش خوب نمی گیره

    سلام داداش اولا بهت تبریک میگم ایشالله که چرخش برات بچرخه و حالشو ببری.
    حواستو خیلی جمع کن چون موتورتم نو هست بیشتر توی دیده. سعی کن اگه بیرونی جایی میری زیاد تنهاش نذاری چون اگه به پست دزد بخوره چون موتورت نو هستش حداقلش باتریتو باز میکنه میبره. پس حواست خیلی جمع باشه.

    در مورد دور موتورت چیز مهمی نیست، چون موتورت نو هستش فعلا قطعاتش فیکس نیستن و باید باهاش نرم راه بری تا خوب آب بندی بشه. در ضمن این مشکلت احتمالا من فکر کنم علاوه بر نو بودن، از پیچ هوا و پیچ گاز موتورته. اگه خودت میتونی پیچ هواشو با پیچ گازو تنظیم کن تا دور موتورت در حالت سلو ( درجا ) رو 0.5 یا 1 هزار کار کنه. اگرم نمیتونی ببر از جایی که گرفتی تا یه مکانیکی بهت معرفی کنه بری اونجا.
    چون موتور منم همین مشکلو داشت با این تفاوت که دور موتورش تا 3-4 هزار تا میرفت! بعد با تنظیم پیچ هوا و گاز درست شد

    ترمز عقب های موتورهای دیسکی معمولا روزای اول همینطوره. چون لنت ها روی دیسک به قول معروف سوار نیست. یکمی که بگذره و ترمز بگیری خوب میشه البته همونطور که دوستمونم گفت به هوا گیری هم احتیاج داره
    ویرایش توسط Ali.K : 02-07-1391 در ساعت 03:22 قبل از ظهر

  13. تعداد 2 کاربر از Ali.K برای این پست تشکر کرده اند.


  14. #467

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali.K نمایش پست ها
    سلام داداش اولا بهت تبریک میگم ایشالله که چرخش برات بچرخه و حالشو ببری.
    حواستو خیلی جمع کن چون موتورتم نو هست بیشتر توی دیده. سعی کن اگه بیرونی جایی میری زیاد تنهاش نذاری چون اگه به پست دزد بخوره چون موتورت نو هستش حداقلش باتریتو باز میکنه میبره. پس حواست خیلی جمع باشه.

    در مورد دور موتورت چیز مهمی نیست، چون موتورت نو هستش فعلا قطعاتش فیکس نیستن و باید باهاش نرم راه بری تا خوب آب بندی بشه. در ضمن این مشکلت احتمالا من فکر کنم علاوه بر نو بودن، از پیچ هوا و پیچ گاز موتورته. اگه خودت میتونی پیچ هواشو با پیچ گازو تنظیم کن تا دور موتورت در حالت سلو ( درجا ) رو 0.5 یا 1 هزار کار کنه. اگرم نمیتونی ببر از جایی که گرفتی تا یه مکانیکی بهت معرفی کنه بری اونجا.
    چون موتور منم همین مشکلو داشت با این تفاوت که دور موتورش تا 3-4 هزار تا میرفت! بعد با تنظیم پیچ هوا و گاز درست شد

    ترمز عقب های موتورهای دیسکی معمولا روزای اول همینطوره. چون لنت ها روی دیسک به قول معروف سوار نیست. یکمی که بگذره و ترمز بگیری خوب میشه البته همونطور که دوستمونم گفت به هوا گیری هم احتیاج داره
    سلام به روی چشم دادا

    عصری بردمش تعمیرگاه پدالشو روغن زد عالی شد ترمز عقبم درگیر بود حسابی


    انشاالله فردا پس فردا میبرم واسه دور موتورش

  15. تعداد 2 کاربر از monazzah برای این پست تشکر کرده اند.


  16. #468

    موتور سوار

    محل سکونت
    ESF
    نوع موتور
    RKV 200
    شغل و حرفه
    دانشجوی مهندسی مکانیک
    نوشته ها
    284
    تشکر
    1,237
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    07-02-1396 @ 06:43 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط monazzah نمایش پست ها
    سلام به روی چشم دادا

    عصری بردمش تعمیرگاه پدالشو روغن زد عالی شد ترمز عقبم درگیر بود حسابی


    انشاالله فردا پس فردا میبرم واسه دور موتورش
    ایشالله که چیز خاصی نیست و زود درست میشه

  17. #469

    موتور سوار

    محل سکونت
    مشهد
    نوع موتور
    pishro pars 200 , kawasaki zzr 400,yamaha fzr 400
    شغل و حرفه
    برنامه نویس
    نوشته ها
    1,059
    تشکر
    3,609
    علاقمند به موتورهای ریس
    Last Online
    17-08-1403 @ 05:52 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Ali.K نمایش پست ها
    ایشالله که چیز خاصی نیست و زود درست میشه
    آره فقط ایرادش دور موتورشه

    راستی به سرم زده شمعشو عوض کنم چی پیشنهاد می دید؟
    ویرایش توسط monazzah : 03-07-1391 در ساعت 04:39 قبل از ظهر

  18. #470

    موتور سوار

    محل سکونت
    رضاشهر-مشهد
    نوع موتور
    Apach 180cc
    شغل و حرفه
    حسابرس
    نوشته ها
    126
    تشکر
    242
    علاقمند به موتورهای دومنظوره
    Last Online
    06-01-1392 @ 11:14 بعد از ظهر

    پیش فرض

    نقل قول نوشته اصلی توسط Mohammad aghili نمایش پست ها
    دمش گرم اگه 150 تا بره
    بله 150 میره ولی از صداش باید گوشاتو بگیری. لرزش هم خیلی بده. به 3ثانیه داغ میکنه خفن. 2روز موتور رفیقم دستم بود ازهرچی موتور ایرانیه بدم اومد.

    - - - Updated - - -

    البته نظرما انشاالله به دوستان ایرانی سوار بر نخوره با عرض پوزش از دوستان تجربمو گفتم. کلا موتور250 اگر رادیات نداشته باشه خیلی بده.

  19. تعداد 2 کاربر از Nima12 برای این پست تشکر کرده اند.


اطلاعات موضوع

کاربرانی که در حال مشاهده این موضوع هستند

در حال حاضر 1 کاربر در حال مشاهده این موضوع است. (0 کاربران و 1 مهمان ها)

بازدیدکنندگان، این صفحه را با جستجوی این کلمات در موتورهای جستجوگر پیدا کرده اند:

http:persianmotor.net-1631-250-29.html

کلمات کلیدی این موضوع

علاقه مندي ها (Bookmarks)

علاقه مندي ها (Bookmarks)

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
پرشین موتور
   اکنون ساعت 09:02 بعد از ظهر برپایه ساعت جهانی (GMT - گرینویچ) +3.5 می باشد.


    انجمن موتورسيکلت ايران(پرشین موتور) جهت بالابردن سطح فرهنگ و اطلاعات در زمينه موتورسواري راه اندازي شده است
    شماره سامانه پيامکي انجمن : 50002666994466
    برای ثبت شماره خود در سامانه پیامکی نام و نوع موتور خود را به شماره فوق پیامک کنید.
   لطفا در هنگام کپی برداری مطالب و عکس ها منبع و لینک سایت ذکر شود.
   تبدیل فینگلیش به فارسی (بهنویس)

   قدرت گرفته از ویبولتین - طراحی قالب توسط وی بی ایران

 


کاربر گرامي؛

براي مشاهده انجمن پرشین موتور با امکانات کامل بهتر است از طريق ايــن ليـــنک ثبت نام کنيد

  1. بستن این دسته بندی
برو بالا